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老車(chē)主都傷透了心，全新一代英菲尼迪QX60全球首發(fā)，你還會(huì)買(mǎi)嗎？

2021-06-25 19:16 作者:車(chē)界江湖 0人讀過(guò) | 我要投稿

在現(xiàn)款QX60苦苦撐了9年后，6月24日，全新一代英菲尼迪QX60終于迎來(lái)全球首發(fā)。作為英菲尼迪的最新力作，全新英菲尼迪QX60在流露出濃厚藝術(shù)氣息的同時(shí)，又蘊(yùn)含著充滿(mǎn)力量的肌肉感，一眼望去，便能感受到其強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車(chē)身前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感源自折紙藝術(shù)，以靈動(dòng)線(xiàn)條營(yíng)造出富有層次感和韻律感的視覺(jué)體驗(yàn)。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)和遒勁有力的腰線(xiàn)令車(chē)身側(cè)面輪廓極為流暢，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。據(jù)了解，新一代英菲尼迪QX60預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間為2022年，這也將成為繼Q50L、QX50后，英菲尼迪在華推出的第三款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

那么問(wèn)題來(lái)了，全新一代英菲尼迪QX60它能拯救英菲尼迪在華的銷(xiāo)量嗎？很多網(wǎng)友也發(fā)表了一些看法，一起來(lái)圍觀一下：

網(wǎng)友一：這品牌干脆停了得了。

網(wǎng)友二：太不了解中國(guó)市場(chǎng)，Q50換尼桑標(biāo)改名skyline就盤(pán)活了。

網(wǎng)友三：菲尼迪真的沒(méi)啥產(chǎn)品力，營(yíng)銷(xiāo)也差。

網(wǎng)友四：老車(chē)主都傷透了心，誰(shuí)還買(mǎi)。

網(wǎng)友五：QX60變速箱的問(wèn)題導(dǎo)致聲譽(yù)大跌，原來(lái)想買(mǎi)英菲尼迪的，改換門(mén)庭了。

網(wǎng)友六：30W就銷(xiāo)量好了。

網(wǎng)友七：還是價(jià)格決定一切。

網(wǎng)友八：方向力矩、方向手感勸退！

網(wǎng)友九：變速箱問(wèn)題解決了嗎。

網(wǎng)友十：先不和歐美對(duì)手對(duì)比，對(duì)比凌志，產(chǎn)品力毫不遜色甚至更好然而營(yíng)銷(xiāo)，售后等銷(xiāo)售管理工作一直不好，而且產(chǎn)品太過(guò)單一化，來(lái)國(guó)內(nèi)應(yīng)該學(xué)豐田打情懷牌，無(wú)限也可以上Skyline，尼桑也可以nismo就是不引進(jìn)。

網(wǎng)友十：不記得315了？不把品控做好，還得玩完。

網(wǎng)友十一：根本不可能！這廠家營(yíng)銷(xiāo)也是醉了，而且公關(guān)也不行。

網(wǎng)友十二：這款車(chē)絕對(duì)是神車(chē)。當(dāng)然必須是中國(guó)以外地區(qū)銷(xiāo)售的QX60，國(guó)內(nèi)這種小排量，就是簡(jiǎn)配版，不值得一提。而國(guó)外搭載的是VQ35DD發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)史上的經(jīng)典之作，而且在2017年日產(chǎn)又將其改良升級(jí)了一下，又再次獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，可謂是V6引擎的神作。而且此次匹配了采埃孚的九速變速箱，再也不是日產(chǎn)的CVT變速箱了。外觀設(shè)計(jì)也很精美協(xié)調(diào)，這點(diǎn)比雷克薩斯要好一些。再加上這次日產(chǎn)的內(nèi)飾也進(jìn)步不少，也許這是向雷克薩斯學(xué)的，精美溫馨而極具質(zhì)感，做工用料也扎實(shí)。以前我認(rèn)為雷克薩斯的內(nèi)飾是汽車(chē)行業(yè)的佼佼者，比奔馳寶馬都要好，但這次日產(chǎn)QX60的內(nèi)飾可以媲美雷克薩斯。