94式坦克的日文稱呼是“九四式軽裝甲車テケ”。テケ是日文“特別なトラクタ”的簡稱，意思是“特別拖拉機”，這也說明94式原本就不是當坦克設計的。嚴格意義上講它不是坦克，而是一種類似于坦克的小型履帶式裝甲車。國際上通常管這類裝甲車叫做 Tankette，通常被翻成“小坦克”或者“超輕坦克”。

94式坦克，由日本東京煤氣和電器工業(yè)公司（也就是今天的日野自動車株式會社的前身）以20年代后期英國生產(chǎn)的“卡登·洛伊德”（Carden-Loyd）Ⅵ型機槍運載車為基礎而研制出的一款超輕型坦克。它曾是當時日本軍隊使用最多的一款坦克，也是在抗日戰(zhàn)爭中日軍侵華的主要武器之一。在亞洲戰(zhàn)場尤其是中國戰(zhàn)場上它曾經(jīng)逞兇一時。下面從以下幾個方面介紹這款輕型坦克。

一、火力方面

主要武器：（1）一挺91式6.5毫米車載機槍。

這是日本第一型制式輕機槍。在此之前日本陸軍步兵沒有裝備過自動武器，都是使用手動“三零”式步槍或“三八”式步槍。為了最大限度地提高戰(zhàn)斗中彈藥保障的方便性，該槍使用與“三零”式步槍或“三八”式步槍一樣的供彈具，而且與其可以通用。

該槍使用6.5毫米步槍彈，初速736米/秒，理論射速500發(fā)/分。但由于該槍人機功效差，可靠性比較低，實際射速僅能達到120發(fā)/分。該槍只要沾染到少量的塵土就容易卡彈，而且6.5×50毫米有坂子彈的雖然殺傷距離遠，穿透能力強，但威力比較低。

（2）升級改型裝備一挺97式7.7毫米車載機槍

九七式自1937年開始被采用，不過由于它較為笨重，它大多裝備在日軍坦克車與裝甲車輛上。九七式在機械結構上與捷克制的ZB26輕機槍類似，但槍托不同，并擁有手槍式握把，為了防止彈殼影響車內(nèi)操作拋殼口裝有集彈袋。它使用直立的20發(fā)盒狀彈匣并使用與九九式步槍相同的7.7毫米有坂子彈。射速還是500發(fā)/分鐘，但是可靠性比91型（歪把子）要強得多。槍口初速724m/s。

該車的機槍可以從炮塔架上卸下，并安裝兩腳架在車外使用。在炮塔和炮身的都設有射擊口，以應對敵軍發(fā)動近戰(zhàn)攻擊。該車火力遠不能和其他國家裝甲車所裝備的12.7毫米機槍火力相比。

94式輕型坦克的早期型號為方形機槍塔（上），后期生產(chǎn)的94式改為采用圓形機槍塔（下）

二、裝甲

該車乘員為兩人，一人為駕駛員，一人為車長，車長同時又要兼任機槍手。車長和駕駛員處都有艙門，車體后部還開一個后門，便于乘員上下車以及與被牽引車輛的聯(lián)絡。

該車可以算的上是全世界最輕的裝甲車輛。它的尺寸是：長3.12m（早期型號）、寬1.60m、高1.62m，而老款的奧拓快樂王子的尺寸是3.20m、寬1.405m、高1.44m。也就是它還沒有一輛奧拓長，只是比奧拓略高略寬而已。在諾門坎戰(zhàn)役中，蘇聯(lián)軍隊繳獲了該車，對于人高馬大的蘇聯(lián)官兵來說，這種坦克內(nèi)部空間過于狹小進都進不去。

該坦克鉚接而成的，裝甲厚度為8-12毫米，最初被設計可以抵擋步槍子彈。但是在實際戰(zhàn)斗中，國軍使用得7.92毫米的毛瑟步槍彈可以對該車體的薄弱地方造成損壞。12.7毫米的機槍可在550 m射程內(nèi)將其擊穿。甚至炸藥包或山炮命中一發(fā)就可以炸碎它。當它面對國軍的37mm戰(zhàn)防炮之類的反坦克武器面前則是完全無能為力，直接被摧毀報銷。但是37mm戰(zhàn)防炮本身購買數(shù)量就很稀少，彈藥更是寶貴，沒辦法普及開來，只能在部分地區(qū)集中使用。除了專業(yè)的火炮，鋼芯穿甲彈也能有效地擊穿94式。

從1935年到1937年，抗日武裝先后獲得了2300萬發(fā)7.92毫米鋼芯穿甲彈，金陵兵工廠也生產(chǎn)過一些。這種彈藥的穿甲能力可觀，這些穿甲彈的使用多少解決了一些問題，不過將2300萬發(fā)子彈均攤到各個部隊，以及各個戰(zhàn)區(qū)，就會發(fā)現(xiàn)實際上一挺機槍或步槍得不到幾發(fā)穿甲彈。

在抗日戰(zhàn)爭中，國軍并未有多少裝甲車輛，而且很難有效利用反坦克武器，因此豆戰(zhàn)車都能在中國戰(zhàn)場耀武揚威。在抗日戰(zhàn)爭中 ，日軍往往將它與*******搭配使用，這種裝甲車輛承擔著與坦克單位相似的任務。

三、機動性

早在二戰(zhàn)期間日本人似乎就掌握了步兵坦克協(xié)同進攻。94式負責用機槍壓制接近*****的步兵，而89式則利用57毫米榴彈炮射擊遠處的敵軍，后方的己方步兵跟隨坦克前進，此外還有步兵使用50毫米擲彈筒協(xié)助壓制敵方步兵。

該車輛是前輪驅(qū)動系統(tǒng)，變速箱和起動輪（鏈輪）位于車身前部。發(fā)動機位于車身前部的左側，由三菱公司生產(chǎn)的風冷的直列四缸汽油機功率23.5千瓦。發(fā)動機和傳動部分各有一個檢查窗，便于檢修和拆裝。 該車作為坦克火力嚴重不足，作為牽引車，發(fā)動機功率又嚴重不足。其在惡劣的道路上的行駛都是一個嚴重的問題，由于車身輕，發(fā)動機功率小，懸掛又有問題，其在高速行駛過程中車身會來回擺動。戰(zhàn)斗室和發(fā)動機之間也沒有分隔，這導致乘坐人員一直處在發(fā)動機轟鳴聲中，并且運轉(zhuǎn)的發(fā)動機導致高溫和悶熱。該車最大速度僅40公里/小時，最大行程208公里。但是由于小巧重量輕，它容易被運輸。

四、服役國家及數(shù)量

日本：

94型主要部署在日軍的裝甲部隊中。部分也被分配給步兵用于偵察。94型坦克是一種廉價的車輛，制造成本僅為95型輕型坦克的一半，因此94型的服役數(shù)量比任何其他日本坦克都要多，大概被生產(chǎn)了900輛。

1937～1945年侵華戰(zhàn)爭期間，日軍約有100多輛94式超輕型坦克以戰(zhàn)車中隊為單位，配合*******在中國戰(zhàn)場上搜索偵察、迂回奔襲，攻擊中國軍隊。由于國軍武器落后，指揮混亂，華北平原又利于裝甲車輛行駛，它在中國擁有著明顯的作戰(zhàn)優(yōu)勢，這種不大起眼的小坦克發(fā)揮了意想不到的威力。

1937年8～10月，3個戰(zhàn)車中隊共50余輛94式超輕型坦克與100余輛*******在華北地區(qū)大舉進攻，連續(xù)攻占河北房山和保定、山西忻口和太原、河南安陽、山東濟南等廣大地區(qū)。

1937年12月蜂擁沖進南京城的就是這種坦克。日軍藤田、井上和宮川坦克隊裝備的50余輛94式超輕型坦克支援步兵第114師等部隊開始圍攻南京城。其中由藤田實彥大尉指揮的戰(zhàn)車隊，率先引導步兵沖入城內(nèi)。在隨后南京鐵芯橋附近的戰(zhàn)斗中，反坦克炮的伏擊摧毀了井上軍的至少四輛94型豆戰(zhàn)車。

在1938年1月至6月的徐州會戰(zhàn)中，日軍投入94式超輕型坦克和*******共230輛配合步兵作戰(zhàn)，攻陷安微蚌埠、山東滕縣，猛攻臺兒莊遭受重創(chuàng)，隨即日軍組織兩支坦克快速縱隊，從南北兩個方向句徐州西側實施戰(zhàn)役迂回，在碭山、黃口的隴海路上會合，將徐州以西的鐵路線切斷，繼而攻占徐州。

1939年3月至5月，在南昌會戰(zhàn)中，日軍94式超輕型坦克和*******共135輛，編成戰(zhàn)車集團集中使用，接連攻陷安義和奉新，并配合步兵攻占南昌。

在太平洋戰(zhàn)場，日軍向太平洋戰(zhàn)區(qū)的每個日本步兵師發(fā)放了許多94型豆戰(zhàn)車，并配備了履帶式拖車。在緬甸，荷屬東印度群島，菲律賓和一些在海島都能看到它的身影。甚至一些還被分配給日海軍陸戰(zhàn)隊。據(jù)資料記載在二戰(zhàn)初期海軍陸戰(zhàn)隊的“步口支隊”94型豆戰(zhàn)車在爪哇戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用，包圍并消滅了荷蘭軍隊。然而由于美國人的參戰(zhàn)，日軍坦克兵們很快就開始了他們在東南亞的噩夢，94型豆戰(zhàn)車在美軍的M3型“斯圖亞特”輕型坦克面前幾乎不堪一擊，美軍坦克裝備的37毫米坦克炮不論什么角度都能輕易擊穿該坦克的裝甲，甚至車載的M2HB型12.7毫米重機槍在700-800米的距離上就可以把它打起火。戰(zhàn)爭爆發(fā)后不久，94式坦克就被日軍從太平洋戰(zhàn)場上完全淘汰出去了，只保留了部分坦克作為守衛(wèi)要地的固定火力點使用。

中國：

1、偽政權：1941年，汪精衛(wèi)的偽南京政府軍隊獲得了18輛94型輕型坦克。1943年，10輛94型輕型坦克被交給了偽滿州國軍隊，并組成了裝甲連，它們一直使用到1945年。

2、國軍在日本戰(zhàn)敗投降之后，接收大量該型坦克。如今臺灣省的陸軍裝甲學校歷史博物館中仍有一輛保存完好。

3、1946年6月，中國人民解放軍東北坦克大隊在綏芬河地區(qū)搜集到了第一輛94式超輕型坦克，戰(zhàn)士們常稱它為“小豆坦克”。后來這種坦克的數(shù)量增加到7輛，通常用于乘員初級駕駛訓練和戰(zhàn)斗偵察。

1948年9月，中國人民解放軍又在濟南戰(zhàn)役中繳獲了2輛94式超輕型坦克，同年10月配給了華東坦克大隊的偵察班，參加了淮海戰(zhàn)役。在后來追擊潰逃的國民黨軍時，解放軍也使用了改型坦克，但數(shù)量很少。

在中國坦克博物館的94型輕型坦克是目前全世界唯一的一輛完全保持當年全套作戰(zhàn)配備的舊日軍坦克。該坦克1989年7月由河北省深州市西圍陀村農(nóng)民王芬在大清河中發(fā)現(xiàn)，11月5日由北京軍區(qū)組織打撈出水的。

五、評價

圖中標有“愛國”字樣表明此車是由民眾或企業(yè)捐資購買贈送給日本陸軍的，圖中這輛就是著名的片倉工業(yè)捐資贈送的。

該款坦克有無數(shù)的槽點：1、僅裝備一挺歪把子輕機槍，火力嚴重不足。2、極其輕薄的裝甲，防御能力不足。3、作為牽引車輛，發(fā)動機功率不足。4、由于缺乏發(fā)動機功率和履帶缺乏與地面接觸面積，因此很難在崎嶇的路面上行駛。5、由于行駛過程中，車身搖晃作為機槍平臺的穩(wěn)定性不足。6、履帶在轉(zhuǎn)彎時很容易脫落，等等等。

盡管有著那么多的缺點和問題，但在面對既沒有坦克部隊也沒有多少有效反坦克武器的國軍時，它竟然發(fā)揮出了強大的戰(zhàn)斗效能，國民政府的孱弱和國軍裝備的落后不得不令人唏噓。所以實力才是尊嚴，軍力才是底氣，落后就要挨打的道理，在任何時候都不會變！

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