055的滿排噸位至少有1.3萬噸，甚至有說法認(rèn)為1.35萬噸都打不住，恐怕會在1.4萬噸級上下，當(dāng)今同類戰(zhàn)艦中只有3艘DDG1000確定比他大。不過這家一向習(xí)慣用正常排水量的指標(biāo)，于是對外只宣布1.1到1.2萬噸之間。但是1.3萬噸基本是各方面的共識。超級大國海軍甚至直接將055定位為輕巡洋艦。當(dāng)然這個也是二戰(zhàn)以后的標(biāo)準(zhǔn)。二戰(zhàn)之前，1.3萬噸就已經(jīng)算是標(biāo)準(zhǔn)巡洋艦的噸位了。更早的時候，只有2000噸級的致遠(yuǎn)艦也曾經(jīng)被稱為巡洋艦；而現(xiàn)在大部分達(dá)到萬噸級的主戰(zhàn)艦艇仍然叫做驅(qū)逐艦。如果說當(dāng)前的055勉強繼續(xù)歸類為大型神盾驅(qū)逐艦的話，那么即將規(guī)模性建造的055A，預(yù)計滿載排水量會最終超過1.7萬噸。那么能不能正式獲得巡洋艦的地位呢？瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為，這個問題，需要看另外兩個，

外在的條件：第一，就是看3萬噸級的全電半潛全能艦會不會在10年之內(nèi)開始建造并且逐步上批量；第二，則需要看055A的最終建造數(shù)量。按照當(dāng)前以及對未來30到40年的海上力量規(guī)劃；是一直保留巡洋艦這個層級的；不過卻沒有再單列戰(zhàn)列艦這個艦種。其實就等于暗示未來標(biāo)準(zhǔn)的巡洋艦的上限其實是完全覆蓋戰(zhàn)列艦的范圍。這個劃分是早有端倪的，比如正規(guī)航母，4萬噸級以上的兩棲攻擊艦，也就是075系列；還有在075系列基礎(chǔ)上進一步增大噸位，增加彈射器的特殊的新型大艦，也就是076系列，規(guī)定都以省級單位命名。目前已經(jīng)命名了6艘，還剩下至少28個空白名額；如果航空大艦與未來的巡洋艦對半平分，那么就是各自有14個名額。考慮到076的出現(xiàn)，有可能讓4萬噸級以上兩棲大艦的；

總數(shù)最終比原計劃翻倍，那么就需要占據(jù)更多的省級命名。最終留給巡洋艦，也包括噸位到戰(zhàn)列艦級別的新式大艦的名額最多也就10到12個。而未來建造10到12艘3萬噸級全電半潛全能艦的概率是很高的。于是10到12個名額只能留給3萬噸級以上的全能艦。很難再拿出多余的名額給不到2萬噸級的其他艦艇。就算是未來再專門單列一個新戰(zhàn)列艦的艦種級別。重新回到戰(zhàn)列艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦與護衛(wèi)艦的4級劃分。但是省級單位的數(shù)量卻是有明顯上限的。另外從當(dāng)前的主力神盾的發(fā)展趨勢來看，055在建造了8艘之后就沒有新的同型艦開工，其開工次序已經(jīng)中斷了快3年了。反倒是052DL系列的生產(chǎn)線一直沒有斷檔，在南北兩個船廠仍然處于同步持續(xù)建造中，這也暗示原版055，繼續(xù)建造，

新批次的概率已經(jīng)不大。這就意味著修改為全電動力、噸位升級到1.7萬噸以上的055A才是下一個10年的新一代主戰(zhàn)目標(biāo)艦。那么生產(chǎn)數(shù)量是絕不會低于2個批次一共16艘。再結(jié)合前面談到的給標(biāo)準(zhǔn)巡洋艦預(yù)留的最多12個省級命名額度；結(jié)論就是055A大概率仍然進不了巡洋艦的范圍！