疑似售價(jià)曝光 寶馬X5L起步不到60萬?


2021年末,工信部傳出了國產(chǎn)寶馬X5L的申報(bào)圖,此消息一出引來了國內(nèi)汽車行業(yè)的軒然大波。因?yàn)檫@次寶馬X5國產(chǎn),對于整個(gè)一線豪華品牌來說是一件具有里程碑意義的事情,因?yàn)檫@是首個(gè)一線豪華品牌的中大型SUV國產(chǎn)。
一直以來,寶馬旗下的汽車就是以操控性而見長,運(yùn)動(dòng)這個(gè)詞語不管是用在寶馬旗下的轎車身上還是SUV車型身上,都是非常貼合的。同樣是2021年,寶馬更是迎來了在銷量上超越奔馳的紀(jì)錄。

隨著時(shí)間的發(fā)酵,我們能了解到的不只是這款車的申報(bào)圖,就在近期,網(wǎng)絡(luò)上傳來了一則寶馬X5L的配置信息。據(jù)了解,此消息在價(jià)格和配置方面的真?zhèn)危€需要我們?nèi)ヂネ魄蒙倘丁?/p>
那么我們今天就借這條消息,一起來推測一下寶馬X5L的情況,國產(chǎn)寶馬X5L和進(jìn)口寶馬X5究竟有什么區(qū)別?兩車價(jià)格究竟會(huì)差多少錢?

兩車在外觀上面的區(qū)別并不是很大,國產(chǎn)寶馬X5依舊保持了寶馬經(jīng)典的“雙腎式”進(jìn)氣格柵,在車頭我們唯一能看到的區(qū)別就只有霧燈處。相比于進(jìn)口寶馬X5,國產(chǎn)之后的X5L將采用鍍鉻飾條對霧燈位置進(jìn)行點(diǎn)綴。


車身側(cè)面是我們目前能看到的,最直觀的,改變之處。作為同款車型,兩車的數(shù)據(jù)相差不小,這也是這款車目前為止最大的改變,長、高和軸距都發(fā)生了變化,不要小看這些變化,加長的地方都會(huì)用于軸距的增加。相信加長之后,在后排的乘坐感受相比以往會(huì)好上不少。但是大家放心,加長并不代表駕駛感受的下降。

車尾幾乎一樣,只有品牌標(biāo)識(shí)上的差異。

對于這次國產(chǎn)寶馬X5L的中控內(nèi)飾,我想大家應(yīng)該不必太過于擔(dān)心,寶馬車內(nèi)的水晶組件以及最新的車機(jī)系統(tǒng)ID系列,想必都會(huì)運(yùn)用到這款車上來。

從這張被曝光出來的消息圖片來看,基本上進(jìn)口車型有的配置在國產(chǎn)車型上也將會(huì)體現(xiàn)到,再結(jié)合國產(chǎn)寶馬X5L本身的申報(bào)信息來看,我們能輕易的得到一個(gè)消息,那就是,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口版本保持了一致,不過在發(fā)動(dòng)機(jī)保持相同的情況下,華晨寶馬對其發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)行了上調(diào),上調(diào)之后的數(shù)據(jù)為,200kW、272kW。



而且這次國產(chǎn),我們能選配的東西也發(fā)生了變化。據(jù)悉,這次華晨寶馬提供了足足有22寸的輪轂供我們選擇。后視鏡及其天窗細(xì)節(jié)之處都可以進(jìn)行選擇。

終于來到了價(jià)格這個(gè)部分,從這則被曝光的消息來看,這次國產(chǎn)寶馬X5L的售價(jià)會(huì)來到55.8-75.8萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果這個(gè)價(jià)格屬實(shí),那么將會(huì)對整個(gè)國內(nèi)SUV汽車市場帶來非常大的沖擊。究其原因,主要是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)下探到二線豪華品牌的SUV價(jià)格區(qū)間了,像沃爾沃XC90這種二線豪華品牌的SUV起步都要60萬左右。試想一下,寶馬X5L以這個(gè)價(jià)格面世,對于沃爾沃、凱迪拉克這種二線豪華品牌的SUV車型會(huì)帶來怎樣的沖擊?

同時(shí),如果這個(gè)價(jià)格準(zhǔn)確,那么將會(huì)被沖擊的不止是二線豪華品牌,對于同級(jí)別的奔馳GLE和奧迪Q7也會(huì)帶來沖擊,這兩款車型作為寶馬X5的同級(jí)別對手,起售價(jià)都在60-70萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。

還有一點(diǎn)我們不得不提及,如果這個(gè)價(jià)格準(zhǔn)確,甚至連寶馬自己旗下的車型都會(huì)受到?jīng)_擊,像寶馬X4的價(jià)格就在45.59-55.29萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,所以說,如果這個(gè)價(jià)格準(zhǔn)確,那么寶馬X4的銷量也會(huì)有一定量的減弱。
總結(jié)
綜上所述這三點(diǎn),就我個(gè)人覺得,這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太過于理想,并不是很客觀。同樣,網(wǎng)絡(luò)上爆料出來的消息也確實(shí)不太靠譜。相比國外工廠,國內(nèi)的設(shè)計(jì)師還是比較了解國內(nèi)消費(fèi)者的痛點(diǎn)的,不管是空間上的使用還是內(nèi)飾的做工相信都會(huì)有不小的提升。
在價(jià)格方面,通過國產(chǎn)之后各種稅收會(huì)相應(yīng)減少一些,但是就算是國產(chǎn)之后的價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到,這則爆料消息中的價(jià)格。
而就在今年5月份的北京車展之上,華晨寶馬X5L就會(huì)正式亮相,到時(shí),所有的預(yù)測及其爆料都會(huì)得到一份完美答卷。