前幾年，市場上有這么一句話：“世界上只有兩種移動電源，一種是小米移動電源，一種是非小米移動電源”。這是對小米移動電源品質(zhì)和性價比的高度認可。而小米移動電源的制造商，則是100%的嫡系品牌——紫米ZMI。

最近，紫米推出的紫米20號移動電源，被網(wǎng)友戲稱為“史上最強移動電源”?？此膮?shù)確實驚人——200W的總輸出功率，單口120W的輸出，25000mAh的大容量，都可以稱得上是充電寶中的"皇帝"。

當然，重量也很“皇帝”，這不是半斤機，是妥妥的一斤。帶它出去，就像帶著一塊板磚，防身絕對是夠了。

579克的重量，是我用過最重的移動電源。

重量上的犧牲，自然是為了換來最極致的性能。接下來，就來看看用重量換來的這些極致性能到底值不值。

包裝簡單略過，依舊是所見即所得的米系包裝風格。

除了移動電源本體外，是一根C2C的數(shù)據(jù)線和一根A2C的數(shù)據(jù)線。嗯，還有一份不用讀系列的說明書。

體積到底有多大呢？兩只手都握不下。

厚度也是比較明顯的，畢竟，25000mAh的容量。

除了ZMI英文logo外，極其醒目的200W字樣。

銀色的表面是極其細膩的磨砂質(zhì)感，去年紫米的不少產(chǎn)品都喜歡用鏡面拋光設計，好看是好看了，但容易沾染指紋，紫米20號顯然不會。

按下這個同心圓的電量檢查鍵，會有LED數(shù)顯。精度從0到100，比起平常的那種四格顯示，精確了不少。

那種充電時跳動的數(shù)字帶來的踏實感，是四格電量顯示絕對帶不來的。

兩個C口和一個A口，USB-C1口單口支持最高100W的輸出功率，USB-C2支持最高45W的輸出功率。而這個特別定制的A口，最高支持120W的輸出。

當然， 這個120W的輸出功率目前僅限于給小米10至尊紀念版充電時能達到如此高的效率，同時，需要搭配小米10至尊紀念版的原裝數(shù)據(jù)線。

而這三個口同時充電，最高可以達到200W同時輸出，C1口為65W，A口120W，C2口為15W。

參數(shù)外觀介紹完，現(xiàn)在來看實測。

其實最想測試的紫米20號的120W快充，無奈手頭沒有小米10至尊紀念版，去小米之家問了能否借他們的手機測試，店長同意了，但最終卻找不到原裝的充電線，只能作罷。這個強無敵的A口快充只能留待以后找機會測試了。

手頭的Redmi K30至尊紀念版，同為至尊，但快充速度比起10至尊差了不少，實測，用紫米20號可以達到28W左右的輸出功率。

4500mAh的電池容量，實測半小時紫米20號能把它充到55%，充滿則只需67分鐘，與原裝充電頭的充電速度相比，不差多少。同時，紫米20號從100%電量下降到79%。

也就是說，紫米20號可以給4500mAh的Redmi K30至尊紀念版充電4次以上。這個表現(xiàn)可以說是相當令人滿意了。

有人會問，25000mAh充4500mAh為什么只有4次，不應該5次還多么？事實上，在充電過程中，還要考慮能量的轉(zhuǎn)化損耗，是不能簡單的用總?cè)萘砍允謾C容量得出結(jié)論的。

用C1口給聯(lián)想小新Air 14充電，峰值飆到了67W，其后穩(wěn)定在45W附近。

如果是用C1口給MacBook Pro充電，則可以提供媲美原裝96W充電器的表現(xiàn)。

A口，盡管沒有小米10至尊，但依舊可以提供20W左右的快充。

C2口，實測也可以給聯(lián)想小新Air充電，輸出功率為40W。

給無線耳機等設備充電，可以雙擊電量檢查鍵，進入小電流充電模式，此時的功率在2W左右。

在輸入方面，我用手頭的65W氮化鎵充電器做了個測試，通過米家智能插座測得，輸入功率可以穩(wěn)定在60W，充一個小時電源就充到了60%左右，對于25000mAh的移動電源來說可以說是非?？炝?。

測到這里，我很遺憾的是，沒有10至尊等設備，完全發(fā)揮紫米20號的實力。

至于安全性方面，別看是25000mAh的巨額容量，但它依舊是可以登機的。

同時，采用了多方位的溫度保護，高品質(zhì)的電路芯片做了短路保護、過壓保護、過流保護等多項安全措施，全方位保障用電安全。

可以毫不夸張地說，目前這款紫米20號，在安全性、兼容性、快充能力上都是移動電源中的頂級產(chǎn)品，重量可能是它唯一的缺點。對于有多設備同時充電需求，特別是擁有小米10至尊紀念版 、MacBook Pro這類產(chǎn)品的用戶，紫米20號值得擁有。