預(yù)算10萬想買輛純電動車型,這三款精致小巧且回頭率高
隨著國家大力推動新能源車發(fā)展,已經(jīng)有很多車企開始投入了新能源車的研發(fā)當(dāng)中。目前來看,純電動車是目前新能源的主要組成部分。傳統(tǒng)能源的改變,不僅影響著車企,更影響著消費者。電動車的優(yōu)勢不僅僅是環(huán)保這么簡單,對于消費者來說,電動車意味著更低的日常養(yǎng)車成本,畢竟電費可比汽油便宜多了。最近,有網(wǎng)友給小編留言,預(yù)算10萬想買一款純電動車型,在此給大家推薦一下:
一、歐拉好貓
在外觀方面,歐拉好貓秉承著“復(fù)古未來主義”的設(shè)計理念,外形復(fù)古圓潤,在可愛風(fēng)格上相比黑貓、白貓更近一層。

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在外形尺寸方面,歐拉好貓的長寬高分別是4235mm,1825mm和1596mm,軸距2650mm。

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在車身側(cè)面,圓潤的曲線設(shè)計風(fēng)格,迎合了時下年輕人對于美感的追求。
在車身顏色方面,歐拉好貓車身顏色的命名,征集了網(wǎng)友的意見,最終確定的八種顏色分別為布偶白、大橘金、萬人米、高跟紅、藍(lán)波萬、睿智棕、原諒綠和暹羅黑。
此外,好貓還提供萬人米+睿智棕、可選顏色+布偶白、可選顏色+暹羅黑相組合的雙色車身供消費者選擇。

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歐拉好貓的前后懸偏短,尾部通過曲面設(shè)計,呈現(xiàn)出“梨形”風(fēng)格,同時將貫穿式尾燈融入到后車窗之中,并采用了隱藏式設(shè)計風(fēng)格, 只有在點亮后才可見到尾燈。
在動力方面,歐拉好貓采用了前置單電機驅(qū)動形式,其所搭載的永磁同步電機,最大功率143馬力,峰值扭矩2100牛米。
續(xù)航方面好貓分為400公里和500公里兩個版本,其中400公里車型搭載磷酸鐵鋰電池組,容量為47.8kWh,工況續(xù)航里程為401km。500公里版本搭載三元鋰電池組,容量為59.1kWh,續(xù)航里程為501km。
在智能化方面,歐拉好貓基于檸檬架構(gòu)和咖啡智能下可成長的純電模塊打造,具備ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心功能。
此外,好貓還新增三款配置車型,售價分別為10.39/11.39/12.39萬元。新車主要換裝了三元鋰動力電池組,綜合工況續(xù)航里程為401公里。

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作為新增車型,新款好貓主要是換裝了三元鋰動力電池組,外觀內(nèi)飾基本與現(xiàn)款保持一致。歐拉好貓自上市開始,就堅定了復(fù)古路線不動搖,并收獲了大批女性車主,對于女性用戶而言,歐拉好貓的可玩性、可看性更高,除了作為代步工具外,還能彰顯她們的品味和追求。??

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二、奇瑞小螞蟻
作為一款純電動微型車,奇瑞小螞蟻的外觀整體十分小巧可愛,新車采用了雙色拼色的設(shè)計風(fēng)格,亮色車身與白色車頂搭配更顯時尚,前大燈樣式圓潤,內(nèi)部融入了藍(lán)色光圈和透鏡,前保險杠運用了較多數(shù)量的折線以增加車頭的立體感。車身尺寸方面,新車長寬高為3200×1670×1550mm,軸距為2150mm。相比其他車型而言,小螞蟻緊湊的車身搭配規(guī)格為165/65 R15的輪胎,加上四輻式輪圈造型,營造出十足的運動氣息。而尾部的黑色保險杠與銀色下護板的面積較大,尾燈造型簡潔,看起來同樣嬌小圓潤。??

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奇瑞小螞蟻將簡潔風(fēng)格延續(xù)到內(nèi)飾設(shè)計上,作為一款代步車型而言,年輕時尚風(fēng)格也正好與簡潔設(shè)計相匹配,拼色設(shè)計和中控臺搶眼的的多媒體液晶顯示屏組合,讓這款小車的科技感倍增。同時,電子儀表盤、一鍵啟動、旋鈕式換擋、電子手剎等配置都會出現(xiàn)。得益于兩座設(shè)計,小螞蟻的后備廂儲物空間得到了釋放,規(guī)整而簡單的后備廂設(shè)計,猶如一個諾大的衣柜,空間組合多樣化非常明顯。

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動力方面,最新上市的車型搭載高性能永磁同步電機和30.6kWh的動力鋰電池,最高車速100km/h,NEDC綜合工況續(xù)航可達(dá)301km。細(xì)節(jié)層面,低溫電池加熱系統(tǒng)和220V交流充電槍也解決了用車之中的實際問題。

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此外,奇瑞小螞蟻新款車型正式上市,奇瑞小螞蟻15萬蟻粉款在保持了現(xiàn)款車型小巧可愛的造型基礎(chǔ)之上,新增了“樂予綠”車漆,使得這臺小車的外觀更顯獨特。續(xù)航方面,新車配備30.6千瓦時的動力鋰電池,NEDC綜合工況續(xù)航可達(dá)301公里,且快充30分鐘即可充電至80%。值得一提的是,新車還搭載了低溫電池加熱系統(tǒng),以及家用220伏交流充電槍,保障電池安全,高效便捷家用充電。
三、五菱宏光MINI EV
五菱宏光MINI EV的出現(xiàn),可以說大大推進了新能源車輛的普及,一款普通老百姓都能買得起、用得起的車子,讓更多人體驗到了電動車帶來的出行感受,也讓新能源車不再是有錢人的電動玩具。

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從產(chǎn)品定位上來看,親民的價格是一大優(yōu)勢,決定宏光Mini EV擁有更廣泛的受眾,消費者手里只要有個小三萬塊,基本就能買入這款車,要知道市面上好點的老年代步車都需要三四萬了。

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其次,且可愛活潑的外觀設(shè)計不會過于沉悶,年輕人看到的第一眼并不會覺得掉價,五菱宏光MINIEV在外觀上運用了一些亮黑的元素進行點綴,并著重營造車身的立體感,以及一些相對鋒利線條的加入,這些細(xì)節(jié)也都讓這款車看上去并不單調(diào)。??
最后,精致小巧的外觀,讓它無論走到哪里,都有很高的回頭率,哪怕是不差錢的用。
根據(jù)五菱官方數(shù)據(jù)顯示,宏光MINIEV的90后用戶占比達(dá)到72%,年輕化趨勢十分顯著,要知道它最開始上市時一直被人們稱之為“打擊老頭樂的車型”,如今90后卻越買越瘋狂,好像這才是他們的伙伴,而非車內(nèi)主機中的“智能機器人”,在90后的眼里,宏光不僅僅是一輛上下班的代步車,而是與他人進行社會社交的“電動玩具”。

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宏光MINI的群體從一線城市一直下沉到十八線的鄉(xiāng)村,無論何地都能見到它的身影,220V的慢充接口讓它適用于中國所有電網(wǎng)內(nèi),不論是城市還是家中,充電隨處可得。雖然它處于小型車市場,但是在人群市場中它卻屬于每一個人,你甚至在看到潮改車型后沒有了拒絕他的理由。