新版HS5增強(qiáng)排面，復(fù)制粘貼紅旗H9中網(wǎng)！8AT不會(huì)缺席

作為國產(chǎn)領(lǐng)域碩果僅存的高端豪華品牌，紅旗汽車近幾年全面偏向于民用領(lǐng)域之后，銷量增長是有目共睹的，這得益于開局紅旗汽車并沒有定位太高，專門布局了主力走量車型，其中紅旗hs5就是典型的銷量支柱產(chǎn)品。這款車作為中型SUV，實(shí)際購車成本卻接近合資品牌領(lǐng)域的緊湊型本田CR-V或者榮放。今年紅旗hs5將要迎來一次較大的更新，特別是外觀整容力度很大。

最近有首批接近量產(chǎn)的紅旗hs5新版本車型實(shí)車露面，第一印象就是明顯變大氣了，相比原來比較圓潤的前臉線條，全新紅旗hs5變成了直來直去的厚重感，中網(wǎng)復(fù)制粘貼紅旗H9，采用了大面積直瀑式鍍鉻格柵，而且有環(huán)繞樣式流水燈光裝飾。

側(cè)面和尾部沒有太大變化，這樣可以保持原來的白車身繼續(xù)使用，根本不用修改沖壓模具，車型更新的成本就很低了。作為標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，紅旗hs5車身總長接近4.8米，寬度超1.9米，軸距2870mm，所以尺寸帶來的氣場已經(jīng)不錯(cuò)了，即便尾部和側(cè)面 沒有大整容，面子效果是有保障的。

紅旗hs5現(xiàn)在的內(nèi)飾裝修設(shè)計(jì)并不落伍，特別是屏幕配置沒有必要進(jìn)行更換，現(xiàn)款就已經(jīng)提供了雙屏幕貫穿設(shè)計(jì)，整體科技感能夠媲美奔馳臺(tái)面。座椅和門板用料都很厚道，其中紅黑搭配的色調(diào)高級(jí)感強(qiáng)烈，座椅菱形縫線工藝形成了人體工學(xué)線條風(fēng)格。

只是在座椅配置方面，紅旗汽車偏保守，紅旗hs5并沒有提供7座配置，這款中型SUV全系都是5座版本，搭配超2.8米的軸距就帶來了足夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g，追求的是大空間體驗(yàn)，并非追求多座椅。

動(dòng)力系統(tǒng)搭配和紅旗hs7就形成了差距，看似同樣搭載2.0T自主研發(fā)4缸汽油機(jī)，其實(shí)紅旗hs5所用的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低功率版本，最大輸出224馬力，而hs7車型搭載的是252馬力版本。和自己家的大哥相比有差距，但是和其他同價(jià)位合資品牌產(chǎn)品對(duì)比是有優(yōu)勢的，本田CR-V這樣的同價(jià)位區(qū)間競爭者根本不是對(duì)手，就算拿大眾汽車的高性能EA888型號(hào)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，紅旗224馬力也有優(yōu)勢。

現(xiàn)款紅旗hs5全系搭配的是6at手自一體變速箱，可靠性有保障，也足夠日常家用，但是現(xiàn)在看起來不夠先進(jìn)，更新之后的紅旗hs5大概率會(huì)換裝全新8at手自一體變速箱，這可以提升全系產(chǎn)品的賣點(diǎn)。

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