（由于軍艦數(shù)量太少）我們的新指揮官電告斯托施說，他不太可能能利用現(xiàn)在的部隊執(zhí)行命令。斯托施的回復(fù)就像往常一樣辛辣，這是他的特點。他說，其他船只將受命來支援我們，但對于更多的要求，他會如此告誡：‘戰(zhàn)斗的不是船，是人！’”

——提爾皮茨于其回憶錄，第二章

? 1872年4月，漢堡。

? 大約在1866年，素有稱霸德意志之心的普魯士就在反普魯士關(guān)稅同盟政策的漢薩城市（Hansestadt）周邊設(shè)立了哨站，由普魯士王家海軍（K?niglich Preu?ische Marine，建軍于1819年）派兵監(jiān)視，以防其被漢諾威吞并。彼時，日后以“公海艦隊之父”名揚(yáng)四海的阿爾弗雷德·彼得·弗里德里希·提爾皮茨（Alfred Peter Friedrich Tirpitz）還是個22歲的熱血青年，正因普法戰(zhàn)爭時北德意志邦聯(lián)海軍（Marine des Norddeutschen Bundes 1867年由普魯士海軍演變而來）的消極與無所作為而郁郁寡歡。

? 這名年輕而胸懷大志的中尉此時正在炮艦“閃電”（Blitz）號上服役，于易北河漢堡港附近的格呂克施塔特（Glückstadt）充當(dāng)“警察”的角色。話雖如此，由于政府并不重視相關(guān)工作，提爾皮茨一行人實際上是在借公事之名悠閑地摸魚。然而，一名路過此地的陸軍軍官見狀，毫不留情地下令拆除了漢堡的哨站，“閃電”號也在6月被調(diào)去保護(hù)北海漁船。令提爾皮茨感到意外的是，這名陸軍軍官竟就是新成立的德皇海軍（Kaiserliche Marine）的最高領(lǐng)導(dǎo)者，位居德國海軍部（Kaiserliche Admiralit?t）部長一職。

? 此君名為阿爾布雷希特·馮·斯托施（Albrecht von Stosch）。由于昔日北德意志邦聯(lián)海軍的領(lǐng)導(dǎo)者要么地位不顯赫，要么已經(jīng)病重或年老，55歲的斯托施上將就成了海軍部長。究其原因，是因為斯托施是當(dāng)時唯一合適的人選。舊海軍不招貴族，缺乏有“檔次”的軍官，斯托施又是陸軍中對海軍最感興趣的一位，曾在普法戰(zhàn)爭后發(fā)表論文《論對法蘭西國戰(zhàn)爭期間的（普魯士）海岸》（Unsere Küstenineinem Kriege mit Frankreich），故獲得此職，提爾皮茨最初對此類陸軍軍官基本嗤之以鼻，除了專業(yè)因素，剩下的就是斯托施對非貴族軍官的輕蔑態(tài)度。不過，提爾皮茨曾經(jīng)敬佩的艦長，海軍上?？枴れ车夏稀ぐ推妫↘arl Ferdinand Batsch）在1873年被斯托施提拔為海軍部參謀長，這或多或少對他產(chǎn)生了影響。

? 1872年6月28日，剛剛修好桅桿的“閃電”正在北海設(shè)得蘭群島-卑爾根的漁場巡航，并為5艘德國漁船提供保護(hù)。一行人在眾多荷、英、法船隊中尋找了很長時間，當(dāng)終于找到掛著荷蘭旗的德國船隊蹤跡時，卻見漁民紛紛掛帆逃竄，“閃電”號只能開炮警告。當(dāng)問及這些船夫為什么懸掛荷蘭國旗而不是德國國旗時，他們的回答是：如果不這樣做，他們就會冒著被陌生漁船橫穿并撕裂漁網(wǎng)的危險。途徑勒威克時，有一艘掛著德國國旗的漁船給“閃電”號送了一噸鯡魚，但在之后便不見蹤影。在提爾皮茨詢問同行的荷蘭軍官后才知悉，原來平時從事鯡魚業(yè)的德國漁民都是靠打著荷蘭國旗享受別國照顧的！除此之外，德國漁民也不敢對闖入本國領(lǐng)海的漁船施以警告，因為海軍提供的保護(hù)實在有限。

? 這些景象讓一向自尊心強(qiáng)烈的提爾皮茨深感受辱。而斯托施此時正在落實他雄心勃勃的造艦計劃：組建一支包括8艘裝甲巡防艦、6艘裝甲護(hù)衛(wèi)艦（Panzerkorvette）、7艘淺水重炮艦、2具浮動炮臺、6艘通報艦（Aviso）、18艘炮艇、28艘魚雷艇與20艘無裝甲巡防艦在內(nèi)的艦隊，總耗資2.19億馬克。此外，斯托施還在基爾建立了世界上第一所海軍學(xué)院（比美國人早了12年）。這一切正在慢慢改變提爾皮茨對他的看法。

? 斯托施本人并不主張建立一支可以和列強(qiáng)爭奪海上霸權(quán)的艦隊，不過他也明白缺乏尊嚴(yán)的海軍難以保護(hù)本國公民穩(wěn)定在相關(guān)行業(yè)進(jìn)行發(fā)展（1872年德國進(jìn)出口貿(mào)易總額近60億馬克）。為了扶植德國航運(yùn)業(yè)，斯托施開始推行諸海軍列強(qiáng)擅用的“炮艦外交”（Kanonenbootpolitik，因為沒有充足的經(jīng)費(fèi)，海軍所使用的基地不像后來的膠州灣那樣是常備的，而是租來的），以保護(hù)在海外的德國商人與僑民。9月，提爾皮茨被調(diào)任5971噸的裝甲巡防艦（Panzerfregatte）“腓特烈·卡爾”（Friedrich Carl）號上服役，該艦是當(dāng)時海軍內(nèi)第三大的裝甲艦，歸屬海軍上校萊因霍爾德·維爾納（Reinhold Werner）的艦隊。

? 1873年2月11日，西班牙第一共和國建立，第三次卡利斯滕戰(zhàn)爭（Der Dritte Carlistenkrieg）隨之爆發(fā)。6月29日，維爾納率領(lǐng)“腓特烈·卡爾”號與一艘無裝甲護(hù)衛(wèi)艦和一艘炮艦抵達(dá)馬拉加。在這個曾經(jīng)的“日不落帝國”執(zhí)行任務(wù)時，提爾皮茨發(fā)現(xiàn)西班牙海軍的軍官面對如此亂象卻經(jīng)常在午睡，遂在7月15日寄給父母的信里面諷刺道：“魔鬼在西班牙肯定是逍遙法外的?！?/p>

? 很不巧的是，維爾納的艦隊可能也被“西班牙魔鬼”上了身。因為德國缺乏能夠維護(hù)巡洋艦隊的大型海外基地，其艦船基本都是形單影只地執(zhí)行任務(wù)，這導(dǎo)致傳令變得很麻煩，海外執(zhí)行任務(wù)的指揮官不能及時得到領(lǐng)導(dǎo)者的旨意。在得到西班牙當(dāng)?shù)毓賳T的許可后，維爾納果斷和英國艦隊聯(lián)手鎮(zhèn)壓了威脅英德商人的反共和叛軍。提爾皮茨在回憶錄里寫道，就算沿岸都是叛軍，但只要人們大呼“弗雷德里克·卡洛斯在此”（Frederico Carlos està qui，即“腓特烈·卡爾”），叛軍就紛紛不敢作聲。然而，此事雖然得到英德兩國媒體和西班牙共和國政府的贊譽(yù)，卻惹惱了俾斯麥。宰相并不清楚海軍的困境，但維爾納此舉無疑在一定程度上明示了德國的政治立場，好在德皇、英德媒體與斯托施在軍事法庭上把維爾納保了下來。提爾皮茨在8月29日給父母的信中認(rèn)為宰相的做法有失偏頗，但他一向尊重有才干的人，稱其為“人之常情”。正是因為此事，提爾皮茨發(fā)現(xiàn)了自己在政治理論上的欠缺與不足。

? 在這次事故中，除了維爾納，斯托施的表現(xiàn)也給提爾皮茨留下了深刻印象。正如開頭的片段所言，這支小的可憐的德國艦隊在“陸軍式”的激勵下攻占了當(dāng)?shù)氐呐衍娨?。提爾皮茨和他的父母均奉行斯巴達(dá)式的樸素生活，而斯托施對海軍的嚴(yán)格訓(xùn)練與軍紀(jì)規(guī)范讓提爾皮茨對他倍感尊敬：在馬拉加期間，一隊英國軍官驚詫于德國海軍的訓(xùn)練之嚴(yán)格，他們聲稱如果皇家海軍采取如此強(qiáng)度的訓(xùn)練，可能會引發(fā)嘩變。在展示登陸作戰(zhàn)訓(xùn)練時，德國海軍的“專業(yè)程度”讓英國官兵大呼：“他們是士兵！”（These are soldiers?。＿@當(dāng)然不是什么贊美，斯托施熱衷于進(jìn)行步兵式的操練和著裝規(guī)范，很少進(jìn)行遠(yuǎn)航訓(xùn)練。不過，提爾皮茨事后認(rèn)為人無完人，建設(shè)總比停滯不前更強(qiáng)。

? 1874年10月23日，提爾皮茨來到基爾學(xué)院上課，這所學(xué)院被現(xiàn)在許多海軍史學(xué)家公認(rèn)為當(dāng)時授課水平最高的學(xué)院。在2月3日，他提交了關(guān)于對美國內(nèi)戰(zhàn)和對利薩海戰(zhàn)中戰(zhàn)術(shù)的批判論文，還交了一些關(guān)于船只處理的文章，包括天氣、海上交通規(guī)則、大西洋的洋流和海風(fēng)、技術(shù)射擊問題以及建造裝甲船和發(fā)動機(jī)的問題。作為當(dāng)時少數(shù)滿腹經(jīng)綸，胸懷大志的海軍軍官，提爾皮茨對數(shù)學(xué)很苦手，也不喜歡他的英語老師，在家書里很少提及他的課程。其實他本人無疑是個學(xué)霸，因為他的晉升速度遠(yuǎn)超他在陸軍服役的弟弟，并且憑借優(yōu)秀的成績備齊了自己的生活費(fèi)。1875年12月3日，他在家書里認(rèn)為學(xué)院所授知識不足以滿足他，自信地稱：“自從我研究完哲學(xué)家們和世界上其他的智者之后，我現(xiàn)在正在與我‘提爾皮茨式’的天性作斗爭——總是力求最好的成果?！痹诎推娴囊]下，提爾皮茨免去了繁瑣無味的巡航工作，前往擔(dān)任炮兵軍官，又在1877年1月1日親奉斯托施之命前往柏林的魚雷實驗委員會。

? 初來乍到的提爾皮茨不滿斯托施對技術(shù)問題的態(tài)度，他在4月29日的家書內(nèi)抱怨道：“斯托施希望這件事能像訓(xùn)練長矛兵一樣容易。”雖然提爾皮茨對魚雷很生疏，但他還是勤懇工作，在10月12日提交了文章《關(guān)于魚雷和魚雷問題現(xiàn)狀的見解》（Ansichten über den Fischtorpedo und das gegenw?rtige Stadium der ganzen Torpedofrage），其中已經(jīng)基本預(yù)言了魚雷未來的發(fā)展路程，興高采烈地斯托施將提爾皮茨稱為“模范”（Muster），這是兩人友誼的開始。在1878年，提爾皮茨不僅積極與各路魚雷生產(chǎn)商談判，還開發(fā)了新式雷管，這讓他受到了斯托施的青睞與政治庇護(hù)。在斯托施于1883年因厭倦和俾斯麥的斗爭下崗后，他和提爾皮茨仍然來往密切，多次討論海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。

? 作為一個武官，提爾皮茨一直想通過領(lǐng)導(dǎo)海軍來施展他的才華與抱負(fù)，而斯托施正是在這一方面給了提爾皮茨極大的導(dǎo)航作用。威廉二世繼位后，海軍部被分為兩部分：掌管行政的帝國海軍辦公室（Reichsmarineamt，RMA）與掌管軍務(wù)的最高指揮部（Oberkommandoder Marine，OKM），提爾皮茨在后者工作。1892年6月6日，知悉提爾皮茨野心的斯托施寫信提醒他：

? “我想向你重申一下，和辦公室國務(wù)秘書斗爭是一個錯誤……當(dāng)他發(fā)表意見時，就算是皇帝也不能強(qiáng)迫他。他對于財政的掌控讓他成為一股勢力……如果我是你，我會盡我所能讓自己成為一名手握大權(quán)的國務(wù)秘書?！?/strong>

? 正是這封信徹底改變了提爾皮茨的目標(biāo)與命運(yùn)。在他持久的努力下，威廉二世終于在1897年3月31日任命提爾皮茨為海軍辦公室國務(wù)秘書，開啟了“提爾皮茨時代”（Die ?ra Tirpitz）。1896年2月29日，斯托施在萊茵高以78歲之齡去世。此后，提爾皮茨再也沒有像尊敬斯托施那樣尊敬過任何一名海軍軍官（其實斯托施對英德矛盾的理解和提爾皮茨沖突極大），也沒有任何人可以像斯托施那樣修正點撥他一些錯誤的思想與觀點——1896年，提爾皮茨的年紀(jì)在海軍中排第13，僅47歲。

? 提爾皮茨回憶道，斯托施的性格就像“鐵鋸一樣鋒利”。他很喜歡指責(zé)下屬，卻經(jīng)常沒意識到有些問題是他自己導(dǎo)致的。在一次訓(xùn)話中，斯托施批評道：“從指揮官到最底層的水兵，簡直是一潭渾水！”就算如此，提爾皮茨也高度認(rèn)可斯托施對海軍院校教育與建設(shè)做出的貢獻(xiàn)。在寫作回憶錄時，提爾皮茨深陷政治攻擊之中，飽受精神衰弱、重度抑郁與焦慮（這些病是他1900年患上的）的痛苦，他嚴(yán)重的被害妄想癥使得許多曾經(jīng)在海軍的朋友都被他視作成趕他下臺的叛徒。然而，和他在海軍建設(shè)問題見解上存在根本矛盾的斯托施卻沒有遭到提爾皮茨的口誅筆伐，這足見兩人的情誼之深。

參考資料：

Patrick.J.Kelly. Tirpitz and the Imperial German Navy，2011.?

Lawrence Sondhaus. Preparing for Weltpolitik:German Sea Power Before theTirpitz Era，1997.?

Alfred Tipitz. My Memoirs，1919.

Rolf Hobson. Maritimer Imperialismus: Seemachtideologie, seestrategisches Denken und der Tirpitzplan, 1875-1914，2004.

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