渠道消息，馬自達CX-8已經(jīng)不接新訂單，說明這輛車在停產(chǎn)的邊緣，同時，這輛車的價格也來到了18萬左右，喜歡這輛車的朋友，現(xiàn)在興許是個不錯的撿漏機會。

外觀方面，該車的前臉有點子套娃，有好幾輛車的既視感，車是車主實力的體現(xiàn)，一輛沒有辨識度的車，沒有忠實的受眾是理所應(yīng)當?shù)?。唯一有辨識度的，恐怕就是馬自達的大燈設(shè)計，尖銳、犀利，這點還是不錯的。

側(cè)面來看，該車采用高腰線的設(shè)計，但整體的離地中型不高，頂部有行李架的設(shè)計，拓寬該車的使用場景。尾部是雙邊共雙出的排氣管，這點也非常的“馬自達”。

內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾在23年看來，很多東西都有點落后了，比如屏幕尺寸，機械換擋機構(gòu)，旋鈕式的空調(diào)控制。不過也有好處，那就是老車換這輛車，沒有任何不適應(yīng)感，可以很快的過渡。

布局方面，布局是該車的一個亮點，2+3+2的七座設(shè)計，多人出行也很輕松，適合多種使用場景。

動力方面，該車搭載2.5L加六擋手自一體的變速箱，在以前來說是個不錯的配置，但是在現(xiàn)在來說的，18萬的價格仍然顯得稍貴了一些。