?近日，我們從廣汽埃安官方獲悉，2022款A(yù)ION S Plus正式上市。此次共推出4款車(chē)型，分為2022款 80 智駕版、2022款80 科技版、2022款 70 智駕版和2022款70 智領(lǐng)版，補(bǔ)貼后廠家指導(dǎo)價(jià)格為15.38萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元。取消了之前的入門(mén)款60智領(lǐng)版，全系只提供602km和510km續(xù)航里程車(chē)型，70智領(lǐng)版相比老款增加5200元，80科技版相比老款降低6800元。（以下簡(jiǎn)稱(chēng)AION S Plus）

車(chē)頭方面，AION S Plus在外觀上與現(xiàn)款車(chē)型無(wú)明顯變化，科幻的設(shè)計(jì)源自概念車(chē)ENO.146，引擎蓋兩側(cè)隆起的造型突顯更強(qiáng)的力量感。封閉式上中網(wǎng)的設(shè)計(jì)不僅符合新能源車(chē)型的主流設(shè)計(jì)也帶來(lái)更為鋒利的切線效果，沖擊感極為強(qiáng)烈；流光弧全LED的遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)似乎劃破長(zhǎng)空，將鉆石切割與科技感完美詮釋?zhuān)磺案芟路降姆侄问竭M(jìn)氣格柵猶如“黑洞”般，展現(xiàn)出吞噬全部的既視感，頂配的80智駕版還配有主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵功能；鋒利的前唇造型更是將運(yùn)動(dòng)演繹的更為形象。

車(chē)身側(cè)面，AION S Plus體現(xiàn)出絕佳的流線設(shè)定，較低的車(chē)頭及傾角更小的A柱帶來(lái)了全球最低的0.211Cd風(fēng)阻系數(shù)，急速下滑的D柱延伸至車(chē)尾，帶來(lái)溜背的運(yùn)動(dòng)感；車(chē)身上半部分采用黑化處理，猶如懸浮般的視覺(jué)震撼；高腰線的貫穿設(shè)計(jì)與隱藏式車(chē)門(mén)把手，帶來(lái)了更順滑的立體展現(xiàn)；側(cè)裙及后門(mén)下方的折痕，看起來(lái)有種“寬體”的錯(cuò)覺(jué)感。輪胎采用235/45 R18規(guī)格，較低的扁平比帶來(lái)更直接的路面反饋，輪圈采用十輻式鏡面處理，看起來(lái)更為動(dòng)感。全車(chē)尺寸4810*1880*1515mm，軸距為2750mm，定位于緊湊型轎車(chē)。?

車(chē)尾方面，AION S Plus設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，并融匯了當(dāng)下最前沿的設(shè)計(jì)元素。貫穿式激光刃尾燈設(shè)計(jì)，猶如能量極強(qiáng)的激光束，點(diǎn)亮后似乎將我們帶到了未來(lái)；后杠兩側(cè)下端的反光警示條與尾燈組形成上下搭配，即提高了夜間的識(shí)別度也增添了幾分動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，AION S Plus中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為精致。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表顯示屏可以為駕駛員帶來(lái)更科幻的數(shù)據(jù)顯示；三輻式平底真皮多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)并支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。14.6英寸的懸浮式觸控液晶屏并搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可輕松實(shí)現(xiàn)可視化三維車(chē)控體驗(yàn)，并支持主流的CarLife和語(yǔ)音空調(diào)等功能；換擋機(jī)構(gòu)采用電子旋鈕式設(shè)計(jì)，科技感更為強(qiáng)烈。

座椅與配置方面，AION S Plus采用皮/織物混搭座椅包裹，4款支持主駕駛6向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而副駕上座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱及座椅記憶功能只出現(xiàn)在了70智駕版和80智駕版上，第二排座椅支持按比例放倒。同時(shí)，全系配有1.9平方米超大全景變速天幕（可在2分鐘內(nèi)語(yǔ)音控制3檔、中控屏幕手勢(shì)10檔變色）、前雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、360全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電池預(yù)加熱功能；車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)雨刷則只在70智領(lǐng)版以上車(chē)型配有。

動(dòng)力方面，AION S Plus采用兩種電池能量布局。其中，兩款70車(chē)型搭載58.8電池能量的三元鋰電池，最大功率150kW（204馬力），最大扭矩350Nm，NEDC續(xù)航里程510km；另外兩款80車(chē)型搭載69.9電池能量的三元鋰電池，最大功率165kW（224馬力），最大扭矩350Nm，NEDC續(xù)航里程602km，匹配固定齒比變速箱，采用單電機(jī)前置前驅(qū)布局，0-100km/h加速時(shí)間分別為7.6秒和6.8秒，電池組提供首任車(chē)主不限里程無(wú)年限質(zhì)保。

精彩點(diǎn)評(píng)：作為新能源車(chē)企的傳祺埃安AION S Plus，用更為靚麗的車(chē)身設(shè)計(jì)贏得了更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。而獨(dú)有的1.9平方米超大全景變色天幕及埃安獨(dú)有的“彈匣”式電池，不僅大大提高了乘坐人員通透與隱私的照顧，也另三元鋰電池在安全性上得到了更大的保障，而對(duì)于不到20萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)，既能實(shí)現(xiàn)遙控解鎖、遙控泊車(chē)、分享鑰匙等功能，又能領(lǐng)略到暢快淋漓的加速體感，似乎更重視新能源消費(fèi)群體的心聲，或許消費(fèi)者要的不是琳瑯滿目的奢華、也不是跑車(chē)級(jí)的速度，而是當(dāng)下最為合適的均衡吧！