很多新手司機考取駕照以后，就開始上路行駛。實際開車過程中，發(fā)現(xiàn)駕校所學的技巧不足以應對路面的復雜情況。時不時會出現(xiàn)一些險情，事后卻又百思不得其解，不知道自己差在哪里？

史教練有很多外地新手學員，通過自學視頻教程，掌握基本的駕駛技巧之后，逐步放開手腳大膽上路行駛。但是在實際開車過程中，還是會遇到各種特殊情況。

比如變道和超車時，把握不好加速或打輪時機，可能會半途而廢，或差點追尾前車；左、右轉彎，如果轉彎弧度不好控制，不是差點沖上馬路基石就是沖向對向車道；窄路掉頭時，險些撞上馬路邊石或綠化帶上；途經(jīng)小路口，如果忽略瞭望，很容易被突然冒出來的行人或車輛嚇一跳等等。

除了路面行駛遇到的諸多困難，在小區(qū)內(nèi)行駛或停車場停泊車時，也會遇到各種難題。比如經(jīng)過兩邊都有障礙的窄道，因為判斷不好車間距，遲遲不敢動而被后車鳴笛催促；出入地下車庫，直角轉彎險象環(huán)生；停泊車時，顧及不全周圍環(huán)伺的障礙等。

這些都是客觀存在的路況條件，稍不留神就會發(fā)生剮蹭或被險情驚嚇。新手司機遇到這些情況，一時想不起來如何正確應對，倉促之下難免會出現(xiàn)險情。

對于學員面臨的困擾，史教練除了要叮囑新手司機，把視頻教程多看幾遍，掌握相關場景的應對方法，還提醒學員，可以利用車上的行車記錄儀，回去后重新復盤，和教練一起找出癥結所在。

比如有位女學員，她所在小區(qū)的地下車庫通道，不僅窄還有轉彎。這位學員給我提供了她開車時的記錄儀視頻片段。通過我的反復觀看，幫學員分析出了，她車頭差點撞上墻體的原因。

因為地下通道口有減速帶，學員需要加油才能通過，但是由于腳下收油晚了幾秒，憑加速慣性車體前沖，手打輪又慢了一拍，所以差點撞上墻上。幸虧學員反應迅速，及時停車，才避免發(fā)生事故。饒是這樣，學員也驚出一身冷汗。

學員通過我的講解后，找到自身癥結所在，再次練習時，加油后及時把腳挪到剎車上，控制好車速，同時加快打輪節(jié)奏，手速和車速想配合，很輕松地通過了這個螺旋形通道。

新手車上安裝行車記錄儀很普遍，可以避免路面上因事故責任產(chǎn)生糾紛。也可以作為學車輔助工具，把自己的練車過程記錄下來，挑出一些處理不當?shù)钠伪４嫦聛?，反復觀看復盤，或者求助身邊的老司機或教練。這樣可以在最短時間內(nèi)，找到自身薄弱環(huán)節(jié)，及時加以修正。

這些都是你學習的寶貴素材和資料，時間長了，積累的經(jīng)驗會越來越豐富。

開車是一項駕駛技能，要想快速成長，理論和實踐相結合才是成功的捷徑。善于總結與歸納，是你駕駛技術晉升的階梯。