坦克500開上墨爾本街頭，在仰望沒上市前，它依然是國產(chǎn)越野之光

城市SUV在國內(nèi)市場火了十幾年，如今各大自主汽車品牌旗下的城市SUV產(chǎn)品已經(jīng)很卷了，尤其在20萬以內(nèi)價格區(qū)間簡直就是神仙打架。但是SUV還能細(xì)分為硬派越野領(lǐng)域，聚焦這個領(lǐng)域的話，競爭反而沒那么激烈，甚至可以說是一片藍(lán)海，存在感比較強(qiáng)的也就是北京越野和長城坦克，尤其坦克300一款車型成為爆款之后，長城汽車在細(xì)分越野領(lǐng)域銷量份額已經(jīng)占到一半以上。但坦克300還無法代表長城真正的實(shí)力，坦克500換裝大排量發(fā)動機(jī)才堪稱國產(chǎn)燃油越野車的門面。

現(xiàn)款坦克500車型在國內(nèi)市場起步指導(dǎo)價33.5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于豐田蘭德酷路澤或者奔馳G級，對比價格類似的三菱帕杰羅勁暢，各方面配置表現(xiàn)足以吊打。不過畢竟30萬以上價格區(qū)間超出了大部分工薪階層消費(fèi)者的承受能力，所以表面上銷量不如坦克300。但瑕不掩瑜，坦克500完全可以代表目前國產(chǎn)越野之光，也有出口到海外市場的潛力，最近就有網(wǎng)友在澳大利亞墨爾本偶遇到了出口版坦克500上街測試。

可以看出澳洲版本坦克500與國內(nèi)版本造型幾乎沒有差異，尺寸定位依然是中大型SUV范疇，帶有小書包的情況下，車身總長度超過5米大關(guān)，寬度1934mm，軸距長達(dá)2850mm，比坦克300明顯大了一圈，這比較符合北美和澳洲消費(fèi)者的主流審美。

外觀造型設(shè)計氣場也很足，坦克500并沒有繼承坦克300那種方方正正的方盒子外觀，而且車頭也沒有繼承圓形復(fù)古大燈，但鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)搭配矩陣燈光顯得更厚重，這種風(fēng)格比較類似美系全尺寸大皮卡，所以在國內(nèi)市場，坦克500的成型設(shè)計還繼承給了長城山海炮高端皮卡。因?yàn)榇饲伴L城炮系列皮卡在澳洲市場已經(jīng)大獲成功，推出一款氣場類似的硬看越野車也有經(jīng)驗(yàn)可循。

對比澳洲市場上比較流行的美系大皮卡或者日系越野車，坦克500內(nèi)飾顯然精致很多，因?yàn)榭萍即笃聊缓图?xì)節(jié)用料早已成為自主品牌的優(yōu)勢。懸浮樣式導(dǎo)航設(shè)計大屏搭配了數(shù)字液晶儀表，抬頭顯示也不會學(xué)習(xí)，更何況還有精致小鐘表搭配水晶質(zhì)感電子檔桿，高級感完全超越了豐田蘭德酷路澤。

而且長城坦克500動力系統(tǒng)能夠代表國產(chǎn)越野車的第一梯隊(duì)，3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)最大輸出功率360馬力，峰值扭矩500牛米，匹配的是9at手自一體變速箱，非承載式車身結(jié)構(gòu)和智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠保障硬派越野需求。在比亞迪仰望和猛士917兩款新能源超豪華越野車沒上市之前，坦克500就是現(xiàn)階段國產(chǎn)越野的天花板，所以進(jìn)軍澳洲市場只要價位合理，沖擊高銷量應(yīng)該沒問題。

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