隨著經(jīng)濟全球化、信息化進程的加快，傳統(tǒng)的運輸模式，存在諸多問題。網(wǎng)絡貨運時代來臨，給傳統(tǒng)的雜、散、亂的貨運行業(yè)帶來一定的沖擊和改變，尤其是疫情之下，從傳統(tǒng)貨運向智慧物流轉型迫在眉睫，網(wǎng)絡貨運的發(fā)展勢在必行。

目前，貨運平臺效率低下，其核心癥結在于物流公司網(wǎng)絡運營系統(tǒng)的缺失、支撐公路貨運集散的樞紐平臺、信息化指揮調度系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和標準化體系沒有跟上，導致物流處于無序的狀態(tài)，交通路網(wǎng)的價值沒有得到充分發(fā)揮。。

2020年上半年，交通運輸部辦公廳兩次發(fā)文，均提及智慧物流，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)+高效物流發(fā)展，提升物流的自動化、智能化、數(shù)字化水平?？梢妵姨貏e重視運輸行業(yè)結構的優(yōu)化。網(wǎng)絡貨運時代的來臨對傳統(tǒng)貨運司機來說是沖擊，更是機遇！同時，越來越多的物流運輸行業(yè)的人們意識到只有跟著國家政策走，時刻關注市場變化，適應時代的進步才能有更好的發(fā)展。