一戰(zhàn)德國(guó)雖然不是最早研發(fā)出坦克的國(guó)家，但它是最早在戰(zhàn)場(chǎng)上與坦克作戰(zhàn)的國(guó)家，德軍在1916就成立了一個(gè)坦克調(diào)查委員會(huì)，后來還繳獲了英國(guó)的菱形坦克，這讓德國(guó)工程師有機(jī)會(huì)仔細(xì)研究，1918年3月，德國(guó)自研的A7V坦克開始服役。

A7V坦克就像是一個(gè)高大的鋼鐵盒子，它的實(shí)用性太差，特別是它的履帶部分太短，戰(zhàn)場(chǎng)通過能力很差，不符合當(dāng)時(shí)的作戰(zhàn)環(huán)境，德國(guó)工程師隨即在A7V坦克的基礎(chǔ)上，融入英國(guó)菱形坦克的過頂式履帶設(shè)計(jì)，重新開發(fā)了A7V-U坦克。

原本有人提出直接復(fù)制英國(guó)坦克，但是考慮到A7V坦克已經(jīng)建立了生產(chǎn)線，開辟新的生產(chǎn)線會(huì)增加工廠負(fù)擔(dān)，削減產(chǎn)量，新坦克的研發(fā)要最大限度利用A7V的零部件。第一輛A7V-U原型車在1918年6月完成并進(jìn)行測(cè)試，它在基本結(jié)構(gòu)上與菱形坦克一致。

A7V-U坦克整體重量將近40噸，長(zhǎng)8.5米，車體后部是動(dòng)力艙，這里安裝了一臺(tái)300馬力的戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)，坦克懸掛部分來自A7V坦克，其實(shí)就是霍爾特拖拉機(jī)的懸掛， 不過改成了菱形的過頂式履帶，越壕能力有所提升，測(cè)試中達(dá)到了12千米的最大時(shí)速，至少在當(dāng)時(shí)來看這是一個(gè)還不錯(cuò)的水平。

武器配置也模仿了菱形坦克，在車體兩側(cè)安裝了突出的側(cè)舷炮塔，但位置更加靠后，每座炮塔內(nèi)有一門57毫米火炮，這些火炮只有略微超過90°的水平射界，在炮塔和車體各個(gè)部位還計(jì)劃安裝4~6挺MG08水冷重機(jī)槍。

坦克采用一個(gè)7人車組操作，車體上方有一個(gè)金屬盒子一樣的結(jié)構(gòu)，這大概是早期的車長(zhǎng)指揮塔，上面開有多個(gè)觀察窗口。成員和內(nèi)部設(shè)施獲得充足的裝甲保護(hù)，四周裝甲厚度在20~30毫米之間，通過鉚接固定，防護(hù)能力也算可以。

A7V-U和A7V一樣也存在重心過高的缺陷，不過德軍還是在1918年9月訂購(gòu)了20輛，不過這些坦克沒有建成，因?yàn)闆]多久戰(zhàn)爭(zhēng)就停止了。