德軍的“元首大建”，英軍的“特別關(guān)心”

如果說“俾斯麥”號(hào)（“首相”）是納粹的鐵血巨艦，那么她的姊妹艦“提爾皮茨”號(hào)就是“宅在北方的孤獨(dú)女王”。這兩艘總體性能接近的巨型戰(zhàn)艦一同成為了德意志第三帝國(guó)的象征，但是兩艘戰(zhàn)列艦的命運(yùn)完全不同：“俾斯麥”號(hào)第一次出海作戰(zhàn)就被炮彈和魚雷擊沉，以軍艦經(jīng)典的方式在茫茫的大洋上結(jié)束了1年多的壽命，還被英國(guó)首相丘吉爾等人懷著近乎狂熱的“德吹”信仰進(jìn)行大肆贊揚(yáng)；“提爾皮茨”號(hào)比“俾斯麥”號(hào)晚6個(gè)月服役，戰(zhàn)果寥寥，但她對(duì)北極航線卻有著極強(qiáng)的威懾力，在某次作戰(zhàn)中最大程度地發(fā)揮了自己的價(jià)值，其余時(shí)間幾乎都“宅”在“家里”，一直堅(jiān)持到1944年才沉沒，而且是被敵人空軍的炸彈炸沉在軍港。

聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)在“俾斯麥”號(hào)專欄中提到，“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦在擊沉英軍“胡德”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦后，德軍水面軍艦再無(wú)任何值得稱道的戰(zhàn)績(jī)，“提爾皮茨”號(hào)也不例外：它更多時(shí)候“宅”在了北方，戰(zhàn)績(jī)少得可憐，卻又最大限度地發(fā)揮了自己的存在價(jià)值，堅(jiān)持到了1944年秋天才被英軍的超重型炸彈炸沉在軍港。本專欄將客觀地回顧這艘一代名艦的耐人尋味的軍事歷程······

上節(jié)：cvid:386205

1935年，英德簽訂了《英德海軍協(xié)定》，德國(guó)建造戰(zhàn)列艦的噸位得到大幅提升。裝甲艦G就被作為“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦的二號(hào)艦開工建造。德國(guó)海軍用德意志帝國(guó)海軍元帥和締造者阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨來命名裝甲艦G。（KMS Battleship Tirpitz）

【特別提出：阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨 Alfred von Tirpitz （1849年5月10日-1930年3月6日）“德國(guó)海軍之父”，生于勃蘭登堡科斯琴，1965年加入普魯士海軍，1887年護(hù)送威廉王子去英國(guó)參加他的祖母維多利亞女王繼位50周年慶典，因此結(jié)識(shí)了威廉王子并深得后者賞識(shí)。1888年新的德意志皇帝威廉派提爾皮茨接管戰(zhàn)列艦部隊(duì)。1892年提爾皮茨出任海軍參謀長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)德國(guó)海軍的思想是遠(yuǎn)洋破交戰(zhàn)，這與提爾皮茨“巡洋艦不能沒有戰(zhàn)列艦掩護(hù)”的思想矛盾，提爾皮茨試圖辭職但被威廉二世拒絕。1896年指揮遠(yuǎn)東巡洋艦隊(duì)，強(qiáng)租膠州灣，把青島變成德國(guó)海軍的東方基地。1897年升任帝國(guó)海軍大臣。他和威廉二世都希望德國(guó)海軍更加強(qiáng)大以便與英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。1898年，提爾皮茨計(jì)劃耗資4.08億德國(guó)馬克，在1905年完成海軍的擴(kuò)建。1911年提爾皮茨出任德國(guó)海軍公海艦隊(duì)司令，海軍元帥。

提爾皮茨一心想要壯大德軍的戰(zhàn)列艦部隊(duì)，但他深知德軍占劣勢(shì)，因此對(duì)對(duì)英作戰(zhàn)懷有悲觀態(tài)度，主張無(wú)限制潛艇戰(zhàn)。遭到軍隊(duì)拒絕后，提爾皮茨在1916年3月提出辭職，被威廉二世批準(zhǔn)?！耙粦?zhàn)”結(jié)束后，提爾皮茨對(duì)社會(huì)民主黨人組成的溫和政府不滿，并爭(zhēng)取到古斯塔夫·施特雷澤曼的支持，成為右翼政黨祖國(guó)人民黨的領(lǐng)導(dǎo)人，1924年擔(dān)任該黨在魏瑪共和國(guó)國(guó)會(huì)的代表。1925年勸說保羅·馮·興登堡出任總統(tǒng)。1930年，退出了政治舞臺(tái)的提爾皮茨在伊本豪森去世?！?/span>

“提爾皮茨”號(hào)比“俾斯麥”號(hào)晚開工3個(gè)月，標(biāo)準(zhǔn)排水量由首相的4.17萬(wàn)噸升到4.23萬(wàn)噸，滿載排水量由5.09萬(wàn)噸升到5.29萬(wàn)噸。為了能自由通行于北海和波羅的海之間的基爾運(yùn)河，“提爾皮茨”號(hào)艦體長(zhǎng)寬比達(dá)到6.67：1，上層建筑更加緊湊，提高了穩(wěn)定性。根據(jù)“沙恩霍斯特”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦/戰(zhàn)列艦的經(jīng)驗(yàn)，采用大西洋艦艏，穩(wěn)定性和適航性超過“沙恩霍斯特”級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)為12個(gè)高壓鍋爐，放在六個(gè)水密隔艙內(nèi)。主機(jī)是三臺(tái)布羅姆·福斯蒸汽輪機(jī)，單機(jī)最大輸出功率4.54萬(wàn)馬力，每臺(tái)主機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)直徑4.7米的螺旋槳，沿用三軸雙舵布局，但三個(gè)螺旋槳為中間的靠前。舵機(jī)方面電動(dòng)操縱為主，液壓操縱為次。動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)為13.62萬(wàn)馬力，實(shí)際穩(wěn)定輸出功率15.018萬(wàn)馬力，短時(shí)間極限輸出功率16.3026萬(wàn)馬力。相比“俾斯麥”號(hào)儲(chǔ)油量增加到8780噸，續(xù)航力增加。

“提爾皮茨”號(hào)的火力性能在“俾斯麥”號(hào)專欄中有介紹（cvid:386205）提子的主炮和“俾斯麥”號(hào)相同，為SKC34型380mm炮，但是身管長(zhǎng)度由“俾斯麥”號(hào)的47倍徑17.86米增加到52倍徑19.76米。該炮采用高速輕彈，最大理論射速每分鐘3發(fā)，但實(shí)際上沒那么快。4座雙聯(lián)主炮塔采用背負(fù)式布局，前后對(duì)稱，各2座。380mm炮彈可以對(duì)空射擊，但在遠(yuǎn)距離上穿甲威力會(huì)大幅下降。近程防空火力依賴37mm“手拉機(jī)”和20mm火炮?！疤釥柶ご摹碧?hào)加裝了20座FLAK38四聯(lián)裝20mm高射炮和18座單管20mm炮。

裝甲防護(hù)采用“俾斯麥”號(hào)落后的“全面防護(hù)”理念，主裝甲帶覆蓋了70%的水線長(zhǎng)度和56%的舷側(cè)高度，裝甲總重量占總重量40%（超過首相成為世界第一）。同時(shí)依賴大范圍裝甲防護(hù)提供的空間補(bǔ)償，將主水平裝甲安排在第3層甲板，使艦體要害部位的防護(hù)得到了強(qiáng)化。

“提子”主裝甲帶315mm厚，比“俾斯麥”號(hào)薄了320mm，但是“提爾皮茨”號(hào)采用了首相沒有的穹甲：在主水平裝甲位于主舷側(cè)裝甲一半左右位置的腰部，在靠近舷測(cè)兩端以小俯角向下傾斜，延伸到主舷側(cè)裝甲的下部位置與之相連，這樣的主水平裝甲在橫截面上看起來像一個(gè)穹頂，故名“穹甲”。穹甲頂部位于水線附近，軍艦在作戰(zhàn)時(shí)排水量往往位于水線以下，所以敵方炮彈穿過主裝甲帶之后還要穿過穹甲才能進(jìn)入輪機(jī)艙，鍋爐艙，輪機(jī)艙，副炮彈藥艙，高射炮彈藥艙。鍋爐艙到輪機(jī)艙的蒸汽輸送管道以及貫穿全艦的縱向主電纜通道全部都在80~120mm穹甲下方。

“提爾皮茨”號(hào)魚雷防御系統(tǒng)要求扛住250kgTNT的水下爆破，實(shí)際可以扛住300kg德國(guó)黑希爾炸藥（德國(guó)當(dāng)時(shí)使用的制式魚雷/水雷用裝藥，由60%TNT和40%六硝基二苯胺組成，威力大約是TNT的2倍），這種防雷能力已經(jīng)趕上了美國(guó)“依阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦。

1936年10月30日“提爾皮茨”號(hào)開工。1939年4月1日，德國(guó)威廉港造船廠為“提爾皮茨”號(hào)舉行盛大的下水儀式，希特勒元首，雷德爾海軍上將出席。按照西方傳統(tǒng)，提爾皮茨元帥的女兒法勞·馮·哈塞爾在艦首砸香檳。

1939年9月1日，德國(guó)入侵波蘭，戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)。此時(shí)“提爾皮茨”號(hào)隸屬的Z造艦計(jì)劃面臨終止的命運(yùn)（德國(guó)的Z造艦計(jì)劃打算在1946年完成，實(shí)際上大型水面艦艇中只完成了“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦的建造），“提爾皮茨”號(hào)還在船廠舾裝，英國(guó)深知這艘大船完工的后果，所以對(duì)威廉港造船廠特別關(guān)照，出動(dòng)飛機(jī)1042架次，投彈約670噸，多次空襲，不過沒有一枚炸彈命中這艘巨艦。不過“提爾皮茨”號(hào)的舾裝還是受到影響，直到1941年2月25日才完工，下水到服役的時(shí)間比“俾斯麥”號(hào)多了4個(gè)月。“俾斯麥”號(hào)在1940年8月正式服役，成為德國(guó)海軍旗艦。

【特別提出：德國(guó)最高統(tǒng)帥部在1939年1月通過的Z造艦計(jì)劃（波蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后由于海軍經(jīng)費(fèi)和德國(guó)經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)爭(zhēng)資源嚴(yán)重不足而夭折）內(nèi)容：

1.2艘標(biāo)準(zhǔn)排水量4.1萬(wàn)噸的“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦，1936年開工，全部建成并毀于戰(zhàn)火，兩艘“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦是Z計(jì)劃僅有的成果。

2.6艘H級(jí)戰(zhàn)列艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量5.5萬(wàn)噸，計(jì)劃加裝406mm~508mm主炮。1939年7月和8月相繼開工建造1號(hào)艦和2號(hào)艦，1941年8月全部停工并被解體。

3.3艘O級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量3.8萬(wàn)噸，1939年底取消建造計(jì)劃。

4.12艘P級(jí)遠(yuǎn)洋襲擊艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量2.3萬(wàn)噸，后改為建造8艘，計(jì)劃1940年8月開工，建造計(jì)劃在1939年底被取消。

5.2艘“齊柏林”級(jí)航空母艦，標(biāo)準(zhǔn)排水量2萬(wàn)噸，首艦“齊柏林伯爵”號(hào)1936年12月開工，1938年底下水舾裝，1940年6月停工。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前被德軍沉入水下，后被蘇聯(lián)打撈出水，拖往蘇聯(lián)的過程中又沉沒一次，在蘇聯(lián)被技術(shù)人員研究完成后被解體。2號(hào)艦“彼得·施特拉塞”號(hào)1938年12月開工，1939年9月停工。

另外計(jì)劃建造5艘重巡洋艦，44艘輕巡洋艦，68艘驅(qū)逐艦，90艘魚雷艇，249艘潛艇。

Z計(jì)劃即便完成，軍艦和潛艇總共所需的燃油也將成為德國(guó)巨大的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，支持這些艦艇所需的油料超過了德國(guó)1938年使用油料的總和，而且這一年其中油料的2/3還要依賴進(jìn)口】

【特別提出：德國(guó)406mm"阿道夫巨炮"。

德國(guó)并非沒有制造406mm火炮的能力，但是“俾斯麥”級(jí)沒有預(yù)留加裝406mm主炮（這成了“俾斯麥”級(jí)嚴(yán)重浪費(fèi)噸位的鐵證）。在規(guī)劃H級(jí)戰(zhàn)列艦時(shí)，德國(guó)海軍計(jì)劃為H39加裝4座雙聯(lián)裝由克虜伯研制的SKC34型52倍徑406mm主炮。

1942年406mmSKC34火炮服役，炮塔全重1475噸（日本“大和”號(hào)三聯(lián)裝460mm主炮合重1720噸；主炮塔單重2570噸，全重2774噸），采用高速重彈設(shè)計(jì)。炮彈為APC彈，口徑40.6cm，彈丸重600kg，總重2271磅（1030kg）。炮彈重量介于英國(guó)的16英寸MK1/1B型AP彈2048磅和英國(guó)的16英寸（Marks II, III and IV ）AP彈的2375磅；大于日本41cm口徑九一式穿甲彈的2249磅，美國(guó)16英寸Mark 3（ Mods 2 to 5）型AP彈的2110磅和美國(guó)16英寸Mark 5 （Mods 1 to 6）型AP彈的2240磅；輕于美國(guó)“依阿華”級(jí)使用的16英寸Mark 8 （Mods 0 to 8）超重型AP彈的2700磅和日本“大和”級(jí)的460mm口徑的九一式穿甲彈的1460kg。

“俾斯麥”級(jí)如果加裝406mm艦炮，她的航行性能肯定會(huì)大受影響。但H39型戰(zhàn)列艦也已經(jīng)停工，因此僅有的12門（可信的數(shù)據(jù)）大炮被用作法國(guó)，波蘭，挪威等地的岸炮。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后挪威境內(nèi)的7門“阿道夫巨炮”在1950年到1968年間退役，其中龍納內(nèi)斯炮臺(tái)上的4個(gè)炮塔原計(jì)劃要出售，但被保留至今成為觀光景點(diǎn)。

德國(guó)在研制406mm以上口徑的艦炮（如原計(jì)劃H41，H42和游戲《戰(zhàn)艦世界》中德國(guó)十級(jí)戰(zhàn)列艦“大選帝侯”號(hào)的420mm主炮和原計(jì)劃H43，H44的508mm主炮）時(shí)就力不從心了。制造某些極大極重的艦炮只是希特勒的一廂情愿】

“提爾皮茨”號(hào)全長(zhǎng)253米，寬36米，（16節(jié)）航程1.02萬(wàn)海里，指揮艦橋裝甲厚350mm，水平防護(hù)裝甲厚120mm,炮座裝甲厚342mm，主炮塔正面裝甲380mm厚，主甲板裝甲厚102mm。加裝8門380mm主炮，12門150mm副炮，16門105mm高射炮，8座雙聯(lián)裝37mm高射炮，20座四聯(lián)裝20mm高射炮，18門單管20mm機(jī)炮，2座533mm四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，4架Ar196“阿拉度”水上飛機(jī)。艦員2608人（軍官108人）

【元首欽定去挪威】【首次出戰(zhàn)】

1941年2月25日，“提爾皮茨”號(hào)建成服役。1941年3月，“提爾皮茨”號(hào)前往波羅的海進(jìn)行測(cè)試，盡快形成戰(zhàn)斗力。1941年5月，“俾斯麥”號(hào)在北大西洋被英軍本土艦隊(duì)擊沉?！百滤果湣碧?hào)沉沒前一炮擊沉“胡德”號(hào)，極大地震撼了英軍，這使他們不敢小看“提爾皮茨”號(hào)。除了對(duì)她嚴(yán)密監(jiān)視，英軍在斯卡帕灣保有強(qiáng)大的本土艦隊(duì)，防止“提爾皮茨”號(hào)突入北大西洋進(jìn)行海上破交。

“俾斯麥”號(hào)沉沒后，“提爾皮茨”號(hào)成了第三帝國(guó)真正最大最強(qiáng)的戰(zhàn)艦（雖然嚴(yán)重浪費(fèi)噸位）。出于想要?jiǎng)佑脜s又怕出意外的心態(tài)，德軍考慮到美國(guó)海軍戰(zhàn)略理論家馬漢提出的“現(xiàn)實(shí)存在艦隊(duì)”理論，打算把“提爾皮茨”號(hào)用于牽制和威懾英軍?！艾F(xiàn)實(shí)存在艦隊(duì)”指一支實(shí)力暫居下風(fēng)的艦隊(duì)?wèi)?yīng)盡量避免和實(shí)力占優(yōu)的對(duì)手正面交戰(zhàn)，而是適時(shí)出擊，襲擊對(duì)手的海上運(yùn)輸，消滅對(duì)手部分海上力量，從而牽制對(duì)手的行動(dòng)，最終在海戰(zhàn)中占據(jù)上風(fēng)。

1941年6月22日凌晨4點(diǎn)，德軍的炸彈如雨點(diǎn)般落向蘇聯(lián)大地，入侵蘇聯(lián)的“巴巴羅薩行動(dòng)”開始，蘇聯(lián)加入反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)。英美拋開對(duì)****的偏見，全力支持蘇聯(lián)。1941年10月，美英蘇三國(guó)就援助蘇聯(lián)簽署協(xié)議，選擇相對(duì)安全又高效的北極航線（英國(guó)或冰島到蘇聯(lián)北部的摩爾曼斯克或阿爾漢格爾斯克的海上航線，全長(zhǎng)3300~3600km，運(yùn)輸船航行用時(shí)10~14天）向蘇聯(lián)運(yùn)送軍火。從英國(guó)開往蘇聯(lián)的運(yùn)輸船隊(duì)為PQ+序號(hào)，反方向則是QP+序號(hào)（直到PQ17）。

1941年9月18日，14艘空載運(yùn)輸船在1艘重巡洋艦護(hù)衛(wèi)下組成的QP1開往冰島，9月29日，10艘滿載武器的運(yùn)輸船在1艘巡洋艦和2艘驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)下組成的PQ1由冰島開往蘇聯(lián)，北極航線就此開通。1941年底，已有7支PQ船隊(duì)到達(dá)蘇聯(lián)，運(yùn)送了750輛坦克，800架飛機(jī)，1400輛卡車和10萬(wàn)噸物資。隨著東線戰(zhàn)場(chǎng)上英美武器越來越多，希特勒意識(shí)到北極航線的價(jià)值，立刻下令向挪威調(diào)兵切斷北極航線。4個(gè)潛艇集群和200架飛機(jī)進(jìn)駐挪威，同時(shí)希特勒還告訴海軍總司令埃里?！だ椎聽柹蠈ⅲ骸叭绻萝娷娕灢辉谂餐睾＃撬欢ㄈュe(cuò)了地方！”

“沙恩霍斯特”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，“舍爾海軍上將”號(hào)袖珍戰(zhàn)列艦，“希佩爾海軍上將”號(hào)和“歐根親王”號(hào)重巡洋艦進(jìn)入挪威。雷德爾考慮到挪威的峽灣是“提爾皮茨”號(hào)實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)實(shí)存在艦隊(duì)”理論的好地方：向北可威脅北極航線，向西可以突入北大西洋，藏在挪威峽灣也可以牽制英國(guó)皇家海軍。但是挪威缺少大型軍艦的后勤補(bǔ)充體系，日常需要的零件和大批的燃料都要從千里之外的德國(guó)運(yùn)過去，即便如此，“提爾皮茨”號(hào)還是去了挪威。

1941年9月26日，“提爾皮茨”號(hào)開始首次實(shí)戰(zhàn)：炮擊喀瑯施塔得港，配合德軍北方集團(tuán)軍對(duì)列寧格勒的進(jìn)攻?？Μ樖┧民v扎著從塔林撤退后的蘇軍波羅的海艦隊(duì)主力，蘇軍3艘戰(zhàn)列艦中的兩艘在波羅的海艦隊(duì)，分別是“馬拉”號(hào)和“十月革命”號(hào)，“馬拉”號(hào)在1941年9月23日被“斯圖卡上校”魯?shù)聽栒ǔ猎诳Μ樖┧?，“十月革命”?hào)被魯?shù)聽栐趦?nèi)的“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)飛行員擊傷。但是蘇軍修復(fù)了“馬拉”號(hào)剩下的三個(gè)三聯(lián)裝305mm主炮塔，使之可以繼續(xù)炮擊德軍地面部隊(duì)。

返回威廉港后，“提爾皮茨”號(hào)加裝了大批20mm高射炮和兩組魚雷發(fā)射管（德軍考慮到了“37手拉機(jī)”的糟糕表現(xiàn)，可能還考慮到“俾斯麥”號(hào)被魚雷終結(jié)，所以準(zhǔn)備用魚雷“報(bào)復(fù)社會(huì)”）

1942年1月16日，“提爾皮茨”號(hào)離開波羅的海的母港，在1月23日進(jìn)入挪威中部的特隆赫姆港。她從此開始了轉(zhuǎn)戰(zhàn)挪威沿海的生涯，再也沒有回到德國(guó)，因此被盟軍稱為“北方的孤獨(dú)女王”。1月28日，“提爾皮茨”號(hào)被英軍發(fā)現(xiàn)，29日，皇家空軍的“哈利法克斯”和“肖特斯特林”重型轟炸機(jī)就來空襲“提爾皮茨”號(hào)，但在天氣惡劣和德軍防空火力兇猛的狀況下，并沒有什么卵用。丘吉爾又發(fā)話了：“癱瘓或摧毀“提爾皮茨”號(hào)是英軍目前最重的海戰(zhàn)任務(wù)。如果能消滅“提爾皮茨”號(hào)，整個(gè)世界的海軍形式都將為之一變。”（口氣真大······）

白費(fèi)力氣：攔截PQ12

3月1日，由16艘運(yùn)輸船組成的PQ12北極護(hù)航船隊(duì)和15艘運(yùn)輸船組成的QP8護(hù)航船隊(duì)分別從冰島和蘇聯(lián)起航，鑒于德軍飛機(jī)和潛艇對(duì)北極航線的威脅，兩支護(hù)航隊(duì)增加了護(hù)航兵力，英國(guó)皇家海軍本土艦隊(duì)也出動(dòng)護(hù)航進(jìn)行遠(yuǎn)程掩護(hù)。英國(guó)很重視“提爾皮茨”號(hào)，特派B24遠(yuǎn)程轟炸機(jī)嚴(yán)密監(jiān)視特隆赫姆。

3月5日，1架德軍Fw200遠(yuǎn)程偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)揚(yáng)馬延島以南100km的PQ12，德國(guó)海軍組織4艘U艇準(zhǔn)備攔在PQ12前方。3月6日，“提爾皮茨”號(hào)在4艘驅(qū)逐艦護(hù)航下離開特隆赫姆，前去打劫PQ12，行動(dòng)代號(hào)“體育場(chǎng)”?！疤釥柶ご摹碧?hào)出航不久就被英軍潛艇“海狼”號(hào)發(fā)現(xiàn)。正在PQ12航線以南150km的英軍本土艦隊(duì)司令約翰·布洛寧·托維（率領(lǐng)英軍擊沉“俾斯麥”號(hào)的總指揮）接到情報(bào)后，親率手下的“英王喬治五世”號(hào)和“約克公爵”號(hào)戰(zhàn)列艦，“聲望”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，1艘巡洋艦，“勝利”號(hào)航母，12艘驅(qū)逐艦前去攔截德軍。

3月7日中午，PQ12和QP8在熊島西南約360km海域相遇，繼續(xù)分頭前進(jìn)。“提爾皮茨”號(hào)距離兩支船隊(duì)只有150km，德軍正好從船隊(duì)的空當(dāng)之間穿過。由于能見度太差，雙方未能發(fā)現(xiàn)對(duì)方。黃昏前后，德軍驅(qū)逐艦發(fā)現(xiàn)QP8一艘掉隊(duì)的蘇聯(lián)運(yùn)輸船并把它擊沉。

3月9日，英軍本土艦隊(duì)確定了“提爾皮茨”號(hào)的位置，托維命令“勝利”號(hào)起飛12架“大青花魚”魚雷機(jī)空襲“提爾皮茨”號(hào)?！按笄嗷~”是“劍魚”的后繼機(jī)種，性能更好，發(fā)現(xiàn)“提爾皮茨”號(hào)后集中攻擊她的船尾（“俾斯麥”號(hào)當(dāng)初被“劍魚”擊毀了船尾的舵機(jī)），但并沒有什么卵用。“提爾皮茨”號(hào)艦長(zhǎng)弗里德里?！た枴ね衅丈闲＃ㄅ為L(zhǎng)任期1941年2月15日~1943年2月24日）指揮下躲過了所有魚雷，還擊落2架敵機(jī)。隨后“提爾皮茨”號(hào)全速退回挪威德軍戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)范圍，托維放棄了攻擊行動(dòng)?！疤釥柶ご摹碧?hào)當(dāng)日傍晚回到挪威的納爾維克港。

3月12日“提爾皮茨”號(hào)闖過英軍警戒線回到特隆赫姆。這次出擊的戰(zhàn)果寥寥，德軍統(tǒng)帥部還更加害怕英軍的航母。英軍進(jìn)一步意識(shí)到“提爾皮茨”號(hào)的威脅，為了一勞永逸地阻止她突入北大西洋，決定摧毀法國(guó)圣·納澤爾港的“諾曼底”干船塢。這個(gè)船塢可以修理8.5萬(wàn)噸級(jí)以下的船只，比如法國(guó)巨型游輪“諾曼底”號(hào)。船塢長(zhǎng)350米，寬50米，是德國(guó)在海外唯一可以容納和修理“提爾皮茨”號(hào)的干船塢。摧毀了這個(gè)船塢就可以嚴(yán)重限制“提爾皮茨”號(hào)在北大西洋的戰(zhàn)斗力。3月28日，英軍出動(dòng)5艘驅(qū)逐艦和18艘摩托艇搭載268名突擊隊(duì)員襲擊圣·納澤爾，用1艘滿載高爆炸彈的驅(qū)逐艦直接沖撞“諾曼底”船塢。英軍損失1艘驅(qū)逐艦，14艘摩托艇，145人傷亡，120人被俘，但順利摧毀“諾曼底”船塢。

4月27日，英軍出動(dòng)31架“哈利法克斯”和12架“蘭開斯特”重型轟炸機(jī)轟炸“提爾皮茨”號(hào)，被擊落5架，轟炸沒什么卵用。次日英軍又出動(dòng)23架“哈利法克斯”和11架“蘭開斯特”轟炸“提爾皮茨”號(hào)，損失2架，轟炸還是沒什么卵用。

【一游成名】“提爾皮茨”號(hào)導(dǎo)演的PQ17護(hù)航船隊(duì)的“死亡之旅”

“提爾皮茨”號(hào)不像“俾斯麥”號(hào)那樣“一戰(zhàn)成名”，但卻“一游成名”?！疤釥柶ご摹碧?hào)在海上作戰(zhàn)中戰(zhàn)果寥寥，但在一次著名作戰(zhàn)中最大限度地發(fā)揮了自己的價(jià)值，這就是攔截PQ17北極護(hù)航船隊(duì)的戰(zhàn)斗。

1942年5月，德軍在蘇德前線南段大舉突破，直逼高加索油田和斯大林格勒。斯大林寫信給丘吉爾請(qǐng)求派出下一支船隊(duì)即PQ17船隊(duì)支援蘇聯(lián)軍隊(duì)。

丘吉爾一直在擔(dān)心“提爾皮茨”號(hào)等一干德國(guó)艦艇對(duì)北極航線的威脅，直到盟友羅斯福來催促，他才下令派出PQ17北極護(hù)航船隊(duì)。

 PQ17護(hù)航船隊(duì)非常龐大，船隊(duì)本身下轄34艘運(yùn)輸船，2艘油船，3艘救生船，總共運(yùn)送300架飛機(jī)，600輛坦克，4200臺(tái)載重車輛和牽引車，15.6萬(wàn)噸物資。全程護(hù)航艦隊(duì)包括6艘驅(qū)逐艦，2艘防空艦，2艘潛艇，4艘護(hù)衛(wèi)艦，4艘獵潛艦，3艘掃雷艦。另外，英軍漢密爾頓海軍少將也指揮2艘美國(guó)巡洋艦，2艘英國(guó)巡洋艦，3艘驅(qū)逐艦組成支援艦隊(duì)，為PQ17提供近距離掩護(hù)。

 為了迷惑德軍，英軍向挪威南部派出由4艘運(yùn)輸船，5艘布雷艦，2艘巡洋艦，5艘驅(qū)逐艦組成的模擬船隊(duì)，希望能分散德軍的注意力（后來證明并沒什么卵用）。

 英軍還想用PQ17誘出“提爾皮茨”號(hào)，因?yàn)槿绱她嫶蟮拇?duì)不可能不驚動(dòng)德國(guó)海軍以動(dòng)用他們最強(qiáng)大的戰(zhàn)艦來攔截。英軍本土艦隊(duì)司令托維親自指揮“約克公爵”號(hào)戰(zhàn)列艦，從美國(guó)租來的“北卡羅來納”級(jí)戰(zhàn)列艦2號(hào)艦“華盛頓”號(hào)（“北卡羅來納”級(jí)在1941年服役，裝備3個(gè)三聯(lián)裝406mm45倍口徑MK6主炮塔，是當(dāng)時(shí)美軍最強(qiáng)大的一級(jí)戰(zhàn)列艦?！叭A盛頓”號(hào)曾被派往北大西洋對(duì)德國(guó)海軍水面艦艇進(jìn)行威懾），“勝利”號(hào)航母，3艘巡洋艦，14艘驅(qū)逐艦組成打擊艦隊(duì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟在PQ17后面，伺機(jī)擊沉“提爾皮茨”號(hào)。

 英軍還向熊島以東海域派出PBY“卡特琳娜”長(zhǎng)程水上飛機(jī)監(jiān)視“提爾皮茨”號(hào)可能出沒的海域，同時(shí)在挪威北角附近海域部署14艘潛艇（包括1艘自由法國(guó)潛艇和5艘蘇聯(lián)潛艇）組成巡邏線。蘇軍在科拉半島機(jī)場(chǎng)部署了287架飛機(jī)，包括191架戰(zhàn)斗機(jī)，69架轟炸機(jī)，27架偵察機(jī)，隨時(shí)為PQ17提供空中掩護(hù)。

 德軍深知PQ17對(duì)于東線對(duì)手的重大意義，因此也集結(jié)了龐大的航空部隊(duì)，水面艦隊(duì)和潛艇部隊(duì)迎戰(zhàn)。水面艦隊(duì)包括特隆赫姆編隊(duì)（下轄“提爾皮茨”號(hào)戰(zhàn)列艦，“希佩爾海軍上將”號(hào)重巡洋艦，6艘驅(qū)逐艦）和納爾維克編隊(duì)（下轄“呂佐夫”號(hào)和“舍爾海軍上將”號(hào)袖珍戰(zhàn)列艦，6艘驅(qū)逐艦）（“舍爾海軍上將”號(hào)在1945年4月被英國(guó)皇家空軍炸沉在基爾港；這艘“呂佐夫”號(hào)區(qū)別于一戰(zhàn)時(shí)期的“呂佐夫”號(hào)，原名“德意志”號(hào)，改名原因是德軍擔(dān)心“德意志”號(hào)被擊沉的話會(huì)影響士氣，該艦也在1945年4月被英軍轟炸機(jī)炸沉）。

 德軍的計(jì)劃是，一旦發(fā)現(xiàn)PQ17，納爾維克編隊(duì)和特隆赫姆編隊(duì)將分別進(jìn)入阿爾塔峽灣和韋斯特峽灣，再同時(shí)夾擊PQ17。德軍早在6月10日向冰島東北海域派出3艘潛艇進(jìn)行偵查，又向熊島派出5艘潛艇進(jìn)行巡邏。這次攔截PQ17的?？章?lián)合行動(dòng)被德軍命名為“跳馬行動(dòng)”。

 6月27日，PQ17離開冰島。大片的流冰堵塞了航線，不久就有3艘運(yùn)輸船觸礁，隨后撞上流冰而受損，返回了冰島。7月1日，船隊(duì)通過了揚(yáng)馬延島，航向再逐漸轉(zhuǎn)向北，以盡可能遠(yuǎn)離挪威海岸，但還是被1艘U艇發(fā)現(xiàn)。德軍迅速向PQ17的航線調(diào)派潛艇“狼群”，然而沒什么卵用。PQ17的自衛(wèi)作戰(zhàn)非常出色，德軍潛艇毫無(wú)戰(zhàn)果。

 德軍偵察機(jī)趕來對(duì)PQ17跟進(jìn)偵察。德軍得知PQ17規(guī)模龐大，是時(shí)候動(dòng)用“提爾皮茨”號(hào)聯(lián)合潛艇和飛機(jī)來進(jìn)行海上破交了。

7月2日到7月3日，濃霧掩護(hù)了PQ17，PQ17沒有遭到潛艇和飛機(jī)的攻擊。

7月3日，“提爾皮茨”號(hào)為首的特隆赫姆編隊(duì)出航，準(zhǔn)備攔截PQ17。接到“提爾皮茨”號(hào)出動(dòng)的消息，托維立刻率領(lǐng)準(zhǔn)備完畢的本土艦隊(duì)離開斯卡帕灣，全速跟上PQ17并盡可能靠近。托維預(yù)計(jì)，只要“提爾皮茨”號(hào)接近船隊(duì)，他就可以派出“勝利”號(hào)的艦載機(jī)前去攻擊，但是“提爾皮茨”號(hào)未必敢脫離德軍戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)范圍來靠近PQ17。

7月4日，德軍轟炸機(jī)繼續(xù)前來攻擊PQ17。但PQ17沒有被打散，防空作戰(zhàn)也非常出色，只損失了3艘運(yùn)輸船，1艘運(yùn)輸船被重創(chuàng)。原計(jì)劃中，漢密爾頓的支援艦隊(duì)在通過北角后就可以返航，但考慮到德軍飛機(jī)的威脅，英軍指揮部同意漢密爾頓繼續(xù)提供護(hù)航。同時(shí)為了避開大面積的流冰，PQ17的航線已經(jīng)大大南移，距離挪威海岸不到500km,“提爾皮茨”號(hào)已經(jīng)可以在有德軍戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)的情況下炮轟運(yùn)輸船隊(duì)，而且“提爾皮茨”號(hào)還在全速趕來。

漢密爾頓緊急呼叫托維的主力部隊(duì)趕來掩護(hù)，但是托維同樣受困于大面積的流冰。原計(jì)劃中，托維率領(lǐng)的本土艦隊(duì)與PQ17保持200km左右的距離，這段距離用5小時(shí)就能通過。為了隱蔽行蹤，托維嚴(yán)格保持著無(wú)線電靜默。但接到漢密爾頓的電報(bào)后，托維發(fā)現(xiàn)自己的部隊(duì)由于流冰的嚴(yán)重干擾而離PQ17太遠(yuǎn)了，他不得不打破無(wú)線電靜默通知漢密爾頓:“我們?yōu)榱鞅?，不能及時(shí)趕到。一切要由你全權(quán)處置!”這意味著誘殲“提爾皮茨”號(hào)的計(jì)劃徹底失敗，PQ17正走在通往災(zāi)難的快車道上。

當(dāng)晚21時(shí)，皇家海軍部作戰(zhàn)室氣氛非常緊張，作戰(zhàn)人員都在考慮針對(duì)“提爾皮茨”號(hào)的進(jìn)一步的作戰(zhàn)方案。英國(guó)第一海務(wù)大臣達(dá)德利·龐德對(duì)PQ17,本土艦隊(duì)和“提爾皮茨”號(hào)的位置非常清楚。漢密爾頓的支援艦隊(duì)中最大的軍艦是巡洋艦，主炮203mm口徑，火力范圍2.6萬(wàn)米?！疤釥柶ご摹碧?hào)的380mm主炮射程3.55萬(wàn)米，可以同時(shí)威脅運(yùn)輸船隊(duì)和支援艦隊(duì)。

參謀軍官出身的龐德認(rèn)為，如果讓護(hù)航艦隊(duì)和全程護(hù)航的艦艇返航，PQ17解散，運(yùn)輸船單獨(dú)東進(jìn)，或許還能保住一部分運(yùn)輸船和所有軍艦。經(jīng)過痛苦的決定，龐德在21時(shí)11分，21時(shí)23分，21時(shí)36分電令漢密爾頓:

“緊急!巡洋艦以最快速度向西撤退!”，“特急!鑒于敵方水面艦艇威脅，運(yùn)輸船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)分散向俄國(guó)港口進(jìn)發(fā)。”，“特急!運(yùn)輸船應(yīng)分散!”

心情同樣沉痛的漢密爾頓只好從命。運(yùn)輸船的船員們根本不敢相信自己的耳朵:他們的船隊(duì)即將在脫離任何掩護(hù)的情況下分散通過挪威海和巴倫支海。但是軍艦撤離后，水手們還是懷著決死的意志繼續(xù)前進(jìn)。水手們很清楚，他們即將經(jīng)歷的是第二次世界大戰(zhàn)中最令人恐懼的死亡航行……

然而英軍沒有料到，“提爾皮茨”號(hào)趕去打劫PQ17的時(shí)候發(fā)生了意外的情況。1942年7月5日下午4時(shí)22分，由尼古拉·魯寧海軍少校指揮的蘇聯(lián)K21號(hào)潛艇在挪威北角以北80km處游弋時(shí)發(fā)現(xiàn)了一支龐大的德軍艦隊(duì)正在全速前進(jìn)，領(lǐng)頭的軍艦體型極其碩大，很快被魯寧等人認(rèn)出是北極航線的首要威脅——“提爾皮茨”號(hào)。K21非常安全，沒有被德軍發(fā)現(xiàn)。

艇長(zhǎng)下令升起潛望鏡，此時(shí)“提爾皮茨”號(hào)正高速前進(jìn)，留給潛艇進(jìn)攻的時(shí)間有限?！笆掌饾撏R，下潛十米！”魯寧繼續(xù)下令，但是德軍突然改變了航向，他也不得不應(yīng)對(duì)，“航向305！左滿舵！全速前進(jìn)！”。只有從船尾發(fā)射魚雷才可能取勝，魯寧向“提爾皮茨”號(hào)發(fā)射了4枚魚雷，20秒后，船員聽到兩次爆炸聲。魯寧問訊后向己方艦隊(duì)司令發(fā)送無(wú)線電報(bào)稱“擊中目標(biāo)”，但他們搞錯(cuò)了，魚雷未擊中目標(biāo)。當(dāng)天晚些時(shí)候，一艘英國(guó)潛艇試圖攻擊“提爾皮茨”號(hào)，但未能突破德軍的護(hù)航力量。

德國(guó)海軍隨后截獲了托維與漢密爾頓的無(wú)線電通信電報(bào)，盡管沒有破譯電報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容，但德國(guó)海軍總司令雷德爾意識(shí)到有一支足以威脅“提爾皮茨”號(hào)的英軍艦隊(duì)跟在PQ17后面。他不清楚兩支艦隊(duì)的距離，但為了穩(wěn)妥起見，還是下令讓“提爾皮茨”號(hào)返回阿爾塔峽灣。命令下達(dá)時(shí)，“提爾皮茨”號(hào)再過4小時(shí)就能到達(dá)預(yù)想的PQ17船隊(duì)的位置，艦員們不必再像進(jìn)行海上破交的U艇艇長(zhǎng)那樣做一份“骯臟”的工作了。

接下來PQ17就碰到了德軍轟炸機(jī)和潛艇大規(guī)模的攻擊。很快有運(yùn)輸船被水下的魚雷擊中，穿著救生衣漂在海上的運(yùn)輸船員不久就被冰冷的海水凍死，只有極少數(shù)人能夠獲救。

德軍潛艇隨后呼叫指揮部提供更多運(yùn)輸船的位置，德軍派出Fw200偵察機(jī)大范圍搜索，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸船后就立刻通知U艇。德國(guó)空軍出動(dòng)130架次轟炸機(jī)，43架次魚雷機(jī)( 德軍“亨克爾”中型轟炸機(jī)一次可在機(jī)身下掛載兩枚重型魚雷)，偵察機(jī)29架次，從空中攻擊PQ17。

PQ17的損失是北極護(hù)航隊(duì)中最為慘重的。PQ17中有23艘運(yùn)輸船和1艘救生船被擊沉，共計(jì)噸位14.4萬(wàn)噸左右，損失430輛坦克，210架飛機(jī)，3350臺(tái)各型車輛，9.9316萬(wàn)噸其他物資，總損失占總運(yùn)輸量(20萬(wàn)噸物資)的65%。最終有11艘運(yùn)輸船和2艘救生船搭載著154輛坦克，87架飛機(jī)，866臺(tái)各型車輛和5.7176萬(wàn)噸物資抵達(dá)蘇聯(lián)的摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克。按德軍某些將領(lǐng)的話說，蘇軍能守住斯大林格勒和高加索油田，靠的是“宗教般的狂熱”和蘇軍自身爆發(fā)的龐大軍事實(shí)力。獲得蘇聯(lián)最高榮譽(yù)(3次“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào))的彼得·康斯坦丁諾維奇·朱可夫元帥最終拯救了斯大林格勒。

英國(guó)皇家海軍嚴(yán)重低估了惡劣的天氣和航海條件，大大高估了“提爾皮茨”號(hào)的威脅，使蘇聯(lián)失去了足以武裝1個(gè)軍團(tuán)的物資?！疤釥柶ご摹碧?hào)一炮未發(fā)，只是在海上巡游了一回，戰(zhàn)果再次為零，卻導(dǎo)演了一場(chǎng)巨大的災(zāi)難，對(duì)德軍而言，“提爾皮茨”號(hào)最大限度地發(fā)揮了自己的價(jià)值。

【“提爾皮茨”號(hào)真正開始當(dāng)“北宅”】【雙輪車】【人操魚雷】【最后的出擊】

“提爾皮茨”號(hào)從進(jìn)攻PQ17的航線返回特隆赫姆之后，一直待在港內(nèi)當(dāng)起了“北方宅女”，但她畢竟讓萌軍的運(yùn)輸線嚇尿了，所以盟軍設(shè)法主動(dòng)前去攻擊“提爾皮茨”號(hào)。

1942年10月，英國(guó)海軍和挪威抵抗運(yùn)動(dòng)組織聯(lián)手發(fā)起了針對(duì)“北宅”的“雙輪車”行動(dòng)。10月26日，挪威抵抗運(yùn)動(dòng)的著名領(lǐng)導(dǎo)人萊夫·拉爾森親自指揮“亞瑟”號(hào)魚雷艇——該艇辦好了挪威吉斯林傀儡政府的全套合法手續(xù)——秘密地從蘇格蘭西北部的設(shè)得蘭群島出航，魚雷艇后面拖曳著2條代號(hào)“雙輪車”的人操魚雷?！半p輪車”長(zhǎng)約7.5米，排水量約1.5噸，水下最大航速3.5節(jié)，可持續(xù)航行7小時(shí)，可攜帶高爆炸藥320kg，2人駕駛。"雙輪車"計(jì)劃由其他船只拖曳到目標(biāo)附近，再依靠自身動(dòng)力悄悄潛到目標(biāo)底部，在目標(biāo)底部****，設(shè)定好起爆時(shí)間，再悄悄潛航撤離。（還有這種操作？）但是“雙輪車”作戰(zhàn)本身就很危險(xiǎn)，失敗率很高。

10月30日，“亞瑟”號(hào)到達(dá)“提爾皮茨”號(hào)所在的特隆赫姆。憑借完備的手續(xù)，該船順利通過了德軍在港灣口和航道內(nèi)的幾次檢查，進(jìn)入了特隆赫姆峽灣，距離“提爾皮茨”號(hào)已經(jīng)很近了。但就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，峽灣里一場(chǎng)洶涌的水下暗流扯斷了“亞瑟”號(hào)連接“雙輪車”的鋼索，2條“雙輪車”立刻被沖走，而且很快就因?yàn)榇罅窟M(jìn)水而沉沒。駕駛“雙輪車”的英軍士兵只好潛泳上岸?！皝喩碧?hào)的船員只好鑿沉魚雷艇并上岸撤離。行動(dòng)人員最后在挪威邊境遭遇德軍巡邏隊(duì)，一名受傷的英軍士兵被俘。他供出了失敗的“雙輪車”行動(dòng)，把德國(guó)海軍高層嚇尿了。（“原來玩人操魚雷的還有約翰?！ぁぁぁぁぁぁ保?/strong>

1942年12月下旬，德軍“呂佐夫”號(hào)袖珍戰(zhàn)列艦，“希佩爾海軍上將”號(hào)重巡洋艦和6艘驅(qū)逐艦在襲擊JB51（PQ17遭難后，北極護(hù)航隊(duì)PQ編號(hào)被JW取代）護(hù)航船隊(duì)時(shí)居然被幾艘英軍驅(qū)逐艦擊退，只擊沉1艘運(yùn)輸船。德國(guó)海軍總司令埃里?！だ椎聽栆虼嗽馐芰讼Ｌ乩臻L(zhǎng)達(dá)90分鐘的嚴(yán)厲斥責(zé)，不堪其辱的雷德爾要求辭職，潛艇部隊(duì)司令卡爾·鄧尼茨隨后接替了他的總司令職位。德國(guó)海軍的人事變動(dòng)也說明“提爾皮茨”號(hào)等水面艦艇的行動(dòng)進(jìn)一步受到限制。

1943年9月，“提爾皮茨”號(hào)“宅”在“家”14個(gè)月后再次出動(dòng)，執(zhí)行她的最后一次作戰(zhàn)任務(wù)。“提爾皮茨”號(hào)和“沙恩霍斯特”號(hào)戰(zhàn)列（戰(zhàn)列巡洋）艦，9艘驅(qū)逐艦一起掩護(hù)陸軍登陸斯匹次卑爾根群島（Spitsbergen）。斯匹次卑爾根群島也叫斯瓦爾巴德群島，位于揚(yáng)馬延島東北，距離北極點(diǎn)大約800公里。這個(gè)島雖然很荒涼，但是從新地島到格陵蘭的這片北極地區(qū)是北冰洋氣候的最大冷源，對(duì)赤道以北的西半球氣候具有重大影響，幾乎所有席卷北美大陸和歐洲的冷氣旋都從這里產(chǎn)生。格陵蘭的天氣就是2天后西歐和北大西洋的天氣，斯匹次卑爾根群島的天氣就是3天后歐洲大陸的天氣。因此控制了斯匹次卑爾根群島，如同控制了歐洲大陸和北極航線最好的氣象中心。早在1941年，英國(guó)和德國(guó)就向斯匹次卑爾根群島派出氣象人員。1942年7月，英軍2艘巡洋艦和4艘驅(qū)逐艦護(hù)送一個(gè)營(yíng)的自由挪威部隊(duì)在斯匹次卑爾根群島西格內(nèi)哈馬灣登陸，但德軍氣象人員依然在島上堅(jiān)持活動(dòng)，定期向德國(guó)本土發(fā)送氣象情報(bào)。

為了趕走自由挪威部隊(duì)，德軍展開了“西西里”行動(dòng)（Operation Sizilien）。島上的對(duì)手只有幾門75mm大炮，無(wú)法與德軍的巨艦大炮相比。隨著德軍的登陸，挪威人只好撤入群島縱深的群山。德軍登陸后，對(duì)島上朗伊爾城居民點(diǎn)的房屋、倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電站、氣象站進(jìn)行了徹底的破壞?！疤釥柶ご摹碧?hào)和“沙恩霍斯特”號(hào)摧毀了島上另一處居民點(diǎn)——巴倫支堡。完成破壞任務(wù)的德軍主動(dòng)撤離斯匹次卑爾根群島。

“提爾皮茨”號(hào)勝利返航后再次當(dāng)起了“北宅”。但是1943年3月起，“提爾皮茨”號(hào)就從特隆赫姆轉(zhuǎn)移到了阿爾塔峽灣。位于挪威北部芬馬克郡的阿爾塔峽灣已經(jīng)超出了本土的英軍轟炸機(jī)的正常作戰(zhàn)半徑范圍，即使英軍轟炸機(jī)能夠飛到阿爾塔峽灣，也無(wú)法攜帶重型炸彈轟炸“提爾皮茨”號(hào)。“提爾皮茨”號(hào)的錨地選在阿爾塔峽灣最深處的卡亞峽灣?？▉啀{灣縱深8km，東北-西南走向，東西兩側(cè)都是崇山峻嶺，西側(cè)山勢(shì)陡峭，平均海拔800m左右，“提爾皮茨”號(hào)緊靠著西側(cè)山峰停靠，飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行俯沖轟炸；軍艦上布置了云杉，水杉進(jìn)行偽裝。德軍在西側(cè)沒有部署高射炮，而是部署了大量煙霧發(fā)射裝置，可以用煙霧遮擋“提爾皮茨”號(hào)。東側(cè)山勢(shì)較低，平均海拔430m；北面是直通阿爾塔峽灣的主航道，水面比較開闊，德軍在這里部署了7個(gè)高射炮連。德軍還在卡亞峽灣西南面部署了2個(gè)高射炮連。

德軍不只是防范敵機(jī)，他們?cè)诳▉啀{灣通往阿爾塔峽灣的航道上呈東西向設(shè)置防潛網(wǎng)，在卡亞峽灣的5個(gè)錨位全部布設(shè)防雷網(wǎng)?！吧扯骰羲固亍碧?hào)和幾艘驅(qū)逐艦也停在阿爾塔峽灣?！疤釥柶ご摹碧?hào)能夠頂住英軍的高烈度空襲，也大多依賴于軍艦周圍嚴(yán)密的保護(hù)措施。

（已輸入13626字）未完待續(xù)······

標(biāo)簽：