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航空科普:中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院(中國(guó)試飛院)

2023-10-27 08:32 作者:永磁-老鼠  | 我要投稿

中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院即航空工業(yè)試飛中心,簡(jiǎn)稱中國(guó)試飛院,坐落于西安市閻良區(qū),創(chuàng)建于1959年,是我國(guó)唯一經(jīng)國(guó)家授權(quán)的軍/民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品國(guó)家級(jí)鑒定試飛機(jī)構(gòu),是國(guó)家級(jí)的飛行試驗(yàn)技術(shù)研究機(jī)構(gòu),同時(shí)也是國(guó)家“飛機(jī)適航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室”。 中國(guó)試飛院的主要任務(wù) 1、承擔(dān)軍/民用飛機(jī)、軍/民用直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品的鑒定試飛及民用飛機(jī)的適航審定試飛工作 ? 2、承擔(dān)飛行技術(shù)及試飛方法研究;負(fù)責(zé)編制各種飛行試驗(yàn)條例、條令、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和手冊(cè) 3、承擔(dān)飛行測(cè)量試驗(yàn)技術(shù)研究,開展測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備的研制與生產(chǎn);開展各種試驗(yàn)機(jī)的研究和模擬試驗(yàn)技術(shù),人機(jī)工程的研究,為探索航空新技術(shù)和有關(guān)型號(hào)研制提供技術(shù)支持 4、負(fù)責(zé)培訓(xùn)國(guó)內(nèi)外試飛員(飛行員),試飛工程師、機(jī)務(wù)人員及技術(shù)考核;開展飛行試驗(yàn)領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)際合作和學(xué)術(shù)交流等 中國(guó)試飛院擁有從地面到天空、專業(yè)配套齊全的研究性實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)設(shè)施。擁有自主研發(fā)的具有六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、計(jì)算機(jī)成像的全任務(wù)數(shù)字式實(shí)時(shí)飛行地面仿真系統(tǒng);擁有多種規(guī)格的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)以及航電仿真實(shí)驗(yàn)室等多種空中專業(yè)試驗(yàn)平臺(tái)。利用這些實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)設(shè)備,可以承擔(dān)各類預(yù)先研究試飛和支持型號(hào)定型試飛的試驗(yàn)。.擁有處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的航空測(cè)試能力和自主研制配套能力。在機(jī)載采集記錄、地面遙測(cè)監(jiān)控等方面的規(guī)模、技術(shù)和手段均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。同時(shí),具備強(qiáng)大的航空測(cè)試設(shè)備的研制配套能力。其中,為型號(hào)試飛自行研制的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng),單架飛機(jī)可同時(shí)采集、記錄、處理6000個(gè)參數(shù)。 擁有齊全的飛行試驗(yàn)場(chǎng)務(wù)保障設(shè)施。擁有兩條長(zhǎng)3400米的軍用特Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)跑道;建有一座配備夜航燈光系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng),可晝夜組織飛行試驗(yàn);擁有氣象、雷達(dá)、微波儀表著陸、導(dǎo)航通訊等一系列先進(jìn)的場(chǎng)務(wù)保障設(shè)施。 擁有強(qiáng)大的飛行組織和保障能力。能同時(shí)承擔(dān)20個(gè)型號(hào)、40架新型飛機(jī)的試飛任務(wù),具備了混合場(chǎng)次、大強(qiáng)度綜合試飛能力,并始終保持著高效試飛狀態(tài),推動(dòng)了各型號(hào)科研試飛任務(wù)的進(jìn)度,從而使我國(guó)軍用飛機(jī)的型號(hào)試飛水平基本與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。 擁有可靠完善的質(zhì)量、安全、保密保障體系。于 1997年通過質(zhì)量體系認(rèn)證,2004年通過轉(zhuǎn)版認(rèn)證。2003年通過國(guó)家一級(jí)保密資格認(rèn)證,先后榮獲國(guó)防科工委質(zhì)量先進(jìn)單位,航空工業(yè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、重點(diǎn)保密先進(jìn)單位、質(zhì)量工作先進(jìn)單位等一系列榮譽(yù)稱號(hào)。 2014年9月17日,航空工業(yè)試飛中心(中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院)在青海省成功完成了國(guó)內(nèi)首次殲擊機(jī)高原起降性能試飛任務(wù),此次試飛是兩型發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)狀態(tài)的首次高原試驗(yàn)。 全院擁有飛行力學(xué)、強(qiáng)度、飛行品質(zhì)、顫振、動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備、電子、武器火控、高空防護(hù)與救生、測(cè)試、自動(dòng)控制及辨識(shí)技術(shù)等120多個(gè)專業(yè),構(gòu)成相互配套、系統(tǒng)完整的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、試制體系;兩條長(zhǎng)3400米的特I級(jí)軍用標(biāo)準(zhǔn)跑道,配有國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)的全天候飛行導(dǎo)航保障設(shè)備;現(xiàn)有大型實(shí)驗(yàn)室1.4萬平方米,正在新建的實(shí)驗(yàn)室1萬平方米,有空中試車臺(tái)、彈射、變穩(wěn)、電子特設(shè)、航測(cè)、飛播等試驗(yàn)研究機(jī)及飛行模擬臺(tái)、天線試驗(yàn)場(chǎng)、激光雷達(dá)站、地面標(biāo)準(zhǔn)試車臺(tái)、微波著陸系統(tǒng)等大型設(shè)備36項(xiàng),自行研制的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際九十年代先進(jìn)水平,空中綜合模擬試驗(yàn)機(jī)居國(guó)際前列;1997年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。 業(yè)務(wù)隸屬于中國(guó)試飛院的空軍某試飛團(tuán)飛行一大隊(duì) 空軍某試飛團(tuán)飛行一大隊(duì)組建于1976年2月,擔(dān)負(fù)國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)及機(jī)載設(shè)備鑒定、試飛任務(wù)。該大隊(duì)?wèi){著對(duì)黨和人民的忠誠(chéng)、對(duì)飛行事業(yè)的追求、苦練精飛的科學(xué)態(tài)度、不怕犧牲的精神,為航空武器裝備建設(shè)和民族航空工業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。他們共完成8個(gè)機(jī)種21個(gè)機(jī)型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)和9個(gè)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的 定型鑒定試飛,試飛成功國(guó)家一類風(fēng)險(xiǎn)課目20余項(xiàng),二類風(fēng)險(xiǎn)課目40余項(xiàng),三類風(fēng)險(xiǎn)課目70余項(xiàng),填補(bǔ)了我國(guó)航空史上13項(xiàng)空白。1989年9月被中央組織部評(píng)為“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”。1989年7月、1991年6月兩次被總政治部評(píng)為“全軍先進(jìn)黨支部”。1988年4月、1991年5月、1992年2 月3次被空軍評(píng)為“先進(jìn)基層單位”、“學(xué)雷鋒先進(jìn)單位”,兩次被軍區(qū)空軍評(píng)為“基層建設(shè)標(biāo)兵單位”,連續(xù)13年保持先進(jìn)。榮立集體一等功1次、二等功2次。涌現(xiàn)出被中央軍委授予“科研試飛英雄”榮譽(yù)稱號(hào)的滑俊、王昂和“試飛英雄”榮譽(yù)稱號(hào)的黃炳新,被空軍授予“雷鋒式的飛行員”榮譽(yù)稱號(hào)的王冠揚(yáng),英雄試飛員李中華等英模人 物。2002年6月4日,空軍授予該大隊(duì)“英雄試飛大隊(duì)”榮譽(yù)稱號(hào)。 長(zhǎng)期以來,該大隊(duì)積極探索理論、參與設(shè)計(jì)、試驗(yàn)飛行,圓滿完成各項(xiàng)試驗(yàn)試飛任務(wù),填補(bǔ)我國(guó)航空領(lǐng)域13項(xiàng)空白。特別是殲-15型飛機(jī)在遼寧艦上實(shí)施阻攔著艦和滑躍起飛任務(wù)中,這個(gè)大隊(duì)作出了重大貢獻(xiàn)。

轟-5彈射試驗(yàn)機(jī)

K-8教練機(jī)原型機(jī)

殲-11戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)

中國(guó)試飛院在殲教6飛機(jī)上自主研制的我國(guó)第一架電傳操縱的縱向變穩(wěn)試驗(yàn)機(jī)。其技術(shù)水平和綜合模擬能力達(dá)到國(guó)際同類飛機(jī)80年代初水平。它的研制成功標(biāo)志著我國(guó)飛行品質(zhì)、飛行控制和飛行模擬試飛研究以及試飛員培訓(xùn)能力進(jìn)入了新階段,填補(bǔ)了我國(guó)空中模擬技術(shù)的空白。(變穩(wěn)-1)

中國(guó)試飛院在轟-6甲型轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上改裝的我國(guó)最早的發(fā)動(dòng)機(jī)空中試車臺(tái)(現(xiàn)存于中國(guó)試飛院功勛飛機(jī)園)

殲-10 1004號(hào)原型機(jī)(現(xiàn)存于中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院功勛飛機(jī)園)

殲-8II型戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)

空警-2000預(yù)警機(jī)原型機(jī)

航空科普:中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院(中國(guó)試飛院)的評(píng)論 (共 條)

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