提到硬派豪華越野，大家可能會聯(lián)想到路虎的衛(wèi)士或者是前段時間大火的坦克500。但是在路上經?？吹阶疃嗟挠才稍揭败嚐o疑就是——豐田普拉多“霸道”。不過可惜的是這款車被豐田停產了，但沒關系！有著豪華版普拉多的雷克薩斯GX 來了，時隔8年，全新雷克薩斯GX在六月份發(fā)布，明年將以平行進口的方式進入中國。屆時或將面對同為百萬級的國產硬派豪華越野——仰望，所以我們今天就先來聊聊雷克薩斯GX這款車。

首先在外觀上全新雷克薩斯GX的外觀大改，整個車好像都“方”了許多。前臉保留了雷克薩斯家族化設計——紡錘式的進氣格柵。新款雷克薩斯GX的中網采用熏黑的網狀設計加上突出的梯形前包圍，豐富了前臉的層次感。兩側的大燈也是全新設計的LED大燈組，日間行車燈相比于老款更加修長和犀利。

側面來看，從發(fā)動機蓋高高隆起的筋線連接上貫穿式的腰線和平直的車頂與熏黑的側裙形成三段式的結構。向外突出的輪眉充滿肌肉感與現(xiàn)款動感十足的造型截然不同，而方正的后視鏡和車窗則更是為了突出其硬派越野的屬性。

而越野最主要的通過性上，全新雷克薩斯GX通過角以及離去角分別為26/23/23度。車身尺寸上新款雷克薩斯GX的長寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm，相比于上一代雷克薩斯GX的4880/1885/1885mm，軸距2790mm來說除了車身高度以外，都更大一圈。

新款雷克薩斯GX也超越了坦克500的4878/1934/1905mm的車身尺寸，但是面對仰望的5319/2050/1930mm，軸距3050mm的大型SUV來說不管是長寬高還是軸距都還是小了不少。

車尾部分同樣延續(xù)了方正的硬派設計，沒有延續(xù)現(xiàn)款尾燈和雷克薩斯的LOGO而是采用全新的貫穿式的尾燈帶搭配上黑化的裝飾條上全新的雷克薩斯的英文“LEXUS”設計與后擾流板的高位剎車燈帶點亮后頗有辨識度。而下包圍大面積黑化飾板中鼓起的小包則是改裝拖車鉤或絞盤等部件預留位置。

進入車內來說，全新的雷克薩斯GX在內飾上變化最大莫過于懸浮式的14英寸的液晶觸控中控屏。內置無線Carplay、Andriod Auto等互聯(lián)功能，還帶語音識別、OTA遠程升級等功能的升級。也別嫌祖?zhèn)鞯?2.3英寸儀表盤小，要和豐田的其它車型比起來那可不就算“巨幕”了，而且新款雷克薩斯GX內飾上還加入不少木紋飾板也增加豪華感。三幅式的方向盤也加上了鍍鉻裝飾條支持方向盤加熱，同時還搭載雷克薩斯最新的LSS+3.0智能安全系統(tǒng)，而且部分車型還配有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

座椅方面全新的雷克薩斯GX在海外版上可以選擇5/7座不同的版本，5/7座版的后排座椅可以全部向前放到來增加后備廂的儲物空間。后車窗依舊保留開啟的設計，方便快速取放物品。座椅配置上前排座椅通風加熱，后排座椅加熱等配上大尺寸的車身乘坐體驗上也會不錯。

動力上全新的雷克薩斯GX放棄了老款的4.6L V8自吸發(fā)動機，而是配備了全新的2.4T四缸混動，以及3.5T V6兩種動力。其中四缸混動版還沒有消息，而3.5T V6的雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率260千瓦，峰值扭矩為649?！っ祝罡?54馬力，匹配10速手自一體變速箱。

底盤懸架方面，全新雷克薩斯GX采用非承載式車身結構，前雙叉臂后整體橋式懸架。配備有全時四驅系統(tǒng)，并搭載托森限滑差速器和中央差速鎖。高配車型上還增加電子后差速器，并配備多地形選擇（MTS）、下坡輔助控制（DAC）、等多項越野配置。

總結

上一代的雷克薩斯GX進口價格高達140萬，不加價還買不到的存在。新款雷克薩斯除了在外觀上像路虎衛(wèi)士，奔馳大G等硬派豪華越野車靠攏，但是配置上并沒有讓人有眼前一亮的驚喜。考慮雷克薩斯ES都已經需要降價優(yōu)惠，不知道明年進口時雷克薩斯還能有多少的“附加稅”給到中國市場。大家認為雷克薩斯到底會不會加價，加價能加多少？