3月9日，乘聯(lián)會發(fā)布2月份轎車銷量排行榜，2月份轎車共計銷售65.6萬輛，同比增長9%。環(huán)比增長7.7%。也就是說轎車市場整體呈現(xiàn)增長趨勢，車市開始回暖了。

2月轎車銷量排行榜發(fā)生了大變化，最大變化就是比亞迪秦以30540輛奪取了轎車排行榜冠軍，把轎車排行榜的冠軍?？秃旯釳INIEV和大眾朗逸擠了出去，這也是比亞迪秦首次取得冠軍榮譽，以前大部分被合資轎車霸占。

比亞迪秦奪冠和2月份推出2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版有很大關(guān)系，起售價來到了9.98萬元，混動車型低于10萬元，還是比亞迪的混動，取得冠軍還算正常。

2月份轎車排行榜前15名中，自主品牌有比亞迪秦、五菱宏光MINIEV、比亞迪海豚、廣汽埃安S、吉利帝豪、比亞迪漢，共計6款轎車，要比以前吉利帝豪和長安逸動兩款轎車入榜時代強太多了，燃油車時代合資品牌強勢，換到新能源賽道，自主品牌開始崛起了，相比1月份排行榜多出了廣汽埃安S和比亞迪漢。

合資轎車有軒逸、新朗逸、速騰、凱美瑞、雅閣、雷凌、卡羅拉、奧迪A6L、奔馳E級，共計9款，轎車市場一直都是合資品牌的天下，相比1月份轎車排行榜寶馬5系、新寶來、特斯拉Model 3落榜，合資轎車潰敗很明顯。

2月份排行榜中，軒逸、新朗逸、雅閣、卡羅拉、帝豪，共有5款轎車銷量出現(xiàn)下滑，其中新朗逸跌幅超過了20%，可謂是表現(xiàn)最差的轎車。

同樣其余轎車銷量全部增長，其中比亞迪海豚和廣汽埃安S增幅超過了100%，增幅分別為164.9%和397.8%，成為轎車市場最為亮眼的兩款新能源汽車。

2月轎車排行榜根據(jù)銷量多少，可以劃分為三個階梯，第一階梯也就是排行榜前三名，比亞迪秦以30540輛奪冠，第二名宏光MINIEV銷量為30267輛，第三名軒逸銷量為26102輛。

第二階梯，比亞迪海豚22682輛，新朗逸銷量為21269輛，廣汽埃安S銷量16827輛，速騰銷量為14526輛，凱美瑞銷量為14401輛，雅閣銷量為13218輛，雷凌銷量13200輛，這些轎車是中流砥柱，也是車企的重要銷量擔(dān)當(dāng)。

第三階梯，卡羅拉銷量12899輛，帝豪銷量12347輛，比亞迪漢銷量12265輛，奧迪A6L銷量12167輛，奔馳E級銷量12153輛，第三階梯都是10名以后的車型，剛跨入萬輛俱樂部，但也不容小覷。

總結(jié)一下：以上就是2月份轎車銷量排行榜，隨著新能源時代的到來，新能源轎車正在擠掉燃油轎車的份額，自主品牌搶占了先機，以比亞迪汽車為代表的新能源轎車銷量占比不斷攀升，合資品牌燃油車不斷在萎縮，無論是車型數(shù)量還是銷量占比，這就是轎車市場目前的現(xiàn)狀。