想起關(guān)于汽車的電影，我們首先想到的肯定是《速度與激情》和《變形金剛》了。兩個系列的電影都開始走向了衰落，特別是《變形金剛》，我現(xiàn)在對它失望至極，這里我不再吐槽了，我們來談?wù)劮▏?。談到法國，我們首先想到的是它的時裝、化妝品和艾菲爾鐵塔，其實，除了這些，你要明白，法國還有足球、電影和汽車。

談到法國電影，就不得不談到呂克·貝松，這個法國國寶級的導(dǎo)演。他有許多廣為傳誦的電影作品，我最喜歡的就是他執(zhí)導(dǎo)《等五元》、《這個殺不太冷》，以及他監(jiān)制的《的士速遞》。

《的士速遞》一共有4部，是非常幽默、刺激、浪漫的電影，它狠狠地惡搞了法國警告一把。當(dāng)你以為這是一部庸俗的喜劇時，那你就錯，因為它里面還有很多非常出彩的汽車追逐，強烈的視聽音效會看得你血脈噴張的，我就是沖著這個去看的。

既然談到汽車，我們不妨來看看法國汽車在中國人心中的印象。早在上世紀(jì)八九十年代，法國汽車就流行中國了，雪鐵龍富康是當(dāng)時唯一可以和大眾桑塔納、捷達相抗衡的車型。由于經(jīng)營不善，法國汽車曾退出過中國市場，現(xiàn)在法國汽車卷土重平，可結(jié)果依然不如人意，無論是標(biāo)致，雪鐵龍和雷諾，都銷量平平！論品牌效應(yīng)，它比不上德國汽車，論經(jīng)濟效益，它又比不上日韓汽車，隨著中國本土汽車品牌的崛起，法國汽車的前景在中國堪憂！

然而，這只是在中國，作為一個有著上百年汽車歷史的國家，其地位是不可忽視的。在歐洲，法國是第二大汽車生產(chǎn)國，汽車工業(yè)是法國經(jīng)濟支柱之一，知名的汽車品牌是標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾、DS，還有曾經(jīng)的布加迪等等。標(biāo)致雪鐵龍和雷諾汽車公司分別是歐洲第二、第三大汽車制造商。有了這么雄厚的資本，法國要想生產(chǎn)出好的汽車來，應(yīng)該是沒有問題的。無論是從它的外觀、造型、操控、發(fā)動機還是底盤上看，法國汽車都是名列前茅的。尤其是它的底盤技術(shù)，真的很讓人心生敬仰。

《的士速遞》里的標(biāo)致407就非常的漂亮，盡管現(xiàn)在有了標(biāo)致508了，但它那個時候的造型就已經(jīng)很潮流了，論操控性不輸同級別的任何車型。

順道來侃侃來標(biāo)致汽車吧，在國內(nèi)賣得最好的，應(yīng)該是標(biāo)致408了，它配備了230THP Puretech、350THP Puretech渦輪增壓直噴發(fā)動機，PSA全球最新研發(fā)的高功率版本發(fā)動機，這款發(fā)動機牛職，連續(xù)兩年蟬聯(lián)“國際最佳發(fā)動機”大獎。136馬的力最大功率、230N?m的最大扭矩，領(lǐng)先同級可不是一點啊！甚至更帶來超乎想象的百公里4.9L超低綜合油耗，讓你的人生“駕”值再獲全新峰值！——當(dāng)然以上那幾句話，都是標(biāo)致汽車官網(wǎng)里的說法，法國汽車的燃油經(jīng)濟性一直不是很好，而且，它的內(nèi)飾和設(shè)計，有時是反人類的。再加上的它的售后跟不上，配件少，維修難度大，汽車價格的定位也相對偏高，更新?lián)Q代慢等缺點。但不能否認(rèn)的一點是：法國汽車的操控性和在高速、彎道、坡度上的行駛質(zhì)感，那又是其他汽車所不能共有的。

說了這么多，有空，你們可以去4S店看看。我還是覺得，只要法國汽車能夠滿足中國市場的需求，不要搞一些獨特的浪漫情懷，真正的從經(jīng)濟上、價值上、配置上、乘坐空間上去迎合中國的口味，那么，它應(yīng)該不止現(xiàn)在這個銷量。當(dāng)然，如果法國汽車變了，那還有我們?nèi)ベ徺I的理由嗎？我們就是沖著它的那種依然自我的騷勁去的，呵呵。