“美”古車系列10——福特Expedition U324
2006年8月，第三代Expedotion正式亮相，新一代車型基于福特T1平臺(tái)打造而來，同平臺(tái)的車型還有第十一代F150。得益于新的平臺(tái)，第三代Expedotion車身的抗扭強(qiáng)度提升了10%，
新一代車型的外觀造型依舊傳承了前兩代車型的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾面子更大，豪華感更高。
2015年，第三代Expedotion推出改款車型，變化在于車頭和車尾的鍍鉻裝飾面積更大，霧燈的樣式也有所變化。
新一代車型的內(nèi)飾與F150基本相同，除了某些功能區(qū)位置不太一樣。2009年車型就新增了一些娛樂功能，其中有可選的福特SYNC系統(tǒng)、帶有液晶觸摸顯示屏，而且新的導(dǎo)航系統(tǒng)具有高達(dá)10GB的存儲(chǔ)空間，可存儲(chǔ)2400首以上數(shù)量的歌曲，而且還有自動(dòng)點(diǎn)唱機(jī)功能、屏幕照片顯示、iPod/Zune下載、充電功能、翻錄CD功能以及對(duì)手機(jī)和藍(lán)牙的集成兼容性；新兼容的Sirius Travel Link，允許司機(jī)訪問交通、天氣、體育和本地電影列表；以及道路和街道信息的“路線引導(dǎo)”模式。方向盤還具有傾斜功能和無線電控制，其中包括福特SYNC按鈕，允許駕駛員按下按鈕并使用語(yǔ)音命令激活系統(tǒng)。同時(shí)為了進(jìn)一步減少外部噪音侵入，以獲得更安靜、更隔離的乘坐舒適性，第三代Expedotion添加了更厚的層壓側(cè)窗玻璃，還有新的SoundScreen層壓聲學(xué)和太陽(yáng)能著色擋風(fēng)玻璃。
第三代Expedition的車身數(shù)據(jù)如下：
車長(zhǎng)：5245mm
寬度：2002mm
車高：1961mm-1989mm
軸距：3023mm
車重：2631kg-2754kg
第三代Expedition的硬件配置如下：
發(fā)動(dòng)機(jī)：
Triton型5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)（初期車型，輸出功率為310馬力至310馬力）
EcoBoost型3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)（改款車型，輸出功率為365馬力）
變速箱：
6R75型6AT（搭配V8發(fā)動(dòng)機(jī)）
6R80型6AT（搭配V8發(fā)動(dòng)機(jī)）
6R80 SelectShift型6AT（搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī)）
驅(qū)動(dòng)方式：后驅(qū)/四驅(qū)
第三代Expedotion四驅(qū)車型配備的是博格華納4417型兩速分動(dòng)箱，高速比為1.00:1，低速比則為2.64:1，可以為第三代Expedotion實(shí)現(xiàn)41.06:1?的越野爬行比，低速比為2.64:1，后橋比為3.73:1。
很有意思的是，第三代Expedotion是在休斯頓車展上發(fā)布的，而不是在北美國(guó)際車展、紐約車展又或者是洛杉磯車展這種比較知名的車展上亮相的，因?yàn)楦Ｌ仄嚳紤]到Expedotion有20%的銷量是在德克薩斯州的，于是干脆就將新一代車型拉去休斯頓發(fā)布了。
第三代Expedotion還有特種車輛，不過沒有Crown Victoria那么亮眼。
2017年7月，第三代Expedotion正式停產(chǎn)，接下來就是第四代車型的故事了。
