最近，中國(guó)的這位小伙出名了，因?yàn)樗约貉邪l(fā)了一款新型輪胎，這款輪胎不用充氣，還永不爆胎，這是真的么？在這位中國(guó)小伙已經(jīng)為這一款自己制造的新型輪胎申請(qǐng)專利之后，人們終于發(fā)現(xiàn)這樣的輪胎很有可能會(huì)被量產(chǎn)，如果各位對(duì)這種輪胎感興趣，那就請(qǐng)點(diǎn)擊屏幕上方的“有用”按鈕，讓我們知道觀看者對(duì)這樣的知識(shí)感興趣。

這位小伙發(fā)明的輪胎，與西方使用的，擁有自我封閉能力，里面加設(shè)鋼圈的防彈防切割輪胎結(jié)構(gòu)截然不同，它是一款使用了大量碳纖維支撐片將自己支撐起來(lái)的骨架輪胎，而并非內(nèi)部擁有液態(tài)封閉結(jié)構(gòu)的防彈輪胎，又或者是蜂窩狀橡膠結(jié)構(gòu)的半實(shí)心輪胎，借助于這些碳纖維結(jié)構(gòu)自身高度耐拉的特性，這種使用了獨(dú)立弓片作為支撐體系的碳纖維輪胎擁有與普通充氣輪胎相比差不多的減震性能，且能忍耐輪胎表面結(jié)構(gòu)的大面積損傷。

而且，相比于現(xiàn)代使用液壓密封以及鋼圈表面支撐結(jié)構(gòu)的特殊防爆輪胎，只要輪胎的表面結(jié)構(gòu)并未受到極其嚴(yán)重的損傷，這種在輪胎內(nèi)部的復(fù)雜彈片結(jié)構(gòu)就能繼續(xù)維持自身作用，而不像是那些內(nèi)置鋼質(zhì)支撐環(huán)結(jié)構(gòu)的防彈輪胎一樣，哪怕它們?cè)诒ブ筮€能堅(jiān)持一段時(shí)間，到了最后依舊需要被報(bào)廢，從而讓這種特殊輪胎比起擁有比起普通輪胎，又或者一些特殊防護(hù)輪胎更為強(qiáng)大的防護(hù)實(shí)力。

盡管這種結(jié)構(gòu)能讓這位小伙發(fā)明的這種特殊輪胎有的相比于鋼圈結(jié)構(gòu)，輪胎釉或者是蜂窩實(shí)心輪胎有著更高的彈性，但想要在批量生產(chǎn)的前提下，確保這些碳纖維片要安裝在合適位置上的難度實(shí)際上是非常高的，這導(dǎo)致了這位小伙研發(fā)出來(lái)的高性能防彈輪胎價(jià)格居高不下，甚至比一般的實(shí)心輪胎又或者是自帶鋼圈支撐結(jié)構(gòu)的防刺防爆輪胎價(jià)格還要貴上一點(diǎn)，導(dǎo)致了這位小伙研發(fā)的新式輪胎，基本上不能被賣出一個(gè)好價(jià)錢。

目前來(lái)說(shuō)只有一些需要在堅(jiān)硬不規(guī)則石頭表面上行動(dòng)的大型工業(yè)機(jī)器，會(huì)使用這位小伙研發(fā)的新式輪胎，但這并不意味著他研發(fā)出來(lái)的新式輪胎就已經(jīng)被成功推廣，倘若他想要讓自己生產(chǎn)出來(lái)的輪胎被人們認(rèn)可，那首先他就必須把這種輪胎的生產(chǎn)成本給降下來(lái)，而且至少還需要降低到比鋼圈輪胎成本還要低的程度，才能確保他研發(fā)出來(lái)的輪胎有著足夠的競(jìng)爭(zhēng)能力，所以，這款防彈輪胎未來(lái)還有很長(zhǎng)一段路，才能走到市場(chǎng)當(dāng)

但他申請(qǐng)的這項(xiàng)專利還是得到了很多人的重視，并被認(rèn)定了至少具備2,000萬(wàn)的價(jià)值，隨著現(xiàn)在這位小伙開(kāi)始對(duì)自己研發(fā)和生產(chǎn)的輪胎進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，確保該輪胎能夠被順利生產(chǎn)，也許用不了多久，人們就能夠買到這款具備防彈防刺能力的特殊輪胎。