前幾天我給大家?guī)砹速v驢RS2的評(píng)測，當(dāng)時(shí)我認(rèn)為這把98配列的鍵盤399元的成品價(jià)格已經(jīng)很低了，沒想到這幾天市場上又出來了一把鍵盤——邁從K980，它以單模299元，三模349元的價(jià)格再一次“震撼”到我了，先給大家說一下結(jié)論。

從價(jià)格上來看，這把鍵盤不是目前98配列價(jià)格最低的產(chǎn)品，但是它的配置確實(shí)是拉滿了，而且處于到手即用的狀態(tài)；最關(guān)鍵的是相比類似模具的FL980也好，還是RX980也好，它又比這些產(chǎn)品便宜了250-300元左右，因此我愿意把目前的98“新卷王”的稱號(hào)，頒發(fā)給邁從K980。

接下來，我會(huì)帶著大家從外觀設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)內(nèi)膽兩個(gè)方面，詳細(xì)拆解一下這把鍵盤，告訴你為什么這把鍵盤是我認(rèn)為當(dāng)下最值得購買的98配列的鍵盤的原因。

這把鍵盤那在手上的第一個(gè)感覺就是非常沉，經(jīng)過測量之后鍵盤的重量達(dá)到了1.43千克左右，差不多接近3斤左右了，可以看出來的內(nèi)部的填充是非常到位的，從重量上來說，其實(shí)和FL980和RX980也是差不多的。

從配列上看，和經(jīng)典的98配列稍微有一些不同，采用了99鍵，多增加了del的鍵，估計(jì)也是為了規(guī)避專利的原因，而且功能區(qū)也增加了PGUP和PGDN的按鍵，實(shí)用性上我個(gè)人認(rèn)為是更加好一些的。

從外觀或者說從模具上看，其實(shí)和FL980和RX980也是差不多的，但總體來說是稍微有些變化，采用了上下蓋卡扣的設(shè)計(jì)，前部的話是一個(gè)平整的前部，沒有做一些斜角的設(shè)計(jì)，另外上蓋的右下角是帶有品牌logo的，辨識(shí)度還算可以；背部方面，依然是三相出線口的設(shè)計(jì)，開口也還是比較大，能夠兼容航插線；同時(shí)2.4G的收納倉，和底部的電源開口，模式開關(guān)也都設(shè)計(jì)在了底部，這種設(shè)計(jì)還是稍微有一些破壞底部美觀的，希望下一代升級(jí)的時(shí)候，盡量還是能夠選擇在鍵盤正面開口充電或者實(shí)現(xiàn)模式切換這樣的功能，這樣子的話不僅底部更加的美觀，操作上也更加的方便。

鍵帽采用了一套OEM高度的雙色PBT鍵帽，鍵帽做工還可以，摸上去的話是有一些磨砂感存在的；軸體是凱華BOX一代的白軸和紅軸，屬于基本入門軸體，要求不高的話可以用，但是說實(shí)在話如果不考慮軸體知名度等因素，其實(shí)直接配上灰木v3這樣的軸體，其實(shí)我認(rèn)為輸入體驗(yàn)上會(huì)更加的好一些，這方面其實(shí)我也希望邁從今后在軸體方面，要么自己做定制軸體吧，要么就是和目前口碑不錯(cuò)，且性價(jià)比高的一些軸廠合作，不一定要選擇凱華或者佳達(dá)隆這樣的軸體廠商。

大鍵位表現(xiàn)方面，我認(rèn)為也是非常出色的，不過原廠狀態(tài)由于受到軸體的影響，回彈相對(duì)一般，不過這個(gè)問題很好解決，我直接換了環(huán)諾的靈風(fēng)軸，那基本上就直接“起飛”了，大家可以簡單聽一下大鍵位的聲音，尤其是空格鍵其實(shí)也是很“頂”的。

接下來就是拆解環(huán)節(jié)了，也是直接撬棒沿著四周撬開即可，內(nèi)膽部分從上到下分別是鋼定位板，同時(shí)通過9顆螺絲和底部的加強(qiáng)筋連鏈接在一起，起到固定的一個(gè)作用，硅膠的夾心和軸下墊是一體化的設(shè)計(jì)，這種模式有利有弊吧；接下來是PCB的板子，最底部是單獨(dú)開模的硅膠的1底墊，同樣非常厚實(shí)，這把鍵盤重的原因主要就是這個(gè)硅膠底墊起來主要作用了，然后搭配了3000毫安的電池，相對(duì)來說小一些，不開燈情況下的話，日常辦公碼字用也是基本可以的。

簡單總結(jié)一下，俗話說：“長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上”，我認(rèn)為可以形容邁從K980這把鍵盤，作為“后浪”它出現(xiàn)的意義在于，傳統(tǒng)的這種天包地結(jié)構(gòu)的98鍵盤，除了FL980和RX980之外，現(xiàn)在有了一個(gè)全新的選擇，關(guān)鍵這把鍵盤的價(jià)格特別的給力，這幾天促銷價(jià)格是349元，可以說無腦沖就完事了，我為這個(gè)結(jié)論負(fù)責(zé)。

當(dāng)然鍵盤本身也有優(yōu)化建議，我認(rèn)為有三個(gè)方面，第一是充電方式和模式切換開關(guān)，盡量改在正前方操作上會(huì)更加的方便；軸體方面，今后可以新增自主軸或者和目前口碑較好的平價(jià)軸體場上合作；最后是硅膠的夾心和軸下墊盡量不要一體化，這種方式會(huì)影響聲音的表現(xiàn)，盡量做分離式的，這樣可以給玩家留下一點(diǎn)改造的空間或者樂趣。

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