比長安啟源A05大一圈 五菱星光靜態(tài)體驗

都說國內(nèi)車市很卷,但你知道能卷到啥程度嗎?這不,長安啟源A05剛卷完一波比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版,比長安啟源A05尺寸更大的五菱星光又來了。坊間消息,五菱星光將在本月下旬上市,我們來看一看這款定位“超A級家轎”是否值得入手?

從外觀來看,五菱星光的前臉設(shè)計給人耳目一新的感覺。五菱星光帶來了全系標配的星芒大燈,LED透鏡進一步改善了燈光的照射范圍。五菱星光中網(wǎng)采用了無邊界設(shè)計,看起來很有些科幻色彩。

車身側(cè)面,五菱星光流暢的線條和大尺寸輪轂在看起來很飽滿。作為一款“超A級家轎”,五菱星光的軸距達到了2.8米。比起長安啟源A05和比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版都要長,同時其他參數(shù)也是碾壓級的存在,五菱星光這明顯是想讓消費者看見了就走不動的節(jié)奏啊!

不過最有個性的還是它的尾部設(shè)計,五菱星光將貫穿式尾燈在車身兩側(cè)做了個折邊的設(shè)計,看起來更簡潔有力。相比長安啟源A05的分體式設(shè)計來說,五菱星光這點兒似乎更值得友商們多學習。

進入車內(nèi),我們看到五菱星光在方向盤這塊與長安啟源A05似乎心有靈犀。它們都是采用了一字型的設(shè)計這個設(shè)計可能會成為未來的設(shè)計風向。至于大屏幕,MYAUTO覺得可以用深諳我心來形容了。

五菱星光有個比較特別的設(shè)計,就是它的座椅可以放的很平,在長途旅行的時候可以讓休憩變得更加舒適。

動力這塊兒,五菱星光搭載了1.5L混動專用發(fā)動機,這和長安啟源A05和比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版算是想到一起了。從賬面參數(shù)來看,五菱星光的虧電油耗比長安啟源A05要低一些,這點兒還是蠻期待的。

從總體來看,作為五菱旗下的又一款重磅新能源車型,五菱星光在顏值、尺寸和動力等方面都做了非常多的投入。五菱顯然希望是通過這些努力來打造出更高端的爆款車型,有消息說這款車型會在本月中下旬上市,比較在意性價比的用戶可以多關(guān)注一下。