Alessandro Alunni Bravi，車(chē)隊(duì)代表：“在昨天的排位賽中表現(xiàn)出色后，我們當(dāng)然對(duì)未能將兩輛賽車(chē)的良好起跑位置轉(zhuǎn)化為雙積分的成績(jī)感到失望；像這樣的機(jī)會(huì)不能錯(cuò)過(guò)，所以我們需要仔細(xì)研究今天出了什么問(wèn)題。周的車(chē)在起步過(guò)程中出現(xiàn)了剎車(chē)系統(tǒng)策略問(wèn)題，這不僅危及了他的比賽，也影響了我們兩位車(chē)手的比賽。周在第一個(gè)彎道前失去了11個(gè)位置，隨后在剎車(chē)時(shí)撞到了里卡多，為此他受到了5秒的罰時(shí)，該罰時(shí)在他的第一次進(jìn)站時(shí)執(zhí)行。瓦爾特利在起步時(shí)不得不避開(kāi)周，從而失去了重要的位置，他未能夠恢復(fù)。所有這些導(dǎo)致我們的兩輛賽車(chē)從一開(kāi)始就落在前十之外：我們?cè)噲D通過(guò)激進(jìn)的策略來(lái)恢復(fù)，提前從中性胎換成硬胎，并試圖削弱前面的對(duì)手，但最終我們沒(méi)有足夠的速度爬回前十。今天的結(jié)果對(duì)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)令人沮喪，但這個(gè)周末至少有一個(gè)主要的積極因素：我們的整體表現(xiàn)比之前的比賽有所提高，我們必須將其帶到下周的斯帕賽道，這是暑期休息前的最后一場(chǎng)比賽。”