對(duì)于很多年輕消費(fèi)者而言，他們心中都有著四門轎跑的夢(mèng)想，因?yàn)檫@一類車型不僅擁有動(dòng)感帥氣的外觀，而且動(dòng)力性能也足夠突出，可以滿足他們對(duì)于速度與激情的渴望。在豪華品牌旗下的中大型轎車中，奔馳GLS無(wú)疑是最受消費(fèi)者喜愛(ài)的四門轎跑車型，除此之外，在去年所推出的上汽奧迪A7L也吸引了一些人的關(guān)注。

近期，2022款上汽奧迪A7L 45 TFSI筑夢(mèng)版車型上市，新車共推出兩款配置，售價(jià)區(qū)間44.97~46.97萬(wàn)元。新車基于早前上市的筑夢(mèng)型打造而來(lái)，根據(jù)配置不同分為筑夢(mèng)青春版和筑夢(mèng)未來(lái)版，主要在功能方面有所調(diào)整，下面讓我們來(lái)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

奧迪A7L新增車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面與45TFSI版本基本保持一致，主要的差別體現(xiàn)在配置方面，其中該款車型前臉部分依舊配備了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部則以點(diǎn)陣狀飾板作為填充，并且使用大量鍍鉻元素裝飾，看上去頗為精致。左右兩側(cè)犀利的前大燈組為四邊形樣式，內(nèi)部匹配LED光源，視覺(jué)效果不錯(cuò)。前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口處也有著亮黑色的涂裝，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為5076×1908×1429 mm，軸距為3026mm。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)足夠優(yōu)雅舒展，分段式腰線讓整車顯得十分修長(zhǎng)，同時(shí)無(wú)框車門的設(shè)計(jì)也兼顧了帥氣和實(shí)用，前后都配備雙層夾膠玻璃，隔音效果良好。

奧迪A7L三廂的車身結(jié)構(gòu)讓尾部顯得非常修長(zhǎng)，流暢的車頂線條在滑落至尾部后，于后備廂蓋末端也有著明顯的翹起，寬大低矮的風(fēng)格與車頭部位保持一致。其中該車貫穿式的尾燈組匹配全LED光源，立體的造型以及足夠精致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)將細(xì)節(jié)感拉滿。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

熟悉奧迪品牌旗下車型的朋友對(duì)于該款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一定不會(huì)陌生，整套內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，不過(guò)讓人感到驚喜的是該車對(duì)于車廂內(nèi)氣味的控制。在車內(nèi)用料方面，新車除了匹配傳統(tǒng)的真皮和搪塑材料之外，還在細(xì)節(jié)處加入了碳纖維飾板，裸露的紋理看上去很有質(zhì)感，主駕駛正前方的方向盤為三幅平底式設(shè)計(jì)，盤身做了不少運(yùn)動(dòng)化的處理，握持感頗有運(yùn)動(dòng)車型的韻味。內(nèi)嵌式中控顯示屏幕內(nèi)搭載的MIB3系統(tǒng)集成了Astrix生態(tài)，可自行安裝諸多APP，響應(yīng)速度以及操作反饋都比較不錯(cuò)。

奧迪A7L新增車型車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用真皮+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。新車前排所配備的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅視覺(jué)效果不錯(cuò)，內(nèi)部填充物比較柔軟。

車內(nèi)后排座椅的材質(zhì)運(yùn)用以及做工與前排保持相同水準(zhǔn)，兩側(cè)部位座椅的包裹性和柔軟度不錯(cuò)。后排中間座椅位置較高且地臺(tái)隆起，乘客只能將雙腳放在兩側(cè)部位，短途乘坐沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力系統(tǒng)

奧迪A7L新增車型動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率245馬力，峰值扭矩370牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購(gòu)買建議

奧迪A7L筑夢(mèng)青春版和筑夢(mèng)未來(lái)版車型的出現(xiàn)豐富了整車的產(chǎn)品矩陣，且新增的筑夢(mèng)青春版進(jìn)一步拉低了整車的購(gòu)入門檻。如今筑夢(mèng)版共具有3款配置，售價(jià)區(qū)間為44.97~46.97萬(wàn)元，各配置之間的價(jià)格跨度為1萬(wàn)元，接下來(lái)讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪個(gè)配置性價(jià)比更高一些。

2022款45 TFSI S-Line筑夢(mèng)青春版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)配置完善，性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格44.97萬(wàn)元，該配置在功能方面具備有被動(dòng)行人保護(hù)，車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，可變轉(zhuǎn)向比，電動(dòng)天窗，運(yùn)動(dòng)外觀套件，無(wú)框車門，真皮方向盤，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)無(wú)線充電，矩陣式LED遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈，前大燈雨霧模式，大燈清洗裝置，自動(dòng)空調(diào)，后座獨(dú)立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)足夠全面。

2022款45 TFSI S-Line筑夢(mèng)型流晶套裝

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：配置有所縮水

指導(dǎo)價(jià)格45.97萬(wàn)元，功能方面相比筑夢(mèng)青春版缺少了手機(jī)無(wú)線充電，在價(jià)格更高的情況下配置縮水，不過(guò)支持多種功能的選裝。

2022款45 TFSI S-Line筑夢(mèng)未來(lái)版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：舒適性配置進(jìn)一步增加

指導(dǎo)價(jià)格46.97萬(wàn)元，在入門級(jí)車型的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤加熱，前后排座椅加熱等，輪胎規(guī)格由19英寸提升至20英寸，不過(guò)同樣缺少手機(jī)無(wú)線充電，整體的舒適性配置有所增加。

車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A7L是一款很有特點(diǎn)的產(chǎn)品，無(wú)框車門的設(shè)計(jì)足夠帥氣，寬大的車身尺寸能夠提供足夠的豪華感，而且車內(nèi)的空間一點(diǎn)也不局促。該車此次新增的兩款配置在豐富消費(fèi)者選項(xiàng)的同時(shí)也進(jìn)一步拉低了整車的購(gòu)入門檻，而通過(guò)以上對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，2022款 45 TFSI S-Line 筑夢(mèng)青春版作為全新的入門級(jí)產(chǎn)品，在價(jià)格更低的前提下相比筑夢(mèng)型流晶套裝功能更加豐富，整體的性價(jià)比有所提升，確實(shí)更值得入手一些。不過(guò)從產(chǎn)品本身出發(fā)，奧迪A7L誕生的意義不在于將奧迪A7國(guó)產(chǎn)化，而是作為上汽奧迪首款車型，進(jìn)一步擴(kuò)大奧迪品牌的影響力，所以我們不能單純以銷量來(lái)衡量該車的價(jià)值。當(dāng)然對(duì)于想要嘗鮮的年輕朋友而言，這款車型還是比較值得入手的。