背景：

隨著交通道路的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車(chē)已成為家庭常用的代步工具之一。而輪胎是汽車(chē)的重要組成部件，直接與地面接觸和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，具有重要作用。

而在汽車(chē)輪胎的生產(chǎn)制造過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)瑕疵品，包括外觀缺陷、尺寸測(cè)量、字符識(shí)別等問(wèn)題影響產(chǎn)品的使用質(zhì)量。

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痛點(diǎn)：

為了保障產(chǎn)品質(zhì)量和維護(hù)廠家信譽(yù)，不少生產(chǎn)廠家對(duì)輪胎成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，傳統(tǒng)的人工檢測(cè)以及二維視覺(jué)相機(jī)檢測(cè)效率、準(zhǔn)確率較低，不滿(mǎn)足現(xiàn)在日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求。

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解決方案：

通過(guò)顯揚(yáng)科技自主研發(fā)的高速高清三維機(jī)器視覺(jué)設(shè)備HY-M5工業(yè)相機(jī)將輪胎轉(zhuǎn)換為圖像信號(hào)，傳送給圖像軟件處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)。圖像軟件處理系統(tǒng)再對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算來(lái)抽取目標(biāo)特征判定對(duì)比，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別生產(chǎn)檢測(cè)。

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方案優(yōu)勢(shì)：

1、亞微米級(jí)別的高分辨檢測(cè)：顯揚(yáng)科技自主研發(fā)3D視覺(jué)設(shè)備HY-M5采集速度最高可達(dá)每秒310幀，精度最高可達(dá)0.5微米，判斷缺陷檢測(cè)信息正確率高。

2、自主研發(fā)環(huán)境光抑制算法：能抑制環(huán)境光的干擾，能對(duì)高反光物體完整成像，能有效識(shí)別汽車(chē)輪胎外觀檢測(cè)中的絕大多數(shù)缺陷。

3、自動(dòng)化非接觸檢測(cè)：非接觸式3D視覺(jué)傳感器能產(chǎn)生高精確和高度可重復(fù)的測(cè)量數(shù)據(jù)，并且能與在線生產(chǎn)速度相匹配。

顯揚(yáng)科技由香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建，主要研究并產(chǎn)業(yè)化高速高清三維機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)，以及智能工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)。其研發(fā)的三維機(jī)器視覺(jué)設(shè)備精度能達(dá)亞微米級(jí)，三維數(shù)據(jù)采集幀率高達(dá)310幀，此外還具有高精度、大景深、高穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)高效率機(jī)器人引導(dǎo)，以及工業(yè)檢測(cè)與測(cè)量。顯揚(yáng)科技的產(chǎn)品主要應(yīng)用在對(duì)采集速度要求較高的快速工業(yè)產(chǎn)線、物流樞紐以及對(duì)測(cè)量精度要求高的精密制造、軍工航天、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)等。