清晨，微風(fēng)拂過，河鋼石鋼新區(qū)各處護坡上的小草和樹苗搖曳起舞，大片綠色令人心曠神怡。

來到河鋼石鋼采購中心，只見一臺顯示器上的畫面正在不斷切換，一會是邢臺的鋼屑壓餅基地，一會是滄州的廢鋼回收基地……采購中心主任葛明告訴記者，這是該公司與40多家廢鋼供應(yīng)商的合作基地，經(jīng)過初加工后，這些廢鋼就會被運送到河鋼石鋼新區(qū)。

新區(qū)投產(chǎn)后，采購中心的工作內(nèi)容發(fā)生了很大改變。礦石、焦煤、焦炭、球團……這些曾經(jīng)鋼鐵生產(chǎn)所必需的原材料，已經(jīng)從采購清單中消失了，廢鋼成為采購中心的高頻詞匯。與以鐵礦石為原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長流程不同，河鋼石鋼新區(qū)沒有煉鐵環(huán)節(jié)，煉鋼直接從電爐“吃”進廢鋼開始。因此，廢鋼成了煉鋼的主要原材料。

在新區(qū)原料庫門口，裝載廢鋼的貨車在檢驗員的組織下有序卸貨?！盀楸ＷC生產(chǎn)，這里每天會迎來六七千噸的廢鋼?！备鹈髡f。

廢鋼-電爐煉鋼-軋鋼……在河鋼石鋼新區(qū)，短流程煉鋼綠色效益明顯。相較長流程，短流程省去了焦化、燒結(jié)、高爐等傳統(tǒng)長流程鋼鐵行業(yè)高污染物排放工序，主要生產(chǎn)原料為廢鋼，屬于可無限循環(huán)使用的綠色資源，不僅減少了煤炭、鐵精粉等大宗物料運輸，而且動力能源采用電和天然氣綠色清潔能源。

走進煉鋼廠電爐車間，世界先進、國內(nèi)首批投用的2座雙豎井廢鋼預(yù)熱直流電弧爐引人注目。該電爐采用獨特的廢料預(yù)熱方法，可利用生產(chǎn)余熱將廢鋼溫度提升到600℃左右，縮短廢鋼熔化時間，提高生產(chǎn)效率，冶煉電耗可降低45%。此外，還采用了電極智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)、氧碳噴吹技術(shù)、鋼包自動加蓋技術(shù)等系列節(jié)能技術(shù)，廢鋼冶煉更加低碳環(huán)保。

在軋鋼系統(tǒng)，各條產(chǎn)線的加熱爐均采用國際最先進的寬扁火焰燃燒技術(shù)及世界領(lǐng)先的控軋控冷技術(shù)、低溫軋制技術(shù)等，其中大棒、中棒和小棒三條產(chǎn)線的熱送比由老區(qū)的10%提高到新區(qū)的60%，大幅降低了能耗。

短流程布局更加緊湊，除廢鋼等原料和備品備件進廠由車輛運輸外，廠內(nèi)各工序之間的物料和坯材均采用電動平車運輸，不僅整體物流量較老區(qū)減少74%以上，而且運輸率提升80%以上。

河鋼石鋼發(fā)展規(guī)劃部部長楊進航說，新區(qū)采用廢鋼短流程煉鋼生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)各類污染物大幅下降。經(jīng)初步測算，相比老廠區(qū)，新廠區(qū)噸鋼綜合能耗降低62%，噸鋼水耗降低46%，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物減少75%。

在綠色節(jié)能裝備和工藝技術(shù)的支撐下，河鋼石鋼新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的步伐堅實有力，研制生產(chǎn)的齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼等精品鋼材，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機械、鐵路、石油和礦山、船舶和海洋工程，成為諸多細分市場應(yīng)用領(lǐng)域的隱形冠軍。