電機(jī)軸承的安裝和潤滑

在安裝軸承前，必須確保安裝表面和安裝環(huán)境的清潔。如果軸承內(nèi)有鐵屑、毛刺、灰塵等異物進(jìn)入，將使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲與振動，甚至?xí)p傷滾道和滾體。清潔度對軸承壽命和振動噪聲的影響是非常大的。

安裝軸承時，勿直接錘擊軸承端面和非受力面，應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具使軸承均勻受力，切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油，將使安裝更順利。如配合過盈較大，應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱至80~90℃后盡快安裝，嚴(yán)格控制油溫不超過100℃，以防止回火效應(yīng)硬度降低和影響尺寸恢復(fù)。

軸承的徑向游隙

軸承的徑向游隙不是越小越好，應(yīng)根據(jù)條件選用最合適的游隙。不是所有的軸承都要求最小的工作游隙，基本徑向游隙組適用于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低磨擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙；對精密主軸、機(jī)床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙；對于滾子軸承可保持少量的工作游隙。

另外，對于分離型的軸承則無所謂游隙；軸承裝機(jī)后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因?yàn)檩S承要承受一定的負(fù)荷旋轉(zhuǎn)，還有軸承配合和負(fù)荷所產(chǎn)生的彈性變形量。

軸承的潤滑

潤滑對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響。潤滑脂由基礎(chǔ)油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉(zhuǎn)極限不同，在選擇時務(wù)必注意。潤滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定，一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤滑性能，增稠劑的耐水性決定潤滑臘的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來不良影響。

潤滑軸承時，很多人以為油脂涂的越多越好，這是一個常見的錯誤概念。軸承和軸承室內(nèi)過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產(chǎn)生極高的溫度。軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內(nèi)部空間1/2~1/3為宜，高速時應(yīng)減少到1/3。

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軸承的常用安裝方法

軸承的安裝，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過盈配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

●壓入配合。軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。

●加熱配合。通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

●圓錐孔軸承的安裝。圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量，因此，安裝前應(yīng)測量軸承徑向游隙，安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止，安裝時一般采用鎖緊螺

母安裝，也可采用加熱安裝的方法。

●推力軸承的安裝。推力軸承的內(nèi)圈與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝。

防爆電機(jī)軸承溫度過高因素及解決方法

對于防爆電機(jī)軸承來說，溫度過高是主要損壞軸承的重要因素之一，當(dāng)然軸承響聲異常，震動較大，設(shè)計(jì)不合理都會造成防爆電機(jī)軸承的損壞。

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防爆電機(jī)軸承

防爆電機(jī)軸承溫度過高的因素

??1、電動機(jī)軸承因長期缺油運(yùn)行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。

??2、電動機(jī)正常運(yùn)行時，加油過多或過稠，也會引起軸承過熱。

??3、在更換潤滑油時，由于潤滑油中混入了硬粒雜質(zhì)或軸承清洗不干凈留有硬粒雜質(zhì)，使軸承磨損加劇而過熱，甚至可能損壞絕緣。

??4、由于裝配不當(dāng)，固定端蓋螺絲松緊程度不一，造成兩軸承孔中心不在一條直線上或軸承內(nèi)外圈不平行，使軸承轉(zhuǎn)動不靈活，帶上負(fù)載后使摩擦加劇而發(fā)熱。

??5、皮帶過緊或電動機(jī)與被動機(jī)械軸中心不在同一直線上，周而會使軸承負(fù)載增加而發(fā)熱。

??6、軸承選用不當(dāng)或質(zhì)量較差，例如軸承內(nèi)外圈銹蝕，個別鋼珠不圓等。

??防爆電機(jī)軸承過高解決方法

1.運(yùn)行中的電機(jī)如果軸承過熱，應(yīng)檢查軸承滾珠貨滾珠軸承的軸瓦是否損壞，如有損壞給予修改更換。

2、在更換潤滑脂時，如果混入了硬顆粒雜質(zhì)或軸承清洗不干凈，會使軸承磨損加劇而過熱，甚至還有可能損壞軸承。應(yīng)將軸承和軸承端蓋清洗干凈后，重新更換潤滑脂，且使油室內(nèi)的潤滑脂充滿至2/3。

??3、軸承室內(nèi)缺油。電機(jī)軸承長期缺油運(yùn)行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。定期維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線，避免電機(jī)軸承缺油運(yùn)行。

??4、潤滑脂牌號不對。要盡快更換正確型號的潤滑脂。一般應(yīng)選用3號鋰基脂或3號復(fù)合鈣基脂。

??5、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，應(yīng)清除滾動軸承中過多的潤滑脂。

??6、潤滑脂有雜質(zhì)、太臟、過稠或油環(huán)卡住。應(yīng)更換潤滑脂，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過大時應(yīng)調(diào)換潤滑脂。

??7、軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使軸承變形，太松容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過松時可將軸頸涂金屬漆或?qū)Χ松w進(jìn)行鑲套，過緊時應(yīng)重新加工。

??8、皮帶過緊、過松、聯(lián)軸器裝配不良或電機(jī)與被拖動機(jī)械軸中心不在同一直線上，使軸承負(fù)載增加而發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整皮帶松緊度;校正聯(lián)軸器。

??9、由于裝配不當(dāng)，固定端蓋螺絲松緊程度不一致，造成兩軸中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡，使軸承轉(zhuǎn)動不靈活，帶上負(fù)載后摩擦加劇而發(fā)熱，應(yīng)重新裝配。

??10、電機(jī)兩端蓋或軸承蓋沒裝配好，通常是不平行，造成軸承不在正確位置。將兩端蓋或軸承蓋止口裝平，旋緊螺栓。

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦C E MB MA)

電機(jī)的軸承損壞癥狀、原因及解決方案

軸承損傷的一般形式

硬度不足 ·軸向破裂 ·過熱

普通疲勞 ·外圈斷裂 ·True Brinelling

不對中 ·微動磨損 ·滑痕

滯塞 ·緊配合 ·反向載荷

載荷過量 ·潤滑劑失效 ·擋邊斷裂

腐蝕 ·污染 ·溝蝕

表面硬度不足

癥狀：每個球的位置上有橢圓形的磨痕，表面拋光，并有明顯界限；周圍常有一圈棕褐色的碎屑；

原因：靜止機(jī)器中的振動導(dǎo)致滾動體和滾道之間的微移；軸承不轉(zhuǎn)動時，無法形成油膜來防止?jié)L道磨損；

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解決方案：減少或吸收外部振動；使用含有防磨損添加劑的潤滑劑；

過熱

癥狀：外圈、滾動體和保持架顏色由金色褪為藍(lán)色；400°F以上的溫度會使套圈和滾動體材料退火，減少軸承容量，引起過早疲勞；在極端的情況下，軸承組件會變形；溫度的升高也會損害或破壞潤滑劑；

原因：高電熱載荷；不當(dāng)熱通道；載荷或速度過量時冷卻或潤滑不足；

解決方案：溫度或過載荷控制；適當(dāng)?shù)臒嵬ǖ?；補(bǔ)充冷卻；

外圈斷裂

癥狀：典型地是沿圓周方向平行伸展的裂縫，及常由軸向載荷引起的一些斷裂碎片，斷裂通常發(fā)生在滾道中部略偏上處；外圈外部呈現(xiàn)不規(guī)則載荷形式；

原因：軸承座對套圈支持力不足；

解決方案：提高軸承安裝質(zhì)量；遵照供應(yīng)商的安裝指導(dǎo)，獲得恰當(dāng)?shù)慕ㄗh；

角度偏差

癥狀：在非轉(zhuǎn)動套圈的滾道上形成的，與滾道邊緣不平等的磨損痕跡；

原因：軸彎曲；軸或軸承箱體臺肩上的毛刺或灰塵；軸線和軸座不成直角；鎖緊螺母的表面和軸線不成直角；

解決方案：檢查軸、擋邊擺動座和軸承座；在非硬化軸上使用單點(diǎn)旋轉(zhuǎn)螺紋或磨光螺紋，在硬化軸上只使用磨光螺紋；使用高精度鎖緊螺母；

滑痕

癥狀：點(diǎn)蝕；滾動體或滾道粗糙；

原因：載荷小，潤滑差時，滾動體在滾道上滑動；偶然發(fā)生在載荷區(qū)過小時：使?jié)L動體在非載荷區(qū)暫停，而在進(jìn)入載荷區(qū)時再次加速；

解決方案：選擇低載荷容量軸承；軸承預(yù)載荷；減小軸承游隙；提高潤滑質(zhì)量；

緊配合

癥狀：滾道底部滾動體的嚴(yán)重磨損痕跡；

原因：在工作溫度下，當(dāng)過盈配合超過徑向游隙時，滾動體載荷過大；持續(xù)在這種條件下工作導(dǎo)致加速磨損和疲勞；

解決方案：通過改善軸承與軸和軸承座的配合來降低總過盈量；考慮工作溫度；在軸承選擇中增大徑向游隙；

軸向裂紋

癥狀：內(nèi)圈在軸向方向部分或完全斷裂；輕微圓形破裂的邊緣表明破裂發(fā)生于操作中，并且是循環(huán)的 (破裂的邊緣在長時間工作后可能會斷裂)；尖銳棱邊的裂紋表明拆卸中的斷裂；

原因：軸承滑動；內(nèi)圈在軸上的滾動；不當(dāng)潤滑；與軸配合過緊；有槽軸；不圓；與周圍部件的摩擦；

解決方案：通過增加添加劑或提高油量來改善潤滑；選擇適當(dāng)?shù)呐浜希槐苊饽Σ?；提供更好的底座條件；考慮對內(nèi)圈進(jìn)行特殊熱處理；

普通疲勞

癥狀：常被視為碎裂，表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)表面的斷裂，和隨之而來的內(nèi)圈、外圈或滾動體上分散的小顆粒的移除；碎裂是逐步的，且一旦發(fā)生，會隨著操作而擴(kuò)散；總是伴隨著振動的明顯增加；

原因：軸承在計(jì)算的疲勞壽命到期后仍在使用；

解決方案：更換軸承且/或考慮重新設(shè)計(jì)，使用具有更長計(jì)算疲勞壽命的軸承。

布氏壓痕

癥狀：布氏壓痕表現(xiàn)為滾道上的凹痕，增加軸承振動（噪音）；嚴(yán)重的布氏壓痕可能引起過早疲勞失效；

原因：軸承過度靜載荷；對軸承的猛烈撞擊；在安裝軸承時使用了斧頭；跌落或撞擊已裝配的設(shè)備；把軸承壓到軸上時對外圈施力；

解決方案：在選擇軸承時考慮靜載荷率；選擇適當(dāng)設(shè)備安裝軸承，只對適合承受壓力的套圈施力；

污染

癥狀：滾動體和滾道凹陷，引起振動；

原因：來自受污染的工作地區(qū)的空氣帶來的灰塵、污垢和磨損物質(zhì)；臟的手或工具；潤滑劑或清潔溶劑中的異物；

解決方案：清潔工作環(huán)境、工具、設(shè)備和手以減少風(fēng)險；使軸承安裝地區(qū)遠(yuǎn)離任何研磨操作；到安裝時再拆開軸承的原包裝；在受污染的工作環(huán)境中，應(yīng)考慮使用密封裝置；

潤滑劑失效

癥狀：滾動體和滾道褪色（藍(lán)色/棕色）；由于過熱和毀壞性失效引起的滾動體、套圈和保持架的過度磨損；

原因：潤滑劑流量受限；過高溫度降低了潤滑劑品質(zhì)；

解決方案：使用適當(dāng)及適量的潤滑劑；保證適當(dāng)?shù)妮S承配合；控制預(yù)載荷以降低軸承溫度；

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腐蝕

癥狀：滾動體、滾道和保持架上的紅色/棕色污點(diǎn)或沉積物；振動增加，引起磨損；徑向游隙增加或預(yù)載荷損失；

原因：將軸承暴露在腐蝕性液體或空氣中；

解決方案：從軸承區(qū)域中引開腐蝕性液體；使用完全密封的軸承；在特別不利的環(huán)境下，考慮使用外部密封；

溝蝕

癥狀：覆蓋滾道絕大部分或整個滾道圓周的軸向平行的棕色痕記；

原因：持續(xù)通過交流電或直流電；均勻的低電流；

解決方案：通過接地或絕緣的方法防止電流通過軸承；使用電絕緣軸承；

過量載荷

癥狀：滾動體嚴(yán)重磨痕；過熱表現(xiàn)；擴(kuò)散的疲勞區(qū)域（散裂）；

原因：軸承的過量載荷；

解決方案：減少載荷；重新設(shè)計(jì)，使用容量更大的軸承；

擋邊斷裂

癥狀：支撐擋邊部分或全部斷裂或破裂；

原因：無法接受的高軸向載荷；擋邊支撐不足；軸向震動載荷；安裝損傷；

解決方案：保證好的擋邊支撐設(shè)計(jì)；保持載荷于限定范圍內(nèi)；遵守適當(dāng)?shù)陌惭b指導(dǎo)和方法；

微動磨損

癥狀：微動磨損，產(chǎn)生細(xì)小的金屬顆粒，氧化后留下明顯的棕色斑；配合表面磨損，引起噪音和溢流問題；可能的疲勞斷裂；可能的游動軸承功能故障；

原因：和動力有關(guān)的配合過松，在配合部分之間出現(xiàn)微移；

解決方案：遵照供應(yīng)商安裝指導(dǎo)，獲得適當(dāng)?shù)呐浜辖ㄗh；

滯塞

癥狀：部分或大面積焊接及擋邊和滾子表面的深度劃痕；在這個區(qū)域內(nèi)還有潤滑劑焦化；

原因：高載荷和高速度下的不當(dāng)潤滑（潤滑劑的數(shù)量和工作粘度過低）；高載荷和低速度下的不當(dāng)潤滑（滾子表面和擋邊之間沒有流體的潤滑膜）；由于熱擴(kuò)散，引起有害預(yù)載荷；由于滾道磨損和套圈傾斜引起的滾子歪斜；圓柱滾子軸承的軸向載荷過高；不成直角的配合；表面的軸向預(yù)載荷過高；

解決方案：改善潤滑（增加粘度、EP添加劑和數(shù)量）；保證正確的軸承調(diào)整；

反向載荷

癥狀：球上出現(xiàn)球在滾道外邊緣上滾動引起的溝蝕帶；

原因：角接觸球軸承設(shè)計(jì)為只在一個軸向方向受力；受到反向載荷時，外圈上的橢圓形接觸表面被外圈那一邊上的低臺肩削短；其結(jié)果是壓力過大及溫度升高，隨后是振動增加和過早疲勞；

解決方案：保證角接觸球軸承的適當(dāng)安裝。

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