眾所周知，小米已經(jīng)于3月份高調(diào)宣布將入局汽車領(lǐng)域，并且還會(huì)為其投入100億美元用于造車，首期投資金額就達(dá)到了100億人民幣。其實(shí)不止米粉們，熟悉小米的朋友都知道，小米汽車一定會(huì)在性價(jià)比上有所作為，小米的首款汽車，確實(shí)值得大家期待。

不過小米在對(duì)外宣布成立小米汽車有限公司完成工商注冊(cè)之后，就一直對(duì)汽車的消息只字不提，不少關(guān)注小米汽車的朋友，也越來越關(guān)心小米的首款汽車究竟是什么樣子。

不過就在最近，小米汽車似乎有了一點(diǎn)點(diǎn)消息。因?yàn)檎祰?guó)慶期間，免不了開車出去旅游的情況。最近就有一位新能源車主抱怨道，本來從深圳到湖南只需花費(fèi)8小時(shí)路程的，但正是因?yàn)槌潆姷膯栴}，總共花費(fèi)了16個(gè)小時(shí)。

大家都知道，新能源電車最主要的動(dòng)力來源就是電，即便很多汽車都擁有好幾百公里的續(xù)航能力，但總免不了需要充電的時(shí)候。這位車主就是因?yàn)檐囎有枰潆?，而在充電樁排?duì)等了4個(gè)多小時(shí)。

相信大家對(duì)這種事情也算是見怪不怪了，畢竟每年都會(huì)出現(xiàn)電車排隊(duì)等充電的情況，而且一等就是好幾個(gè)小時(shí)。甚至比較夸張的是，這位車主在排隊(duì)時(shí)連廁所都不敢上，就怕被別人搶先一步。

讓人沒想到的是，小米集團(tuán)的盧偉冰對(duì)此事進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，并且還評(píng)論到：“你期待未來的新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航多久？充電多快？”，這也是小米公司自成立小米汽車公司以來，比較少有的關(guān)于汽車領(lǐng)域的話題討論了。

從盧偉冰的回答咱們不難猜測(cè)出，小米汽車很可能會(huì)在新能源電動(dòng)汽車的續(xù)航和充電速度上有較大的優(yōu)勢(shì)。如果用小米手機(jī)的角度來看，估計(jì)在續(xù)航能力表現(xiàn)上主流偏上的情況下，充電速度也會(huì)顯得比較激進(jìn)。

目前的新能源汽車領(lǐng)域中，其實(shí)也有著超級(jí)快充的說法存在，比如廣汽埃安就發(fā)布了“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)，同時(shí)還有充電功率超高的A480充電樁。如果想實(shí)現(xiàn)快充，電池是一方面，另一方面就是充電樁。

如果小米的首款汽車也能做到類似小米MIX4一樣，僅需15分鐘左右就能將好幾百里續(xù)航的汽車充滿，豈不是會(huì)成為新能源汽車上的一個(gè)大殺器？