3月29日，至美頂格轎跑MG7正式上市。新車推出1.5T和2.0T共6個(gè)版本車型。作為MG黑標(biāo)首款旗艦車型，MG7憑借媲美百萬級轎跑的優(yōu)雅外觀、高雅奢享的座艙體驗(yàn)，沉穩(wěn)卓越的駕控實(shí)力。

兼顧豪華轎車的高級和優(yōu)雅，與運(yùn)動轎車的速度與激情，MG7既有跑車的性感造型，也有能容納家人的寬享空間；既有高質(zhì)感的舒享配置，也能隨時(shí)滿足對速度的極致渴望。MG7提供2.0T+9AT和1.5T+7DCT兩種動力組合，以及50萬內(nèi)唯一的E-LSD電子限滑差速器、20萬內(nèi)唯一的mCDC智能可調(diào)電控懸架，以高級駕駛質(zhì)感隨時(shí)點(diǎn)燃心動激情；配備BOSE? Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、Dinamica?高檔麂皮絨質(zhì)感/Silk Nappa真皮材質(zhì)、斑馬洛神8155智能座艙系統(tǒng)、NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及優(yōu)雅溜背造型設(shè)計(jì)、自適應(yīng)三段式電動尾翼、Topload可開啟式玻璃穹頂?shù)仍郊壟渲谩?/p>

溜背的造型、飽滿的雙切線和挺拔的筋骨線條，再加上富有層次感的外觀色調(diào)，MG7的優(yōu)雅格調(diào)令人一眼著迷。它擁有0.766的完美轎跑高寬比，讓整車重心下壓，打造出優(yōu)雅的低趴姿態(tài)；超跑風(fēng)范無框車門營造輕盈舒展的儀式感，匹配雙層夾膠玻璃，帶來沉浸式靜謐座艙體驗(yàn)；180萬內(nèi)唯一的自適應(yīng)三段式電動尾翼，將優(yōu)雅與動感巧妙融合，中低速行駛時(shí)，尾翼收納于掀背尾門，輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動需求；高速行駛時(shí)，尾翼自動上升打開，提供更穩(wěn)定的下壓力，帶來更沉穩(wěn)的駕控體驗(yàn)。

被譽(yù)為“配置卷王”的MG7，配備BOSE? Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，由千萬級調(diào)音團(tuán)隊(duì)根據(jù)車輛獨(dú)有的座艙聲學(xué)指紋量身打造，實(shí)現(xiàn)BOSE? Centerpoint高端序列音響在主流品牌轎車上的首次運(yùn)用，帶來如臨現(xiàn)場的聽覺享受；進(jìn)口Dinamica?高檔麂皮絨質(zhì)感材質(zhì)，透氣細(xì)膩，觸感細(xì)膩柔和；Topload可開啟式玻璃穹頂，1.8米2超大面積，帶來優(yōu)雅高級的全景視野體驗(yàn)；斑馬洛神8155智能座艙系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD平視系統(tǒng)，打造越級奢享體驗(yàn)。

MG7優(yōu)雅高級的外表之下，是其運(yùn)動激情的內(nèi)核。它搭載堪稱國產(chǎn)發(fā)動機(jī)最強(qiáng)動力的上汽藍(lán)芯第三代2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動機(jī)，上汽全新9速手自一體變速箱，MG7可輸出261匹最大馬力，405?！っ鬃畲笈ぞ兀俟锛铀?.5秒，NEDC綜合工況油耗低至6.2升/百公里，換擋體驗(yàn)高級平順，動力性能表現(xiàn)以及油耗表現(xiàn)均領(lǐng)先于同級。

憑借優(yōu)雅高級的轎跑風(fēng)范、越級奢享的座艙體驗(yàn)、極致澎湃的動力性能，MG7既能提供豪華舒適、優(yōu)雅高級的享受，又能帶來與眾不同的運(yùn)動激情，開辟了豪華運(yùn)動轎跑的全新賽道。