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國家發(fā)改委能源研究所最新倡議

國家發(fā)改委能源研究所刊文指出，強(qiáng)化新能源汽車動力電池回收利用，完善制度建設(shè)和溯源管理，平衡好電池全生命周期性能與環(huán)境目標(biāo)已迫在眉睫。對此，一要加快制定動力電池回收利用管理辦法。二要完善動力電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三要支持產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展，鼓勵校企合作，推進(jìn)退役電池柔性拆解、高效再生利用等技術(shù)攻關(guān)與市場應(yīng)用。四要加快動力電池碳足跡方法論研究，將回收利用環(huán)節(jié)納入電池全生命周期碳足跡評價。

原華為高管入職理想

據(jù)媒體報道，原華為高管李文智近期入職理想汽車，擔(dān)任CFO辦公室負(fù)責(zé)人，向理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CFO李鐵匯報。據(jù)李想本人回應(yīng)，CFO辦公室主要負(fù)責(zé)流程、組織、財經(jīng)的變革工作。據(jù)悉，李文智此前在華為有著18年的工作經(jīng)驗(yàn)，前16年負(fù)責(zé)國內(nèi)和海外市場的銷售，最后兩年負(fù)責(zé)集團(tuán)的人力資源，擔(dān)任華為全球HRBP管理部部長，負(fù)責(zé)華為全球人才招聘及調(diào)配。

均瑤官宣造車

2月21日，均瑤集團(tuán)正式官宣造車，并發(fā)布“吉祥大出行”戰(zhàn)略構(gòu)想，通過吉祥航空以及云度汽車，從硬件、軟件和服務(wù)三個維度，為用戶提供陸空一體化服務(wù)體驗(yàn)。均瑤集團(tuán)董事長王均金表示，根據(jù)吉祥大出行戰(zhàn)略，吉祥航空將與云度汽車協(xié)同構(gòu)建吉祥大出行會員體系，航空出行與汽車各項(xiàng)互惠權(quán)益一體化。

華為董事余承東回應(yīng)造車傳聞

近日，針對華為與江淮合作造車的傳聞，華為常務(wù)董事余承東回應(yīng)，華為不會推出自有品牌汽車，也沒有必要下場造車，AITO問界就是華為生態(tài)汽車。2020年10月26日，華為創(chuàng)始人任正非就曾強(qiáng)調(diào)華為“不造車”。此后，有關(guān)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)，華為一致對外的口徑是：華為不造車，而是幫助車企造好車，賣好車。值得一提的是，任正非當(dāng)時所簽發(fā)文件顯示有效期3年，即華為不造車禁令將于2023年10月26日到期，如今隨著期限漸行漸近，外界開始再對華為造車心存疑慮。

“吉利銀河”正式發(fā)布，2年內(nèi)將推7款新車

吉利汽車CEO淦家閱2月23號表示，公司旗下中高端新能源系列“吉利銀河”將推出“新能源架構(gòu)造車”的兩大布局。其中，吉利銀河智能“電混”架構(gòu)覆蓋A0級到B級的智能電混產(chǎn)品;吉利銀河智能“純電”架構(gòu)覆蓋A級到 E級的智能純電產(chǎn)品。按照規(guī)劃，未來兩年吉利銀河將推出7款產(chǎn)品，其中，銀河智能電混L系列將推出4款產(chǎn)品，首款電混SUV 銀河L7、首款電混轎車銀河L6將在今年二、三季度分別交付;銀河智能純電E系列將推出3款產(chǎn)品，其中首款純電產(chǎn)品E8將在今年四季度交付。

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