最近有些事，所以先把我能想到的寫下來。我的思路可能是有些亂的，而且沒有建立在一定可靠的基礎上。覺得還是只能作為一個參考。

先說月卡

這個通行證目前來看只能說是意義不大，但上不到他們評論那帶節(jié)奏的說的搶錢那離譜的說辭去。?在我買完了之后也感覺只能是說這次的通行證付費部分獎勵的太少，就是我花了錢得到的與免費得到的地方相差除了皮膚與鉆石之外就沒啥大變化了。感覺氪了不太值。要是能把付費的地方的獎勵加的多點也許情況會好些。 而且這個通行證不是說絕對不好，是氪金了后好的地方不明顯，你出通行證分開免費與付費內容了，那我是支持的。這樣氪金的和不氪金的起碼都有東西拿了。但問題就出在了你氪金得的和免費得的東西區(qū)別真心不大。就好比我花10塊買的冰紅茶和3塊買的冰紅茶，除了包裝好點，味甜點之外就沒了，起碼也得多加點色素吧？ 個人認為最起碼付費的地方給的應該多點，比如原有獎勵樣品不變，石油，物資這些多加點，心智單元比免費的多一些。這樣也許會比較平衡些。

關于砍掉退役收益

我感覺不少人問題搞錯了。問題不出在退役收益減少上，而是沒有新的油獲得的渠道上。 砍掉黑暗煉金，那確實是可以的，因為這都可以算個漏洞了。修復漏洞那是個好事。但問題是他沒有給我獲得新的物資的渠道。我油恢復的慢了。就是拿退役船來回復油，那能恢復多少？退役一艘船頂多20+的油，你指望這個恢復油？我在評論區(qū)看見，好幾個說退役超過800才能恢復的，怎么不先看看船塢有幾個能到1000的？就算不是一口氣退役掉800艘，那你之前肝的油哪來的？重點是要獲得油的渠道多樣化。不是砍不砍退役收益的事。就好比拿勛章?lián)Q油，不開活動可以在上限內拿勛章?lián)Q油，開了活動后只能拿pt點數(shù)換油。這就可以算是一種恢復資源的渠道。這退役收益改了的操作感覺作用一般。

總體感覺物資多了點石油少了。你可以改，但資源的獲取途徑相對的也應該多一些。我不太喜歡2-4煉金大法，但是你要整我也不反對。畢竟物資確實有問題而且砍掉一項不那么重要的。你打可以看看以前退役給的有基本就是20+的，你出擊一次再省能省多少？但補上真正缺的才是關鍵，可是現(xiàn)在卻沒有補，這就叫人很難受。 可以嘗試在日常任務中，演戲中多加一些給石油的東西。就比如拿勛章?lián)Q油或者拿演戲點數(shù)換油都行啊。你砍掉不合理的收益方式是一回事，可你也別忘了給多點收益的渠道啊。

而且你就靠那退役得來的撐死20+的油來恢復資源？

不少人問題搞錯了。問題不出在退役收益減少上，而是沒有新的油獲得的渠道上。 砍掉黑暗煉金，那確實是可以的，因為這都可以算個漏洞了。修復漏洞那是個好事。但問題是他沒有給我獲得新的物資的渠道。真正的問題是我油恢復的慢了。

就是拿退役船來回復油，那能恢復多少？退役一艘船頂多20+的油，你指望這個恢復油？我在評論區(qū)見過好幾個說退役超過800才能恢復的，那怎么不先看看船塢有幾個能到1000的？而且你開船塢的錢咋去湊？重點要的是獲得油的渠道多樣化。不是砍不砍退役收益的事。

這里有個提議（個人想法），就是可以先嘗試拿勛章?lián)Q油，不開活動可以在上限內拿勛章?lián)Q油，開了活動后只能拿pt點數(shù)換油。這也可以算是一種恢復資源的渠道。或者在商店另立個可以那演習點數(shù)換油的方式。

總的來說我是希望游戲漸漸變好的。

這個沒有建立在嚴謹?shù)膶嵺`上，僅能作為一個參考。