X 代特性：尾流、自動集氣、雙渦輪二段加速（自動/手動）。

雙渦輪二段加速（自動/手動）是 X 代的新特性，可以提升車輛速度峰值，此時車輛較 9 代有較大爆發(fā)力。

該特性在競速賽中可以自動爆發(fā)，也可以選擇手動控制爆發(fā)，道具賽中為自動爆發(fā)。

自動控制爆發(fā)俗稱“自動檔”，手動控制爆發(fā)俗稱“手動檔”。

“自動檔”較為省心，無需額外進行二段操作；

“手動檔”在彎道較多或難度較高的地圖中略有優(yōu)勢，可以決定是否釋放二段，車輛的操控性比“自動檔”下略好一些。

除概念車 X-A、概念車 X-M 外，其他 X 代車均可在這里切換手/自動檔。

下面詳細剖析?X 代的儀表盤和集氣環(huán)。

X 代將儀表盤、集氣條融合在一起，新的集氣條形狀近似圓形，因此改叫集氣環(huán)。

左側為 N2O 指示燈，使用加速器時會亮起。

中間為速度表，其中：

外圈為個人集氣環(huán)，內圈為組隊集氣環(huán)，內部圓盤為行駛速度，Km/h 兩側的馬路標線是自動集氣指示器。

右側為車種標記/尾流指示燈，爆發(fā)尾流時會亮起。

六大系列：棉花糖、馬拉松、爆烈、尖鋒、合金、等離子儀表都有其專屬的車種標識。

X 代車輛行駛速度大于 160Km/h 時，會自動進行一段變形，此時儀表盤背景燈亮，自動集氣指示器中的虛線會有行駛效果。

X 代的特性為二段加速，準確的說是二段變形加速，因此加速器的提速過程分為兩階段。

一段加速時，車輛的加速效果與 9 代差不多，但聲音和噴火顏色不同，車速接近峰值，N2O 指示燈亮起。

自動二段變形加速時，車輛的二段加速噴口自動跳出。

車前方光罩消失，二段加速噴火噴出，視覺上與 Z7 的噴火效果比較類似，但不同的是二段噴火帶有加速度，速度表同時出現爆炸特效，此時車速達到峰值。

手動二段變形加速時，畫面中閃動幾秒 Ctrl 的提示，在提示出現的時候連續(xù)點按 Ctrl 后，車輛的二段加速噴口跳出。

車前方光罩消失，二段加速噴火噴出，視覺上與 Z7 的噴火效果比較類似，但不同的是二段噴火帶有加速度，速度表同時出現爆炸特效，此時車速達到峰值。

如果你沒有在閃動 Ctrl 提示時按下 ctrl ，則車輛仍然維持第一段加速。

“手動檔”在急彎較多的地圖中較“自動檔”略有優(yōu)勢，操控相對好一些。

如果你的控車能力較強，無論你用手動還是自動，都可以像開 9 代車一樣游刃有余。

后記

現在已經是 X 的時代。?

X 代不能進行升級加點和傳統(tǒng)部件改裝，直線和加速峰值較 9 代高，因此，從九代或更早的車上手 X 代需要適應一段時間。 ??

對于從鵝廠所謂“官方競速版”轉來的玩家來說，《跑跑卡丁車》是一款全新的，硬核的游戲。

事實上他們和從未接觸過《跑跑卡丁車》的玩家基本沒區(qū)別。?

所謂“官方競速版”跑法（比如所謂“雙甩”、“拖漂”、“拖漂延續(xù)”）在《跑跑卡丁車》并不適用，如果你只接觸過所謂“官方競速版”及其競品，沒有《跑跑卡丁車》的基礎，則需要從新手做起，練習跑法、路線和技巧。?

b 站或其他視頻網站都有拖漂等相關技術教學以及常見地圖的簡單跑法。

剛剛上手 X 代，感到不習慣是正?，F象。

建議新玩家、回歸玩家直接上手 X 代或九代、X 代并用， 這樣方便新手、回歸玩家適應游戲節(jié)奏，為以后競速打下扎實基礎。?

集氣條和集氣環(huán)實際上都是同一種東西，真正決定集氣快慢的只有車輛的集氣速度，so ，集氣環(huán)沒有集氣條好只是習慣在作祟，慢慢習慣這個創(chuàng)新就好。?

祝你游戲愉快。

Enjoy Drift. Forevor,KartRider.