最擔(dān)心的事還是發(fā)生了!星鏈網(wǎng)可軍用導(dǎo)航,精度超民用GPS十倍

隨著馬斯克“天網(wǎng)”啟動時間越來越近,越來越多的人擔(dān)心星鏈網(wǎng)衛(wèi)星可能會用于軍事領(lǐng)域,一些人甚至相信星鏈網(wǎng)衛(wèi)星可用于高精度定位,為飛機、導(dǎo)彈提供更精確的打擊能力。不幸的是,這些擔(dān)心是有道理的,最新的研究已經(jīng)表明,星鏈網(wǎng)可以替代GPS定位服務(wù),精度也將超過民用GPS的10倍,而且不容易受到干擾。

GPS衛(wèi)星定位
GPS全稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning System),是美國軍方研制維護的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由31顆中軌道衛(wèi)星(20180公里)組成,1994年全面建成。GPS最初用于軍事領(lǐng)域,民用信號被故意干擾以降低定位精度,但2000年后完全取消了對民用信號的干擾,GPS也迅速占領(lǐng)了全球衛(wèi)星定位市場,被廣泛應(yīng)用于人們生活的方方面面。
GPS不斷發(fā)出包含自身位置及精確時間的信號,地面的接收器通過這些信號來計算自己的位置,通常誤差在幾米之內(nèi),精度最高可達到30厘米。
然而GPS也有弱點,那就是在2萬多公里的軌道上,距離太遠,信號到達地面時非常微弱,很容易被意外干擾,甚至可以通過電子戰(zhàn)故意欺騙,導(dǎo)致其定位錯誤,甚至被誤導(dǎo)獲得假的位置信息。
美國軍方嚴重依賴于GPS,可以說沒有GPS恐怕連仗都沒法打,所以一直在尋求更好的定位導(dǎo)航辦法。SpaceX公司的星鏈網(wǎng)計劃出來后,美國陸軍就提供了數(shù)百萬美元的資金,委托德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校無線電導(dǎo)航實驗室進行研究,希望利用這些低軌道衛(wèi)星提供更精確的定位服務(wù)。

低軌道衛(wèi)星定位
事實上利用低軌道衛(wèi)星導(dǎo)航并不是新鮮事,早在上世紀60年代,美國就利用地球上空1100公里軌道上的航天器,為海軍艦艇和潛艇提供位置信息。低軌道衛(wèi)星的優(yōu)點非常明顯,其發(fā)射的信號極強,超過GPS上千倍;但缺點也不遑多讓——衛(wèi)星在軌道上運行極快,每顆衛(wèi)星只能覆蓋一小片區(qū)域,需要很多衛(wèi)星才能建成定位系統(tǒng)。
這就是美國軍方想到利用星鏈網(wǎng)的原因,軌道足夠低——低至340公里,高也不過1325公里;數(shù)量足夠多——建成后將達到12000顆,甚至42000顆。這種低軌道、高密度的衛(wèi)星,用于打造定位系統(tǒng)可以說適逢其會,極為完美。
于是軍方找到了奧斯汀分校的托德·漢弗萊斯(Todd Humphreys)和彼得·伊恩努奇(Peter Iannucci),漢弗萊斯在2008年成立了一家初創(chuàng)公司Coherent Navigati,利用銥星信號打造導(dǎo)航系統(tǒng),2015年該公司被蘋果收購,旨在作為GPS的粗略替代。軍方稱他們已和SpaceX公司簽訂協(xié)議,希望漢弗萊斯用一年的時間,與SpaceX公司一起研究出使用星鏈網(wǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航的辦法。

超強定位系統(tǒng)
一些什么都不可能論者很容易就想當(dāng)然地認為,GPS衛(wèi)星全靠昂貴原子鐘的超精確時鐘授時,才能提供精準的定位服務(wù),馬斯克要是把衛(wèi)星都裝上這種原子鐘,只怕衛(wèi)星還沒發(fā)射就破產(chǎn)了,星鏈網(wǎng)衛(wèi)星怎么可能打造成精確定位系統(tǒng)。
這就是什么都不可能論者無法更深刻地思考問題,而只會敲鍵盤的原因。漢弗萊斯和伊恩努奇發(fā)現(xiàn),GPS衛(wèi)星的通信速度只有100比特/秒,導(dǎo)致它們無法傳輸更多的信息,比如關(guān)于其實際位置的更新更精確的數(shù)據(jù);而星鏈網(wǎng)衛(wèi)星通信速度達到了100Mb/秒,可以傳輸大量數(shù)據(jù)。

漢弗萊斯認為,他們不用增加硬件,只需通過軟件升級,以及同現(xiàn)有GPS信號相結(jié)合,就可以將星鏈網(wǎng)打造成衛(wèi)星定位和導(dǎo)航系統(tǒng)。這是因為星鏈網(wǎng)衛(wèi)星上的GPS接收器精度極高,達到了幾厘米,可以讓星鏈網(wǎng)衛(wèi)星替用戶完成繁重的位置計算工作。
根據(jù)漢弗萊斯的計算,這種使用即時軌道和時鐘數(shù)據(jù)的星鏈網(wǎng)低軌道定位系統(tǒng),將可以讓用戶的位置精度達到70厘米以內(nèi),比現(xiàn)在智能手機、手表和汽車中廣泛使用的GPS系統(tǒng)精度要高出10倍左右,而占用星鏈網(wǎng)的下行帶寬不會超過1%,耗電不超過0.5%。
最關(guān)鍵的是,星鏈網(wǎng)的信號很強,天線的定向也比GPS高10倍左右,所以很難被地面的干擾機干擾或欺騙。

當(dāng)然,這種低軌道定位也不是沒有缺點。由于星鏈網(wǎng)是商業(yè)服務(wù),人煙稀少的高緯度地區(qū)在前期可能不會有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù);另外就是要在客戶端裝上昂貴的GPS芯片,而不是現(xiàn)在用于智能手機和手表的廉價芯片,所以用于普通用戶恐怕還有很長的路要走,一些人甚至認為完全是不可能的。
然而在軍事領(lǐng)域,這恐怕確實是最完美的解決方案了。低成本(相對建一個備份的GPS系統(tǒng)),抗干擾,信號強,精度高,完全彌補了GPS的短板。當(dāng)然,任何新技術(shù)的出現(xiàn),不可避免都會和軍事應(yīng)用聯(lián)系在一起,光擔(dān)心是沒有用的,臨淵慕魚,不如退而結(jié)網(wǎng)。
這項研究9月28日發(fā)表在預(yù)印服務(wù)器arXiv上接受同行評議。
arXiv:Fused Low-Earth-Orbit GNSS