作者：少言

10月29日，中汽協(xié)官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)不到2%，預(yù)計(jì)10月后利潤(rùn)可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

來(lái)源：中汽協(xié)

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)，2021年前9個(gè)月，汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.17萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.3%；營(yíng)業(yè)成本為5.27萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.4%；利潤(rùn)總額為3799.7億元，僅同比增長(zhǎng)1.2%。

來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)

汽車制造業(yè)1-9月的利潤(rùn)增速較1-8月回落4.3個(gè)百分點(diǎn)，增速低于同期規(guī)上企業(yè)43.5個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額的比重為6.0%。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年1-9月，乘用車產(chǎn)銷分別為1465.8萬(wàn)輛、1486.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18.1%、12.8%，增速較2021年1-8月繼續(xù)回落4.5和5個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增速大幅下降。

此外，汽車行業(yè)芯片仍然短缺，電費(fèi)上漲、原材料價(jià)格持續(xù)在高位也將進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力。

（本文僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）