前言
? ? ? ?自從全新英菲尼迪QX50國產(chǎn)以后，整車在外觀內(nèi)飾以及動力上的改變是非常大的，不過最大的一波改動，還是那臺帶有“黑科技”稱號的2.0T發(fā)動機(jī)， 這是全球第一款量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動機(jī)，可以實現(xiàn)在8：1到14：1之間自由調(diào)節(jié)。這樣一輛自帶黑科技而且顏值又非常帥氣的QX50究竟怎么樣，我們一起來看看吧

? ? ? ?外觀方面。QX50的的前臉采用了家族式設(shè)計，標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng)格柵以及酷似Q60的前大燈組（全部為LED光源），鍍鉻飾條將它與中網(wǎng)完美的銜接在一起，使前臉造型更加的一體性。此外，新車的前保險杠采用更具棱角的線條勾勒，進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動色彩。

? ? ? 新車的側(cè)面線條與海外版車型相差無幾，簡潔優(yōu)雅的側(cè)身腰線，極具日系車型特有的設(shè)計風(fēng)格，整體造型運(yùn)動時尚。長寬高分別為4705/1903/1681mm，軸距2798mm

? ? ? 尾部方面。車身后段被婀娜的曲線勾勒輪廓，通過形似肌肉線條的圓潤凸起來彰顯力量感，流暢舒展的設(shè)計并不會給人劍拔弩張的緊張感，與以往的英菲尼迪SUV車型相比更加協(xié)調(diào)動感同時，雙邊共出的排氣布局也進(jìn)一步提升了運(yùn)動感

? ? ? ?內(nèi)飾上。新車內(nèi)飾中除了常規(guī)的黑色內(nèi)飾外，還大膽采用了豐富明亮的顏色組合與多種不同材料的混搭，在視覺效果上營造出極強(qiáng)的層次感。同時還可以選配的三種內(nèi)飾更是讓這部車的個性化得到了提升。選配顏色（中黑色/棕色/米色全系可選，棕色/白色/藍(lán)色的圣托里尼內(nèi)飾套裝只有頂配的兩款車型可選裝）

? ? ? ?三輻多功能方向盤下部帶有鍍鉻裝飾，儀表盤采用雙機(jī)械指針儀表+中央液晶屏幕設(shè)計。同時中控臺配備兩個豎向排列的多媒體屏幕，觸控下方集成了屏幕的控制鍵，整體造型簡約，富有設(shè)計感。

? ? ? ?動力方面，新車有兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為180/200kW，峰值扭矩均為380Nm，傳動方面，與之匹配的是一臺XTRONIC CVT無級變速箱。動力夠猛，也兼顧了不錯的油耗

? ? ? ?該發(fā)動機(jī)型配有可變壓縮比、雙循環(huán)，以及缸內(nèi)直噴/歧管噴射技術(shù)。其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調(diào)節(jié)，低壓縮比時，發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)更加迅捷，且能提供更為持續(xù)有力的動力輸出。而高壓縮比則可有效提升發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使你放松心情自在巡航。實現(xiàn)了對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)性能與燃效的再優(yōu)化。

用車成本小計：
百公里綜合油耗----9/11L/100km
保養(yǎng)方面：
小保養(yǎng)：更換機(jī)油　機(jī)油濾芯 空氣濾芯　空調(diào)濾芯 全合成機(jī)油

總結(jié)
? ? ? ?2018款QX50,在動力上采用2.0T+CVT的動力模式，相比老款車型新QX50放棄了縱置后驅(qū)變?yōu)榘l(fā)動機(jī)橫置的前驅(qū)平臺，這些都是向市場的妥協(xié)，但在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上又有著飛躍式的進(jìn)步，可以看出英菲尼迪對于QX50車系的定位采取了與之前完全不同的策略，也預(yù)示著這不再是一臺強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能的豪華SUV，而是追求純粹的舒適愜意，這更像是一種揚(yáng)長避短的做法，與德系對手們展開錯位競爭.

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