首次引入混動車型,起亞獅鉑拓界預(yù)售17.98萬起
成都車展首發(fā)亮相的起亞獅鉑拓界,今天公布了其預(yù)售價并全面開啟預(yù)定。作為第五代起亞SPORTAGE海外版的直接引入車型,該車在設(shè)計上與海外版幾乎完全一樣,保留了較為個性、夸張的造型。

起亞獅鉑拓界將提供1.5T+8AT、2.0T+8AT,以及2.0L+6AT HEV油電混動三種動力可選,預(yù)售價為17.98萬元起,除了1.5T+8AT比較受關(guān)注外,據(jù)了解2.0T還配有四驅(qū)車型、混合動力也是首次引入。

現(xiàn)在預(yù)交1000元訂金訂車的用戶,官方還將提供“預(yù)售6重禮”,包含2倍訂金膨脹(大訂最高5000元)、限量露營套裝、10年/10次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等,詳細(xì)福利信息參考下圖
外觀方面,第五代Sportage獅鉑拓界定位為一款緊湊SUV,新車將海外版車型原汁原味的引入,“虎嘯式”進氣格柵與回旋鏢樣式的LED日間行車燈形成一體式設(shè)計,格柵內(nèi)部采用熏黑式設(shè)計,整體設(shè)計看起來時尚、運動


尺寸方面,國產(chǎn)Sportage獅鉑拓界的長寬高分別為4670/1865/1680mm,軸距2755mm,尺寸比此前的智跑Ace進一步增大。除此之外,因為源自X-Line版本(海外版高配),所以新車針對中網(wǎng)、車頂、尾燈的“黑化”處理,運動套件的加入也讓整車呈現(xiàn)出更強的攻擊性。

內(nèi)飾方面,新車采用了三輻式多功能方向盤、時下流行的雙聯(lián)屏、旋鈕式換擋機構(gòu),內(nèi)置最新的Kia Connect車載信息娛樂系統(tǒng),支持OTA升級。新車搭載車輛遠程控制、代客模式、停車場自動結(jié)算功能,當(dāng)車主開啟代客模式后,信息娛樂系統(tǒng)界面將實現(xiàn)鎖屏,保護個人隱私。

配置方面:高配車型配備多色動態(tài)氛圍燈、哈曼卡頓劇院級音響系統(tǒng),支持ASD虛擬引擎聲浪,新車后排提供安靜模式功能,當(dāng)后排乘客需要休息時,開啟后排安靜模式,后排揚聲器將不再發(fā)出聲音,而前排揚聲器的聲音也會相應(yīng)變小。在智能語音交互方面,新車支持通過語音指令控制空調(diào)、車窗等,支持雙區(qū)語音識別,該功能可區(qū)分駕駛座和副駕駛座的語音指令。

動力方面,第五代Sportage獅鉑拓界將搭載1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L HEV+6AT三種動力供消費者選擇。1.5T發(fā)動機最大功率147kW(200馬力),最大扭矩253Nm;2.0T發(fā)動機最大功率172kW(234馬力),最大扭矩353Nm,0-100km/h加速時間7.8秒,最高時速210km/h。2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成2.0L HEV混動系統(tǒng),應(yīng)用了起亞TMED混合動力技術(shù),系統(tǒng)綜合功率147kW(200馬力),匹配6速手自一體變速箱。
競品分析:
獅鉑拓界首次引入混合動力車型,其競品依舊是豐田RAV4、本田CR-V。剛好全新一代CR-V在今天上市,其售價18.59-24.99萬。雖說獅鉑拓界公布的是預(yù)售價,但基本也和最終售價差不多,從起售價來看CR-V比獅鉑拓界要貴一萬,綜合其品牌號召力來說一萬真不算多。加上沒有換代且綜合優(yōu)惠不少的豐田RAV4(榮放、威蘭達),獅鉑拓界壓力還是很大。

除了日系兩田之外,如今獅鉑拓界還將會面臨崛起中國本土品牌,同級別的傳祺影酷、長安CS75PLUS、吉利星越L、比亞迪宋PRO等車型都相當(dāng)有實力。本來相比日系有一定的價格優(yōu)勢,到中國本土品牌優(yōu)勢就不明顯了。

老司機點評:起亞獅鉑拓界預(yù)售17.98萬起,這個價格并沒有太多的驚喜,從產(chǎn)品角度來看獅鉑拓界換代還是很徹底的,但是否能有很好的銷量就很難說?,F(xiàn)如今不僅僅韓系的起亞面臨中國本田品牌的崛起,包括大眾、別克、福特這些傳統(tǒng)汽車的大佬,在新能源浪潮下也都發(fā)愁,好在韓系的新能源車方面在海外有著不錯的口碑。如今起亞最應(yīng)該做的是想想如何重塑起亞汽車在中國應(yīng)有的形象,讓起亞在中國走得更遠。