奇瑞汽車于4月7日在北京水立方盛大舉辦了以“科技·進化”為主題的2023新能源之夜活動，主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

首先，奇瑞汽車發(fā)布了在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌以及新產(chǎn)品，其中涉及到“瑤光2025”新成果，旨在持續(xù)深耕電動化、智能化15大技術(shù)賽道，搶占發(fā)展制高點。

其次，iCAR品牌也在此次活動中正式發(fā)布，定位為場景智能電動汽車引領(lǐng)品牌，為追求新生活方式的年輕人提供無拘無束、自由自在的出行保障。

最后，星途品牌也在新能源之夜上發(fā)布了全新系列星紀元STERRA，包括STERRA ES和STERRA ET兩款車型，全球首發(fā)。整個活動彰顯了奇瑞汽車集團在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和前瞻性，也展示了奇瑞汽車持續(xù)創(chuàng)新、努力前行的精神和決心。

近年來，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展。2022年，中國新能源汽車的產(chǎn)量和銷量均達到了705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年保持全球第一。其中，新能源汽車的銷售占比已達到汽車總銷售量的25.6%，提前實現(xiàn)了國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中規(guī)定的2025年目標。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，歷史上的轉(zhuǎn)折點已經(jīng)到來。奇瑞作為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量，致力于為全球用戶提供更綠色、更智能、更美好的出行體驗，并為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。

加速新能源轉(zhuǎn)型，四大品牌發(fā)布新能源戰(zhàn)略

奇瑞汽車股份有限公司的常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示，隨著世界迎來“雙碳”時代，發(fā)展新能源汽車是中國汽車企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)，同時也是奇瑞的機遇和責任。在這個背景下，奇瑞汽車將以用戶為中心，積極與用戶共創(chuàng)，構(gòu)建全新的品牌矩陣以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心，全面加速新能源化。同時，奇瑞將不斷提升車輛的功能、體驗和情感價值，以滿足用戶的需求，甚至超出他們的期望。奇瑞集團將繼續(xù)保持快速成長的力量，以足夠的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品規(guī)劃、精準的決策魄力和戰(zhàn)略眼光，承接潮流并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

張國忠強調(diào)，奇瑞汽車不僅是一家傳統(tǒng)的汽車制造商，更是擁有代碼和電流血液的“理工男”。奇瑞汽車致力于通過全新的技術(shù)生態(tài)，加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型，開創(chuàng)智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的“下半場”，推動行業(yè)發(fā)展進入新的階段。在“瑤光2025”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，奇瑞汽車將深入挖掘電動化和智能化等15大技術(shù)賽道，開辟全新的發(fā)展路徑。

在新能源之夜活動上，奇瑞汽車發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略，計劃于2023年向用戶推出包括火星架構(gòu)下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺，以及支持以上兩個平臺的智能化、生態(tài)技術(shù)等共計135項新技術(shù)。這些新技術(shù)包括第三代混動科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研的 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。

其中，奇瑞汽車擁有獨特的電池技術(shù)，具備全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場景使用體驗三大優(yōu)勢。采用NP2.0技術(shù)和IP68防水功能，保護用戶人身和財產(chǎn)安全。M3P新材料和自加熱、自冷卻技術(shù)滿足零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用。多種電池包規(guī)格滿足全球使用需求，混動37度電池包一次充電續(xù)航超過165km，純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選，充電5分鐘，續(xù)航150km。電池技術(shù)與奇瑞電驅(qū)技術(shù)相得益彰，采用800V SiC技術(shù)，實現(xiàn)高效率、高峰值功率和扭矩，輕松應(yīng)對全地形場景。奇瑞全?？煽氐腃HERY-OS系統(tǒng)，包含車載座艙操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng)和安全車控操作系統(tǒng)，是奇瑞新能源決勝新能源下半場的關(guān)鍵技術(shù)之一。

奇瑞集團推出首個新能源電動品牌iCAR，開啟新紀元

隨著中國新能源市場的蓬勃發(fā)展，奇瑞積極響應(yīng)市場變革，推出了iCAR項目，旨在滿足自主、自創(chuàng)、自由的新生代用戶對于數(shù)字化出行體驗的需求。iCAR以用戶為中心，致力于構(gòu)建全場景數(shù)字化觸點體驗，全面覆蓋選車、購車、出行、補能等環(huán)節(jié)，打造真正意義上的用戶朋友。同時，iCAR借助AI等核心技術(shù)，對用戶場景需求進行更精準的判斷和滿足，實現(xiàn)千人千面的場景智能化，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)組合，解決用戶在車內(nèi)、車外以及生活場景中的各種需求。iCAR致力于在全球新能源市場中占據(jù)一席之地，成為新一代數(shù)字化出行的領(lǐng)軍者。

鮑思語，奇瑞控股集團副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理以及iCAR首席執(zhí)行官，表示iCAR品牌致力于以用戶思維為中心，聚焦場景智能，突破傳統(tǒng)業(yè)態(tài)限制，使新能源汽車能夠更加自由地發(fā)展，探索更多智能場景，將汽車從工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為智能生活伙伴，為年輕人的無拘無束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式提供保障。

星途品牌發(fā)布全新高端系列——星紀元STERRA，再進階高端市場

奇瑞集團旗下高端品牌星途近日推出新能源產(chǎn)品系列——星紀元STERRA，以“超舒適”為品牌定位，力求為用戶帶來全方位的舒適體驗。依托奇瑞26年的造車經(jīng)驗和領(lǐng)先的制造體系，星紀元STERRA將涵蓋B到C級的轎車、SUV、MPV等多種車型，包括純電和增程兩種賽道，并計劃同步進入歐盟市場。其中，首款超舒適中大型電動轎車STERRA ES和超舒適中大型電動SUV STERRA ET的重磅發(fā)布，也進一步豐富了奇瑞新能源產(chǎn)品線，同時展示了奇瑞集團在未來車型發(fā)展方向的探索。這一系列的新舉措將為用戶帶來更為超凡脫俗的用車體驗，讓中國高端新能源汽車走向世界。

同時EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新表示，星紀元STERRA將堅定不移地實現(xiàn)星途成為中國高端自主品牌的使命，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)加速超車，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，最終實現(xiàn)“所到之處皆為星途”的美好愿景。

三代混動科技發(fā)布，引領(lǐng)電混黃金時代

電混技術(shù)在汽車行業(yè)中變得越來越重要，因為它具有經(jīng)濟節(jié)能和強大的續(xù)航能力。全球汽車企業(yè)都在爭相進軍電混市場，而奇瑞汽車作為混動賽道的領(lǐng)跑者，已經(jīng)擁有了18年的技術(shù)積累和三代技術(shù)迭代。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用表示，超級混動平臺集成了奇瑞在多個技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，是奇瑞融合中國汽車智能制造的“中國智慧”。奇瑞第三代混動科技——鯤鵬超級性能電混C-DM，全域高性能，持續(xù)高節(jié)能，打破了“技術(shù)圍城”的局面，推動了全方位的創(chuàng)新突破。此外，奇瑞已陸續(xù)推出25+款混動產(chǎn)品，標志著它已經(jīng)全面進入了電混黃金時代。無論何時，混動技術(shù)，你永遠可以信任奇瑞！

奇瑞汽車的第三代混動科技——鯤鵬超級性能電混C-DM，采用電混專用發(fā)動機、變速箱和電池管理系統(tǒng)黃金CP組合，具有超強性能和經(jīng)濟節(jié)能的優(yōu)勢。這款混動發(fā)動機搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機，功率可達115kW，最大扭矩為220N·m，是中國市場最高效的混動發(fā)動機之一。同時，搭載三擋超級電混DHT變速箱，最高傳動效率超過97.6%。第三代混動科技動力強勁，百公里加速僅需4.2秒，在起步、加速、行駛、駐車等各個用車場景中都能提供用戶極致體驗。高速路況時，加速性能仍然可保持，從90km/h加速到120km/h只需3.6秒，讓用戶在超車和避讓時更輕松、更安全。

除了性能優(yōu)越，奇瑞鯤鵬超級性能電混C-DM的節(jié)能表現(xiàn)也十分卓越。其電混專用發(fā)動機采用深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心技術(shù)，最大熱效率大于44.5%，百公里虧電油耗最低達4.2升，發(fā)揮每滴油、每度電的最大價值，具有超級經(jīng)濟性。此外，超過1400公里的超級續(xù)航能力，更是能夠徹底消除用戶的里程焦慮。

在活動現(xiàn)場，星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者首次搭載鯤鵬超級性能電混C-DM的全新混動車型同臺亮相。其中，捷途旅行者注重硬核造型設(shè)計、XWD智能四驅(qū)、20+旅行生態(tài)產(chǎn)品等核心價值，致力于打造自由、舒適的出行體驗，為用戶帶來探索未知邊界的最佳旅伴。不僅如此，捷途將在2023年全面進軍混動市場，旅行者以外的捷途X70系、X90系產(chǎn)品也將同步迭代混動產(chǎn)品，并計劃在2024年實現(xiàn)全面新能源化。

在新的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變局中，全球汽車市場正在經(jīng)歷重塑，電動化已成為不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。中國品牌汽車也面臨著換道超越的機會。奇瑞將聚焦發(fā)展方向，緊抓時代賦予中國汽車產(chǎn)業(yè)的機遇和責任，在新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)跑，打造具有全球市場競爭力的新能源品牌，為中國新能源汽車行業(yè)注入更強自信，不忘初心，奮進爭先。