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理財(cái)產(chǎn)品?開了2年還能賺1萬,為啥今年的電動(dòng)汽車這么保值?

2022-09-16 20:02 作者:老司機(jī)侃侃車  | 我要投稿

電動(dòng)汽車保值率低,似乎已經(jīng)成為了共識(shí),很多人對(duì)于電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)就是,辛辛苦苦省下來的油錢,賣車的時(shí)候就全賠進(jìn)去了。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年9月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,3年車齡的純電動(dòng)汽車保值率僅為39.7%,雖然近幾年有些提升,但仍然與傳統(tǒng)燃油車的3年齡保值率65%相去甚遠(yuǎn)。3年車齡的電動(dòng)汽車,連一半價(jià)都賣不上,確實(shí)是事實(shí)。


但是,電動(dòng)汽車保值率低的問題,在今年開始,卻出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),一些熱門的電動(dòng)汽車已經(jīng)展現(xiàn)出了完全不輸燃油車的保值率。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布的《2022年8月中國汽車保值率報(bào)告》,特斯拉Model Y的一年車齡保值率高達(dá)88.5%,超過林肯冒險(xiǎn)家(77.6%)、奔馳GLB(71.1%)。宏光MINI一年車齡保值率也高達(dá)86.6%,在所有純電車型中僅次于Model Y,排第二。


翻翻各大二手車平臺(tái),二手電動(dòng)汽車的價(jià)格高的讓人咋舌,甚至一些熱門車型,出現(xiàn)了二手車價(jià)格比新車價(jià)格還高的情況,為什么一夜之間,電動(dòng)汽車就從保值率極低,一躍成為了理財(cái)產(chǎn)品?

1、電動(dòng)汽車原材料大幅度上漲

今年年初開始,各大車企的新能源車型都有了不同幅度的漲價(jià),這背后主要是因?yàn)殡姵卦牧系寞倽q,鋰的價(jià)格在今年5月比去年年初高出7倍,鈷價(jià)漲了一倍多,鎳價(jià)幾乎漲了一倍。受此影響,前幾年購買的電動(dòng)汽車反而性價(jià)比更高了,保值率自然也就水漲船高。

以廣汽AION Y為例,現(xiàn)款車型廠商指導(dǎo)價(jià)13.76-18.98萬元,但是2021款車型的起售價(jià)不過才10.46萬元,漲價(jià)3萬多,雖然續(xù)航里程有所提高,但是,價(jià)格上漲也是不爭(zhēng)的事實(shí)。諸如AION Y這樣的新能源車型漲價(jià),也導(dǎo)致很多電動(dòng)汽車開了兩年,甚至可以以當(dāng)時(shí)的購買價(jià)平價(jià)出售,甚至小賺一筆。


2、油價(jià)攀升

與電動(dòng)汽車保值率上升相對(duì)應(yīng)的,是燃油車保值率的下跌,汽車之家研究院發(fā)布的《2022年度中國汽車保值率排行榜》顯示,豐田、本田的三年保值率較2021年下滑,曾經(jīng)的神車本田飛度,保值率下滑4.54%。雷克薩斯ES下滑5.18%,漢蘭達(dá)下滑4.35%。以前的保值神車不香了,這主要是因?yàn)榻衲暌詠碛蛢r(jià)大幅上漲,影響了國人購買燃油車的熱情,再加上自主新能源汽車崛起,讓很多人產(chǎn)生了現(xiàn)在買燃油車有種49年入國軍的感覺。此消彼長之下,新能源汽車的保值率有所提升。


3、二手新能源車評(píng)估更完善

新能源汽車的保值率提升,還有一個(gè)重要原因,那就是二手新能源車評(píng)估規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)的完善。之前的電動(dòng)汽車二手車,總給人一種沒底的感覺,因?yàn)閯?dòng)力電池的衰減程度很難判斷,電池包的衰減程度無法通過外部觀察和常規(guī)檢測(cè)來評(píng)估,消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車的時(shí)候難免會(huì)心里犯嘀咕。去年5月,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《二手純電動(dòng)乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,明確了相關(guān)的鑒定評(píng)估流程及方法。如今可以基于國家大數(shù)據(jù)中心,和算法模型對(duì)電池健康狀況做出判斷。讓二手電動(dòng)汽車的車況更加透明,大大減少了購買新能源二手車消費(fèi)者的疑慮。


9月13日,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克說,用不了多久,我們就會(huì)像今天看待蒸汽機(jī)一樣看待燃油車。他強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)在購買的燃油車的殘值會(huì)比人們想象的要低得多。”而如今,這一幕的確正在上演,困擾二手新能源汽車的最后一個(gè)障礙,可能就是首任車主和二手車車主在電池質(zhì)保方面的區(qū)別對(duì)待,如果越來越多的車企,給予二手新能源汽車更多的質(zhì)保政策傾斜,新能源汽車的保值率全面超越燃油車,可能在不久的將來就能實(shí)現(xiàn)。

理財(cái)產(chǎn)品?開了2年還能賺1萬,為啥今年的電動(dòng)汽車這么保值?的評(píng)論 (共 條)

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