說到MINI這個(gè)品牌，一直都是非常的經(jīng)典，深受廣大年輕消費(fèi)者的喜愛，近期談車幫從長春匯寶寶馬MINI4S店終于拿到了夢(mèng)寐以求的試駕MINI COOPER的機(jī)會(huì)，借此跟大家聊一聊全新一代的MINI COOPER的表現(xiàn)到底如何。

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外觀設(shè)計(jì)

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這一代的MINI COOPER經(jīng)典派的外觀設(shè)計(jì)仍然延續(xù)了MINI COOPER非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，整體的造型風(fēng)格仍然非常的年輕、圓潤。這一代MINI車標(biāo)的翅膀變成了鏤空的造型，更加的簡(jiǎn)約。

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既然是COOPER車型最吸晴的當(dāng)然是側(cè)面的造型，雙門無框玻璃設(shè)計(jì)以及修長的車門造型加上全黑的車頂以及輪圈，都讓MINI這臺(tái)車顯得運(yùn)動(dòng)感十足，想要上車去駕駛它一番。

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尾部造型運(yùn)動(dòng)感十足，而且尾燈加入了米字旗的樣式，對(duì)整體尾部的外觀造型增添了幾分精致?？偟膩碚fMINI的外觀仍然是非常的個(gè)性，經(jīng)典，非常的有型。

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內(nèi)飾及空間

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來到MINI的內(nèi)部以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，MINI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就如它的外觀一樣個(gè)性、經(jīng)典、采用了大量的圓角的設(shè)計(jì)，圓型的中控臺(tái)，圓形的空調(diào)出風(fēng)口以及方向盤。所有按鍵都非常的有機(jī)械質(zhì)感，副駕駛中控臺(tái)面板加入米字旗的氛圍燈和全新的電子檔吧，給車內(nèi)整體的檔次感加分不少。

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空間一直都不是MINI所主打，買這臺(tái)車的人往往看中的是它獨(dú)特的時(shí)尚設(shè)計(jì)，MINI的軸距為2495mm，前排如果是一個(gè)成年男性的坐姿，可能后排再坐一個(gè)成年男性空間就稍顯局促了，不太適宜長途出行。后備箱的容積也只有211L，只能滿足我們平時(shí)放一些小件的物品，但是還好后排座椅是支持放倒的，放倒以后有731L的容積，后排不坐人的情況下后備箱空間滿足我們的日常使用應(yīng)該還是沒有什么問題的。

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動(dòng)力及行駛品質(zhì)

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MINI一直都是一個(gè)以操控見長的品牌，這一代的MINI COOPER也不例外，我們?cè)囻{的是1.5T三缸車型，最大馬力136馬力，峰值扭矩為220牛米，搭配的是一臺(tái)7速雙離合的變速箱。

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整體的動(dòng)力響應(yīng)還是非常充沛的，而且這臺(tái)7速雙離合的變速箱在低速的平順性上至比上一代6AT的變速箱抑制的還要更好一點(diǎn)，換擋邏輯也沒有什么問題。1.5T三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速以及怠速時(shí)還是會(huì)有比較明星的震動(dòng)傳遞到座艙內(nèi)，這一點(diǎn)是扣分項(xiàng)。

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在行駛品質(zhì)上面，這一代MINI的底盤仍舊是偏運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教，讓你在過彎時(shí)信心十足，在舒適性及隔音上面是有一定的提升的，但是因?yàn)镸INI COOPER這樣的車型懸掛的行程很短，所以在經(jīng)過一些大的坑洼路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸感還是比較強(qiáng)烈的，而且這一代MINI的轉(zhuǎn)向仍舊是非常的沉，這對(duì)于女性用戶來說并不是那么友好。

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談車幫總結(jié)：

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這一代的MINI COOPER經(jīng)典派仍舊是十分的經(jīng)典。是一臺(tái)非常有特點(diǎn)且精致的一臺(tái)小車。行駛質(zhì)感方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合的搭配動(dòng)力比較充沛，但是對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)抑制一般，在延續(xù)了絕佳的操控質(zhì)感以后舒適性相比上一代有所提升，如果你比較喜歡個(gè)性鮮明的小車且喜歡享受純粹的駕駛樂趣，那么MINI COOPER絕對(duì)是你的一個(gè)好選擇。

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