日系車廠第一家,日產(chǎn)25年采用特斯拉NACS

日系車廠第一家,日產(chǎn)汽車(Nissan)宣布將采用特斯拉(Tesla)的北美充電規(guī)格(NACS,North American Charging Standard),2025 年在美國(guó)、加拿大開賣的電動(dòng)車(EV)將搭載 NACS 用充電口。
日產(chǎn)汽車19日發(fā)布新聞稿宣布,為了對(duì)美國(guó)車主提供更多樣化的充電方法,已和特斯拉達(dá)成協(xié)議、將自2025年起采用特斯拉的NACS,而日產(chǎn)也成為首家宣布支持NACS的日系車廠。
日產(chǎn)指出,在2024年以后銷售的EV車款A(yù)RIYA將附上NACS充電轉(zhuǎn)接器。 目前「ARIYA」采用CCS1充電規(guī)格,而藉由上述轉(zhuǎn)接器、將能讓車主連接NACS插頭進(jìn)行充電,且2025年以后于美國(guó)和加拿大販?zhǔn)鄣腅V車款將搭載NACS用充電口,藉此可讓車主更易于使用在美國(guó)和加拿大超過(guò)12,000座的特斯拉超級(jí)充電站(Supercharger)。
日產(chǎn)目標(biāo)在2030年之前將美國(guó)的EV銷售比重提高至40%以上。
日媒指出,美歐多家車廠已決定采用NACS、NACS已實(shí)質(zhì)上成為北美高速充電的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,而隨著日產(chǎn)加入NACS陣營(yíng),也可能會(huì)對(duì)其他日系車廠的動(dòng)向帶來(lái)影響。
目前已有多家汽車大廠加入特斯拉NACS充電規(guī)格陣營(yíng)。 奔馳7月7日宣布決定采用特斯拉NACS,2025年上市的新款EV將內(nèi)建特斯拉NACS充電口,使奔馳成為第一家在新款EV導(dǎo)入NACS充電接口的德國(guó)車廠。
今年5月福特與特斯拉達(dá)成協(xié)議,旗下美規(guī)EV將采用特斯拉充電接口,通用(GM)、電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian、中資瑞典車廠Volvo及旗下電動(dòng)車獨(dú)立品牌Polestar也在6月宣布加入。