虎年就快來了，CK先提前祝大家虎年生龍活虎、狼吞虎咽、虎背熊腰。

今天給大家?guī)淼氖且豢預(yù)W的小車，我在視頻節(jié)目里沒有做過AW，但其實(shí)我很喜歡這個(gè)品牌的小車，因?yàn)樗绕痫L(fēng)火輪要更寫實(shí)，比綠光要更精致，比M2要更結(jié)實(shí)，比喬尼要更。。。我覺得看起來要更舒適了，喬尼的部分小車就總覺得比例怪怪的。

就像他們板卡背面所寫，AW盡可能追求精確，努力在1:64的比例上追求細(xì)節(jié)和價(jià)格的平衡，早兩三年覺得70元上下這檔的小車還蠻貴的，但面對現(xiàn)在動(dòng)輒百元價(jià)格的小車，AW也算是高性價(jià)比美系小車之選了。

因?yàn)橐陨戏N種，我對這款78年的K10索蘭德皮卡還真是挺期待的，可能是之前AW皮卡的精良做工抬高了我的胃口，當(dāng)我從包裝中取出這款K10小車后，卻又覺得乏善可陳，簡單概括：就那樣兒吧。。。

藍(lán)白相間的涂裝風(fēng)格我是很喜歡的，精確度也問題不大，但做工卻沒有以往的AW小車精細(xì)，后保險(xiǎn)杠有一點(diǎn)歪，前窗和車頂之間有可見的縫隙，整體感覺就像一個(gè)擁有圓形車輪的綠光小車。。。

當(dāng)然AW的這款皮卡依然可以雙開，前引擎蓋打開可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)致分色，尾門也可以放平，前后均松緊適中，把玩體驗(yàn)極佳。

小車也是把雪佛蘭K系列皮卡這種方方正正的造型表現(xiàn)出來了，車名中的Fleetside是指這種尾斗兩側(cè)是齊平的皮卡，也就是輪子收在斗里，可以獲得更大的承載量，相對應(yīng)的，比如福特的這款56年F系皮卡，輪眉在車斗外部的兩側(cè)放置，承載量自然就受到影響了。

然后再看看板卡還提供了哪些信息：1978年，雪佛蘭皮卡第一次引入電動(dòng)車窗；1978年K10還提供Scottsdale、Cheyenne，Silverado三種豪華定制內(nèi)飾，另外，還有鮮為人知的定制版內(nèi)飾叫雪佛蘭運(yùn)動(dòng)版和Bonanza。。。呃，雖然很感謝，但我并不稀罕知道這些。。。

最后，如果你也喜歡合金小車，歡迎你關(guān)注我，長按點(diǎn)贊，你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)圖文內(nèi)容竟然也能一鍵三連?。?！