二戰(zhàn)結(jié)束后，1946至1964年間，共有7590多萬嬰兒在美國出生。到1999年，“嬰兒潮”中的這代人已步入中年，并持續(xù)推動著各行業(yè)的發(fā)展，其中當然包括玩具業(yè)。

這一年，身在火輪的David E. Weise設計出了一款原創(chuàng)小車，但它并不完全是為“嬰兒潮”的下一代人所作的。

本體是很多人的第一輛車——嬰兒車，

但它的睡籃，放在了一套搭載雙V8引擎的車架上。

從“嬰兒潮”直至70年代初，美國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展著實眩目。Weise以夸張的設計展現(xiàn)出了那段時期的汽車/賽車業(yè)發(fā)展之火爆，而在那之后成長起來的他，也借此向那時狂熱的汽車愛好者們，和現(xiàn)在推動汽車在下一代人的時期持續(xù)發(fā)展的設計小車的同事們致意。

至于車名，"Baby Boomer"定能讓人過目不忘。

在第一步，Weise就做出了兩個形似奶瓶的氮氣瓶；

但若正常平視，小車被收入第一眼的部分是這樣的↓

這可不是正常的傳動皮帶應有的樣子。

盡管從小車分件結(jié)構(gòu)的原則上說，表現(xiàn)了雙進氣口后繼續(xù)向下延伸的灰色塑料件只需要讓它能卡在鍍鉻分件內(nèi)而無需再打一個鉚釘即可，但對核心部分做出如此簡陋的刻畫讓它在小車上實在令人難以接受。

來到“駕駛艙”，同一個部件卻采取了翻折卡扣固定這樣復雜的操作表現(xiàn)“方向盤”，中間甚至還有鏤空。

靈感來自安撫奶嘴的拉環(huán)，如在現(xiàn)實，它的使用方式大概將類似于搖桿。

睡籃內(nèi)其實沒有多少空間供孩童躺下——裝著它的這套車架也未必能允許。

取代綿軟小被的是五點式安全帶，只有這些才能讓小車手在身前的雙V8帶動整輛車之后坐得穩(wěn)當。

推把兼尾翼的內(nèi)部較設計圖又多了兩條支架，它們與在彎折處的橫梁共同提高了車尾的強度。

后輪有一定的內(nèi)收，周圍一圈車架與睡籃為此做出了讓步，這可能也是最后車尾支架兩側(cè)沒有鏤空的原因之一。

"The STORK EXPRESS（鸛鳥快車）"看似是一次將"Y"寫成"K"的放送事故，但這里需要我們把時間線回撥到1957年。

在這一年，捷克藝術家、動畫制作茲德內(nèi)克·米勒創(chuàng)作出了《鼴鼠的故事》中的第一部作品，《鼴鼠做褲子》。故事中，小鼴鼠Krte?ek帶著泡好、晾干后的亞麻找到鸛鳥先生，請他幫忙把亞麻梗砸扁。

《鼴鼠做褲子》讓米勒贏得了1957年的威尼斯電影節(jié)銀獅獎，而之后他圍繞Krte?ek創(chuàng)作的獨特作品更讓這只小鼴鼠和他自己為世界所知。到這款刷色的2002年，《鼴鼠的故事》系列作品已在中國播出了20年。

合金睡籃與如此堅實的車架讓Baby Boomer的頭輕尾重格外突出，但倒也不至于做到平地翹頭。

非常有趣、有意義的想法與設計，用料扎實，大部分刻畫到位，唯獨因一處顯眼的糟糕刻畫而令人遺憾。

受到Baby Boomer的啟發(fā)，整整20年后的2019年，Dmitriy Shakhmatov以同一種表現(xiàn)方式設計出了Diaper Dragger。

我承認，在收到小車之前，只有三個主部件它在屏幕中的樣子對我來說實在沒什么看頭，這也是我選擇了最出挑的配色的原因；不過，在到手并把玩后，一部分想法還是被它的實際表現(xiàn)改變了。

兩個氮氣瓶安置在散熱器兩側(cè)，并被做成了更接近奶瓶的樣子。

正視中引擎的一半被散熱器遮擋，但這顆獨立的引擎完整表現(xiàn)出了火輪中正常的刻畫。

只是鑒于火輪傳統(tǒng)的不喜刻機增進氣口，這顆引擎采用了與主線Twin Mill相同的極扁式設計，而且在與板卡封繪的比較中更顯體面。

在同年早些的藍色刷色中，側(cè)面這行字是"It's A Boy"。還好從這里沒什么可得到的，否則按照部分輿情，高低會得到一些諸如“你怎么能假定ta的性別”、“怎么現(xiàn)在能有男孩用藍色，女孩用粉色這樣的刻板印象”的逆天質(zhì)問。

火輪覺得這輛小車也能獲得在回環(huán)賽道飛馳的能力，翹頭自沒有問題，只是車尾的防過度抬頭的支架在被調(diào)整角度后作用便不那么大了。

Baby Boomer將睡籃放在了車架上，而不論實際結(jié)構(gòu)還是小車的部件安排，Diaper Dragger的睡籃都更像是車架的一部分。

睡籃內(nèi)沒有駕駛艙應有的部件，只有一只安穩(wěn)躺在被子和小毛毯下的小熊玩偶，因為它本就不是為駕駛而設計的。

真正的操作方式在板卡背面。

很難不想像到，在Diaper Dragger沖刺完開始制動時，抓著軟棚支架的小人——如果它還在的話，在這一刻大概會與一輛橙色雪鐵龍Pluriel感同身受。

而為了給小人留空間，車尾處理之簡單也順理成章。

引擎前的部件沒能由鍍鉻件延伸表現(xiàn)令人遺憾，在當下希望它的引擎可以是合金的這一想法更接近妄想，但整輛看過來，Diaper Dragger的設計和表現(xiàn)的確不那么需要更多的主部件；而相比部件，它更需要的是第三面“印刷”。

[部分圖片來自網(wǎng)絡]

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