2.0T插混，配彈夾電池，續(xù)航上千公里，廣汽傳祺把MPV玩明白了

雖然從銷量數(shù)據(jù)看，別克GL8在國內(nèi)MPV消費市場還是具有統(tǒng)治性的地位，但國產(chǎn)領域的競爭者正在變強，比如廣汽傳祺旗下的M6單月銷量基本維持在3000臺以上，而廣汽傳祺M8表現(xiàn)更出色，這款車憑借低于別克GL8的價格區(qū)間，順利搶到了很大一部分中大型SUV市場蛋糕，單月銷量基本維持在6000臺以上。有了這兩個成功經(jīng)驗，廣汽傳祺逐漸就把MPV市場玩明白了，最近又亮相一款全新廣汽傳祺E9。

這款MPV車型顯然和M8有不少血緣關系，按照此前的申報信息判斷，該車型大概率是基于廣汽傳祺M8宗師版本改造而來，所以尺寸定位注定不小，車身總長預計達到5.2米級別，寬度超1.9米，軸距有望達到3070mm。實際空間體驗對比別克GL8和豐田賽那，能夠存在略微的優(yōu)勢。

為什么要單獨推出這樣一款廣汽傳祺E9，主要就是單獨征戰(zhàn)新能源市場，這款車要搭載的是2.0T插電混動系統(tǒng)，出了一臺4缸2.0T混動專用發(fā)動機，還將提供P2和P3模塊兩臺電動機，而且啊率先采用了廣汽集團自主研發(fā)的彈夾電池系統(tǒng)，安全系數(shù)會很高，純電續(xù)航里程超過100公里，如果是滿油滿電的情況，那么這款MPV車型綜合續(xù)航能力將達到1000公里以上，對于一款MPV來說相當實用，尤其城際約車專用或者一大家子人共同長途自駕游用車成本很低。

全新廣汽傳祺E9外觀造型顯然大部分繼承了傳祺M8的風格，只是前臉進氣中網(wǎng)突出了新能源車的感覺，采用全新封閉式橫紋中網(wǎng)裝飾，車頭有貫穿式燈帶搭配兩側矩陣晶鉆LED大燈，而且還延伸出了更炫酷復雜的獠牙日行燈帶。車身側面幾乎就是M8完全復制粘貼，有后排隱私玻璃以及電動側滑門。

車內(nèi)還是熟悉的味道，提供全面屏配置，除了駕駛員正前方的數(shù)字液晶儀表盤，副駕駛一側也有單獨娛樂屏幕。電子檔桿還安裝了精致的水晶質感陀螺裝置，可以成為長途路上的手把件。細節(jié)方面軟包材質用料做工都很考究，尤其第2排兩個獨立座椅稱得上頭等艙座椅體驗。

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