從忍者節(jié)到馬力日,川崎這些年都有哪些改變
2023川崎馬力日在天津V1賽道舉行,很榮幸牛仔也成為受邀媒體之一,參加了這一屆的川崎馬力日,并駕駛川崎ZX-4RR完成天津V1賽道的體驗(yàn)。由于現(xiàn)場(chǎng)素材正在忙碌剪輯中,關(guān)于新車ZX-4RR的賽道內(nèi)容,我們后續(xù)會(huì)以視頻形式在全網(wǎng)同步。

然而由于鋪天蓋地的關(guān)于ZX-4RR賽道測(cè)試的消息之下,反而掩蓋了川崎馬力日的更多精彩地方。雖說(shuō)ZX-4RR位列主角,但在今年的川崎馬力日,其實(shí)還有非常多的活動(dòng)彩蛋。今天跟著小編的鏡頭,帶領(lǐng)各位車友來(lái)看看川崎2023馬力日的全場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)盛況!


2023川崎馬力日現(xiàn)場(chǎng)
川崎是一個(gè)奇怪的品牌,平日里高調(diào)賣車,但廣宣卻很低調(diào)。他們每一年在新品的廣宣投入或許不到國(guó)產(chǎn)車企的五分之一,但憑借高質(zhì)量與彰顯個(gè)性的品牌特征,卻能贏來(lái)成倍的流量加乘。而省下來(lái)的錢,我覺(jué)得用來(lái)多搞幾場(chǎng)這樣的大型車友活動(dòng),也是不錯(cuò)的!
賽道內(nèi)場(chǎng)
賽道內(nèi)場(chǎng)的活動(dòng)主要以川崎ZX-4RR的試駕為主,當(dāng)然賽道里面的模特也是挺好看的!










外場(chǎng)活動(dòng)
川崎的馬力日,作為企業(yè)反哺車友的一個(gè)大型活動(dòng),每一年的川崎忍者節(jié)、馬力日都會(huì)引起車友們的廣泛關(guān)注。曾參與川崎忍者節(jié)或馬力日的朋友,不妨也在評(píng)論區(qū)談?wù)勀銈兊默F(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)聞吧!














2023川崎馬力日-模特篇
實(shí)話實(shí)說(shuō),今年川崎馬力日的模特都長(zhǎng)得很漂亮!現(xiàn)場(chǎng)的小姐姐都很hot!奈何參加這次活動(dòng)帶的騎行裝備較多,就沒(méi)有帶相機(jī),悔到腸子都清了,老鐵們啊。







小結(jié)
當(dāng)大家還在思考如何破圈的時(shí)候,川崎ZX-4RR早在今年的北京車展率先掀桌子。眼看國(guó)內(nèi)的摩托車市場(chǎng)起起伏伏,但川崎的銷售之路依然像是開(kāi)了掛一般。

或許一個(gè)品牌的發(fā)展并不是做好車就可以的。賣車是技巧,培養(yǎng)用戶的情感是藝術(shù),如何傳承更是學(xué)問(wèn)。
