秉承越野世家傳統(tǒng)，以十年之功磨一劍的全新BJ40城市獵人版，于10月17日，在北京極具潮流時尚氣息的751D?PARK，舉辦了一場針對硬核產(chǎn)品點解析的“潮玩硬核實驗室”，吸引了眾多媒體朋友前來打卡，盛況火熱。

自成都國際車展亮相后，全新BJ40一直受到用戶與媒體的極大關(guān)注，收獲了各方好評與盛贊。媒體和用戶朋友們對全新BJ40表現(xiàn)出強烈的好奇心，留下諸多“高贊提問”。面對大家的熱情，全新BJ40必有回應(yīng)?；诖?，一場“潮玩硬核實驗室”應(yīng)運而生，通過車身、車架、車門、制動、通過性的9大潮玩實驗課題，將全新BJ40五大硬核產(chǎn)品力進行深度呈現(xiàn)，全面解讀硬核實力。

五大硬核產(chǎn)品力驚艷全場，九大課題定義硬核潮玩

車身：國內(nèi)首創(chuàng)隱藏金屬防滾架，看不見的安全才是最高級的安全

基于10年的防滾架技術(shù)積累，全新BJ40的車身設(shè)計可謂是引領(lǐng)越野行業(yè)的創(chuàng)新之作。國內(nèi)首創(chuàng)隱藏金屬防滾架，融入賽車級理念的管梁結(jié)構(gòu)，與籠式車身完美集成，被譽為全球最安全的越野車身之一。在車身展區(qū)，工程師結(jié)合特有展具和多媒體系統(tǒng)，詳細解答“國內(nèi)首創(chuàng)的隱藏金屬防滾架，為何只有TA能做到？”。

得益于首創(chuàng)車身液壓脹形技術(shù)，賽車級的管梁結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)比傳統(tǒng)的板材加強結(jié)構(gòu)更安全，翻滾狀態(tài)下為乘員提供更周到的人身安全保護。此外，全新BJ40高達79.8%的車身部分采用熱成型鋼和高強度鋼，使用比例遠超同級，高比例的高強度鋼使全新BJ40又輕又硬，油耗效果表現(xiàn)超越同級。

全新BJ40具備完整獨立剛度環(huán)，其扭轉(zhuǎn)剛度超越普拉多、陸巡、新牧馬人，大大增強車身的剛度。在越野場景中，抵抗車身正常扭轉(zhuǎn)的變形，保持車身不開裂，不異響以及零件失效。不管如何扭，車身不變形就是牛！

同時，全新BJ40大幅提升高強鋼使用比例，提升白車身重要區(qū)域強度水平，在正碰、40％偏置碰，側(cè)碰測試中，車身變形效果優(yōu)秀。在難度最高最嚴(yán)格的小偏置碰（中保研）測試中，A柱內(nèi)侵變形量控制在100左右，達成對駕乘人員的保護要求。

車架：真正的硬派越野，必須有一根“頂梁柱”

在車架展示區(qū)，帶大梁的非承載式車身成為焦點，也真正詮釋了為何“人不能有架子，而硬派越野必須要有“架子”。全新BJ40的非承載式車身采用兩縱八橫一體式大梁，專業(yè)越野人士普遍認為無大梁的越野車，不是純正的越野車。如果沒有“架子”，絕不是真正的硬派。車架車身分離，依靠懸置連接。因此，抗沖擊，抗顛簸能力強，振動過濾功能好。能更好的適應(yīng)惡劣路況。結(jié)合整體式后橋的設(shè)計，擁有更多的上下行程，懸掛行程大，四輪易抓地，使它具備強大的承載能力，適應(yīng)各種路況。

全新BJ40的縱梁等關(guān)鍵部位使用的高強度鋼，由B510L升級為QSTE550，屈服強度提升55%，縱梁截面及中段開檔均加大，使彎曲強度提升44%，扭轉(zhuǎn)剛度提升20%。更加從容應(yīng)對惡劣路況，輕松保護車身。

此外，全新BJ40通過對懸掛進行世家級舒適調(diào)校和人性化轉(zhuǎn)向多樣設(shè)計，不僅提供了越野車所需的堅實底盤，同時也確保了在城市出行中的舒適性，滿足“女王級的舒適駕乘”。

車門：國內(nèi)越野車首搭無框車門，顏值爆表，寒區(qū)戰(zhàn)神

全新BJ40的車門設(shè)計頗具創(chuàng)新，采用了自主品牌首創(chuàng)的無框車門設(shè)計，為車輛賦予了更加流暢的外觀，增添了一份時尚和潮流。通過零下25℃高低溫環(huán)境倉冰凍實驗，到零下40℃寒區(qū)適應(yīng)性實驗，驗證了在這樣的極端環(huán)境下，全新BJ40依然可以正常打開車門，車窗可微升微降及正常升降。

能耐寒，也能扛得住上山下海。多種道路工況的長距離測試下，無邊框車門依然表現(xiàn)穩(wěn)定。還有7輪全淋雨工況實驗，包括正常工況淋雨、長時間暴雨、左右傾斜淋雨、前后傾斜淋雨、24小時小雨等工況實驗，全新BJ40，滴水不漏。歷經(jīng)重重錘煉，最終成就獨一無二的用車體驗，絕對能經(jīng)得起上山下海的“折騰”。

制動：零百制動40米內(nèi)，龐然大物說停就停

全新BJ40的零百制動距離在40米內(nèi)，業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。這樣傲人的成績，離不開制動黑科技。

全新BJ40采用伯特利最新one box線控制動模塊，涵蓋運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種制動模式，駕駛員可以根據(jù)喜好自由選擇，堪稱定制級剎車體驗。運動模式下，踩踏板時，車輛跟隨性優(yōu)越，反應(yīng)更迅速；在舒適模式下，車輛因制動造成的俯仰感更小，不容易引起暈車；標(biāo)準(zhǔn)模式介于兩者之間，是大部分駕駛員的選擇模式。

全新BJ40搭載的WCBS軟件可通過FOTA升級，且根據(jù)國內(nèi)的駕駛習(xí)慣和道路交通環(huán)境，開發(fā)了適合中國駕駛員的踏板感。腳踏專為你而生的感覺，就是倍兒爽。

全新BJ40的制動屬于“雙冗余系統(tǒng)”，行車制動失效后，駐車制動自動介入，讓安全制動實現(xiàn)“零阻礙感”和“雙重保障”。而且擺脫高原場景制動系統(tǒng)對真空度的依賴，高原制動技高一籌。解鎖最真實越野場景，只要你想去，沒有不能到達的遠方。

通過性：越野幾何數(shù)據(jù)，沒有到不了的地方

接近角37°、離去角35° ，縱向通過角27°、涉水深度750mm，最小離地間隙230mm，這就是全新BJ40遠超同級的通過性數(shù)據(jù)。使得車輛能夠輕松征服各種崎嶇山路、溝壑，確保越野悅行無阻。爬陡坡不磕前杠，下陡坡不易磕后杠，過駝峰和拱橋不易拖底盤，崇山峻嶺，都被征服為最美的風(fēng)景。

還有車底的雙防護底盤護板，起到空氣動力學(xué)的導(dǎo)流作用，減少阻力，有效保護底盤，提高越野性能。出色的通過性讓作為潮玩新品的全新BJ40，骨子里的"野性"愈顯鋒芒，成為真正的越野利器，為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗。

全國預(yù)售正式開啟，多重福利重磅來襲

從成都車展首發(fā)到設(shè)計沙龍解讀，從潮馬樂活節(jié)亮相到潮玩硬核實驗室品鑒，全新BJ40一路走來，以實力圈粉，以硬核服人，成為越野圈的人氣頂流。品鑒會上，全新BJ40城市獵人版正式開啟預(yù)售。車型分為先鋒型，預(yù)售價格為185800元；俠客型，預(yù)售價格為205800元；至尊型，預(yù)售價格為225800元。同時還推出了七大福利購車政策：訂金膨脹禮，訂金3000元抵6000元購車款；金融解壓禮，提供免息、低首付等多種金融方案；煥新升級禮，至高享8000元補貼；親朋轉(zhuǎn)介禮，老客戶轉(zhuǎn)介紹成交獎勵800元京東卡或四次基礎(chǔ)保養(yǎng)；用車無憂禮，5年5次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；終身質(zhì)保禮，非營運車主5年/15萬公里整車質(zhì)保（以先到者為準(zhǔn)），首任非營運車主動力總成(發(fā)動機和變速箱)終身質(zhì)保；救援保障禮，首任非營運車主5年免費道路救援。

驚喜的起售價格，誠意滿滿的福利政策，全新BJ40勢必掀起金秋10月的銷售熱潮。

層層解鎖的潮玩實驗室，是對硬核實力的從容演繹；驚喜感拉滿的預(yù)售價格及福利發(fā)布，是對潮玩摯友的濃情盛意。全新BJ40以其硬核產(chǎn)品力和潮玩特質(zhì)，再次定義了越野車的未來。當(dāng)越野繼續(xù)進化，它以何等姿態(tài)展現(xiàn)在你我面前？全新BJ40已然給出了一個令人眼前一亮的答案。