奧迪官宣車機系統(tǒng)將迎來史詩級“升級”,好不容易跟上時代!
正當我們還在吐槽目前國內(nèi)奧迪車機有多么多么難用的時候,我驚奇的在海外奧迪官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),奧迪將于2023 年夏季才推出MIB 3+車機應用商店功能!

也就是說,我們國內(nèi)奧迪最早在2021年就使用上的第三方應用商店,海外得等到今年夏季才會推送,這簡直離譜了!

我現(xiàn)在終于能理解為什么奧迪的車機能做成這樣了!
遲到三年的升級
據(jù)悉,這一次加入第三方APP應用商店功能是奧迪與大眾子公司Cariad合作開發(fā),目的是為海外用戶提高奧迪數(shù)字化智能程度。

奧迪官網(wǎng)對此也介紹:擁有此功能后,車主能夠直接在應用商店將第三方應用程序下載到MMI系統(tǒng)上,從而不再依賴傳統(tǒng)智能手機互聯(lián)。同時內(nèi)置商店可為車主提供各種應用程序,包括音樂、視頻、游戲、導航、停車/充電、生產(chǎn)力、天氣和新聞等;而應用程序還會定期保持更新,以適應各個市場。
我就想說奧迪,你啥時候給國內(nèi)的應用商店更新下,我車上高德地圖還是4.0版本!

另外根據(jù)德國官網(wǎng)介紹,實現(xiàn)這一功能的做法基本與我們國內(nèi)奧迪車型一致,也就是在現(xiàn)有的MMI系統(tǒng)中加入一個硬盤大小的安卓外置模塊,讓安卓虛擬機與MMI系統(tǒng)同時運作,既能實現(xiàn)原生車載功能,同時也能運行第三方應用程序。

此外,奧迪(海外)還表示:所有第三方應用程序都需要通過嵌入式SIM卡建立數(shù)據(jù)連接,其中針對歐洲奧迪車主,將提供25G免費流量,之后將通過Cubic Telecom的數(shù)據(jù)量進行計費。

支持的具體車型包括:今年6月起在海外銷售的奧迪A3、A4/A5、Q5、A6/A7、A8、Q8 e-tron和e-tron GT等車型,但該功能舊版車機不可升級使用。
這里我也要吐槽一下國內(nèi)奧迪車機
這里我先聲明下,我本人也是奧迪車主一枚,所有以下感悟都是最真實的體驗!
雖然奧迪在中國是最早推出MIB3智能系統(tǒng),但一路過來的使用體驗也是一言難盡。
尤其在應用程序上,默認的應用商店不僅應用數(shù)量不忍直視(最多的時候也就20個),同時應用質(zhì)量就根本不想讓人用。

1.、自帶的應用幾乎沒有更新過,所謂的高德地圖、唱吧、百度地圖、天貓精靈等,幾乎就處于荒廢狀態(tài)。
2、同時僅有的第三方應用對于奧迪MIB系統(tǒng)并沒有進行UI視覺統(tǒng)一,只是將普通車機版界面照搬上來,導致各種APP交互邏輯混亂,學習成本驟加。就比如:不少應用會出現(xiàn)沒有返回鍵的問題,只能點擊左邊欄的Home鍵返回主頁,隨后重新進入應用才可正常使用。


3、更讓人離譜的是,通過在各大線上平臺搜索就了解到,雖然系統(tǒng)內(nèi)第三方應用程序少之又少,但是可以通過一些“另類”的付費方式,下載到你應用商店沒有的應用,就比如B站、騰訊視頻、騰訊服務包等,總之就是很離譜。
寫在最后:
奧迪呀,奧迪,現(xiàn)在的車機表現(xiàn)就是這么讓人心寒!
我只能說下一臺,一定!