鋰電池UN38.3檢測報告流程 -UN38.3檢測報告組成
鋰電池UN38.3檢測報告流程 -UN38.3檢測報告組成UN38.3檢測報告+空運鑒定書+海運鑒定書+MSDS+1.5米跌落測試
版本更新:UN第五版本更新至UN第六版本。
測試條件部分更新事宜:
1.溫度試驗
測試的高溫試驗溫度由舊版本72°±2°更改為新版75°±2°
2.沖擊
放寬了峰值加速度測試條件,超過規(guī)定質(zhì)量需要按照公式計算,具體如下:
A、小電池超過4.48KG,峰值加速度會小于150gn;
B、大電池超過12KG,峰值加速度會小于50gn.
3. 外部短路
測試環(huán)境由舊版55°±2°更改為新版本57°±4°
三、DGR 58版
1、 第九類危險品標(biāo)識變更如圖所示,舊版本標(biāo)簽可以延期使用到2018年。
2、 鋰電池標(biāo)簽變更如圖所示,舊版標(biāo)簽可以延期使用到2018年
鑒定書的出具
2016年出貨的仍然需要使用57版鑒定書,58版鑒定書需要在2017年1月1日后出貨使用(可以提前準(zhǔn)備資料申請,更新后于2017年1月1號直接取得鑒定書,無需排隊更新)。
測試周期:12-15個工作日
樣品數(shù)量:單電芯:18個電池 25個電芯 電池組: 8個成品+25個電芯
確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。
產(chǎn)品范圍
1. 各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)
2. 各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)
3. 各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)
4. 各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
5. 各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)
測試項目:
1、高度模擬(BE-ZK系列電池高空低氣壓模擬試驗箱:在壓力≤11.61,溫度20±5℃的條件下,存放6h以上,測試無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損。)
2、高低溫度循環(huán)(BE-TH系列高低溫試驗箱:在75±2℃和40℃的條件下,進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min,沖擊10次,然后室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一周,無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損)
3、振動試驗(BF-LD系列電池振動試驗機):15min內(nèi)從7HZ至200HZ完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動,3h內(nèi)完成三維方向振動12次無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無破損。
4、沖擊試驗:加速度150gn、6ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無破損,開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明
5、55℃外短路(BE-1000W溫控型電池短路測試儀在55±2℃、外電阻<0.1歐條件下短路,短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h,觀察6h6小時內(nèi),無解體、無破損、無燃燒。
6、撞擊試驗(BE-5066電池重物沖擊試驗機:9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池,檢測電池表面溫度,觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣6小時內(nèi),無解體、無破損、無燃燒。)
7、過充電試驗:在2倍的大連續(xù)充電電流和2倍的大充電電壓條件下,對電池過充24h,觀察7天,電池?zé)o解體、無燃燒。
8、強制放電:電池串聯(lián)12V直流電源,以大放電電流進行強制放電,觀察7天,電池?zé)o解體、無燃燒
9、1.2m跌落(包裝后)(BE-F-315S電池跌落試驗機
:包裝好的鋰電池在20±5℃條件下,從1200mm(電池低點)跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板鋪在水泥地面上),從X、Y、Z正負(fù)六個方向,每個方向跌落1次無滲漏、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損。)