某企業(yè)瓦斯泵在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了軸承位磨損問(wèn)題，磨損深度為單邊2-3mm，磨損寬度為144mm，軸徑為Φ220mm，軸承型號(hào)為30244*2。針對(duì)于該瓦斯泵軸承位磨損情況，我司是利用《索雷工裝工藝》進(jìn)行在線(xiàn)修復(fù)的，其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面，保證修復(fù)同心在一定的范圍內(nèi)，同時(shí)工裝內(nèi)孔是在車(chē)床上進(jìn)行精加工，滿(mǎn)足修復(fù)后圓度及基本尺寸。

首先，讓我們看一下瓦斯泵軸承位磨損修復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)圖！

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接下來(lái)，讓我們看一下瓦斯泵軸承位磨損修復(fù)的步驟！

(1)?進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，先測(cè)量核實(shí)尺寸；

(2)?用氧氣乙炔表面除油，然后打磨修復(fù)面，確保表面粗糙以增大粘結(jié)力；

(3)?用無(wú)水乙醇清洗修復(fù)表面，工裝內(nèi)表面刷脫模劑備用；

(4)?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無(wú)色差為止；

(5)?把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上，安裝工裝到位；

(6)?加溫固化，提高材料性能并且加快材料固化時(shí)間；

(7)?拆卸工裝，核實(shí)修復(fù)尺寸，確認(rèn)無(wú)誤后裝配軸承，修復(fù)完畢。

最后，讓我們總結(jié)一下索雷技術(shù)修復(fù)瓦斯泵軸承位磨損有哪些優(yōu)勢(shì)！

(1)?材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長(zhǎng)期使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，靜配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙；

(2)?專(zhuān)業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)快速響應(yīng)、快速制定修復(fù)工藝，最快3小時(shí)修復(fù)完成；

(3)?強(qiáng)化預(yù)測(cè)性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶(hù)實(shí)施全天候在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、智能預(yù)警和診斷分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風(fēng)險(xiǎn)、降低裝備運(yùn)營(yíng)成本。