7萬元還能買精品SUV,網(wǎng)友評價:不火都難
自主品牌近些年一直致力于品牌向上,以面對消費升級的大市場環(huán)境。但其實在中國這樣龐大的汽車市場,10萬級以下的車市始終是一片藍海,但隨著用戶群體的逐漸年輕化,僅僅依靠價格來維持是顯然不行的。在親民SUV這個領(lǐng)域,自主車企們既要考慮消費升級和用戶需求的變化,又要突出高性價比優(yōu)勢,為此,吉利給出了一個完美答案。
?
面對消費升級與家庭用車的需求,2021年9月21日,遠景X6 PRO正式煥新上市,遠景X6 PRO共推出三款車型,售價區(qū)間為7.59-8.99萬元。
作為自主品牌的領(lǐng)軍者,吉利一向致力于技術(shù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品的更新?lián)Q代把握消費升級趨勢方面,尤其功力深厚。以近日上市的遠景X6 PRO為例,在高顏值、大空間、超安全的賣點加持下,就受到了眾多下沉市場用戶的認可,相較于遠景X6,X6 PRO實現(xiàn)了產(chǎn)品力的強力躍升,可以毫不避諱地說,遠景X6 PRO在10萬元以內(nèi)SUV市場難逢對手。
?
?
最近幾年都流行“顏值即正義”這句話,就像很多人說的,“長得帥能當飯吃嗎?”遠景X6 PRO現(xiàn)身說法,長得帥確實可以當飯吃!遠景X6 PRO采用了吉利全新的“能量音弦”式設(shè)計語言,直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計相比吉利傳統(tǒng)的“回”型進氣格柵,的確更顯大氣和更具高級感。
前臉大面積的直瀑式的進氣前格柵并與兩側(cè)的LED大燈相連接,提升了整車的氣場。雖然作為一款緊湊型SUV,但X6 PRO實現(xiàn)了第一眼讓人看起來感覺“很大”的視覺效果。除了看著外觀大,實際尺寸也是同級領(lǐng)先的水準,4518*1834*1715mm的車身尺寸,和同級競品長安歐尚X5的4490*1860*1580mm相比,在長度和高度上有著一定的優(yōu)勢。
?
遠景X6 PRO不僅外觀大氣,在內(nèi)飾方面也延續(xù)了家族式的設(shè)計風格。隨著消費升級,更多人在意車內(nèi)的乘坐舒適度。也有更多人在買車是考慮到全家的出行需求,既要空間寬敞,更要乘坐舒適。遠景X6 PRO內(nèi)飾采用了大面積皮革材質(zhì)包裹,細節(jié)出采用縫線點綴,提升了車內(nèi)的視覺效果更具豪華感??紤]到承載全家的出行,追求“大空間高舒適”的表現(xiàn)已成為了購車過程中不成文的準則。
?
在配置方面,遠景X6 PRO也達到了同級領(lǐng)先的水平,1.05㎡ 超大全景天窗、32處人性化儲物空間、還配備了車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯,在當下新冠期間也是非常實用的。特別是擁有1850L的后備箱空間+第二排座椅平整放倒,提供寬敞的駕乘空間。兼顧了宜家宜商的特點,滿足全家出行的同時也能兼顧偶爾拉貨的需求。
?
而在智能化配置上,此次遠景X6 PRO最大的亮點是智能配置方的升級,新車配備最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),包含智能多媒體系統(tǒng)、智能高德導(dǎo)航、智能語音交互系統(tǒng)等豐富功能,支持車聯(lián)網(wǎng)和在線OTA升級。同時,還支持手機互聯(lián)等。 ?
值得一提的是它所搭載的智能語音交互系統(tǒng),采用行業(yè)領(lǐng)先的語音識別技術(shù),支持語音助手喚醒、60+對話場景支持和自然語音識別。智能語音其實相比高端車型,在10萬內(nèi)車型上的實用性可以說更高。
遠景X6 PRO的購車群體大多數(shù)是中年男性消費者,相較于年輕人對于智能設(shè)備的使用并不熟練,智能語音功能的加入將會大大降低學習成本,同時也能有效的提升駕車過程中的安全性。
?
而在安全方面,遠景X6 PRO配備了高清倒車影像,并具備動態(tài)輔助線功能。此外還搭載了博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),HDC智能陡坡緩降系統(tǒng),八位一體的防護系統(tǒng)等。豐富的駕駛輔助功能,不僅使駕駛員能從容面對各種路況,同時也大幅提升行車的安全性。
對于家用車而言,開著舒服是非常重要的,首先就得有充沛的動力表現(xiàn)。動力方面,吉利遠景X6 PRO搭載一臺1.4T發(fā)動機,最大功率104千瓦,最大扭矩235牛米,匹配6MT/6AT變速箱,這套動力組合較為成熟,有著不錯的可靠性和經(jīng)濟表現(xiàn)。
而同級競品哈弗M6 PLUS搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米。雖然動力水平價位接近,但較低的扭矩意味著提速方面可能會略遜一些。
同時作為一臺家用車,好開易上手是至關(guān)重要的,遠景X6 PRO采用的是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤的力度整體上是偏輕的,在低速行駛的時候操控起來很輕松,單手可以輕松駕馭,這點對于女司機來說非常友好。而在高速行駛的時候,車輛的轉(zhuǎn)向力度會明顯增加,“敏感度”提升,這樣就確保了高速行駛穩(wěn)定性。
遠景X6 PRO尤其是對比哈弗M6 PLUS技術(shù)老舊的液壓助力轉(zhuǎn)向,駕駛體驗優(yōu)勢明顯,后者整體的轉(zhuǎn)向手感很一般,低速行駛的時候方向盤沉重,而到了高速行駛時又會給人一種“輕飄”的感覺,而且它的轉(zhuǎn)向半徑比較大,在狹窄的地方掉頭不太方便。
?
對于需要照顧家庭的工薪階層來說,或許一輛車的外觀、空間非常重要,動力、油耗也需要考慮,但安全、品質(zhì)更不容忽視。
近10年間,遠景家族旗下的車型,迄今收獲超過260萬用戶的選擇與信賴,同時擁有“百萬公里無大修”的實力,鑄就“開不壞的遠景”卓越口碑。而遠景X6 PRO的上市則將進一步完善細分市場,壯大遠景家族的產(chǎn)品陣容。讓更多消費者,通過努力奮斗為自己和家人圓一個汽車夢,邁向幸福生活。
?